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Wie kann ich ein defektes Thermostat in meinem Auto ersetzen?

Die Leistung des Motors hängt vom kleinen und günstigen Autothermostat ab. Dies liegt daran, dass Ihr Motor bei einem Ausfall nicht richtig funktioniert, was später zu teureren Motorarbeiten führen kann. Glücklicherweise ist der Austausch eines Autothermostats einfach. In diesem Artikel werde ich Ihnen zeigen, wie Sie das schlechte Thermostat Ihres Autos ersetzen können und welche Symptome ein schlechtes Thermostat hat. Sie kennen auch die Funktionen und Kosten des Thermostataustauschs.

Was macht mein Fahrzeugthermostat?

Der Thermostat ist ein temperaturgesteuertes Ventil, das es ermöglicht, dass Kühlmittel durch einen Teil oder das gesamte Kühlmittelsystem fließt. Es hat ein einfaches Design:Es hat ein Wachselement, das schmilzt, wenn die Temperatur einen bestimmten Punkt erreicht, das Ventil öffnet, und das Wachs verfestigt sich, wenn die Temperatur sinkt.

Da das Kühlmittel beim Starten des Motors kalt und der Thermostat geschlossen ist, zirkuliert das Kühlmittel nur in den Motorkanälen. Das Kühlmittel erwärmt sich, wenn der Motor warm wird, und der Thermostat öffnet. Dadurch kann das Kühlmittel durch den Kühler zurück zum Motor zirkulieren. Der Thermostat und andere Komponenten des Kühlsystems sind hier im Detail aufgeschlüsselt.

Daher besteht die Funktion des Thermostats in Ihrem Auto darin, den Kühlmittelfluss durch das Motorkühlsystem zu steuern. Mit einem Thermostat fließt das Kühlmittel auf normaler Temperatur.

Was sind die Symptome, die darauf hinweisen, dass mein Autothermostat schlecht ist?

Der Thermostat in Ihrem Auto, LKW, Nutzfahrzeug oder Lieferwagen ist dafür verantwortlich, Kühlmittel in den Motor abzugeben, wenn es zu heiß wird. Diese Temperaturanzeige kann nach 10 Jahren oder sogar noch weniger ausfallen. Wenn Sie also ein älteres Auto fahren, ist es eine gute Idee, auf die Warnsignale zu achten, dass das Thermostat versagt. Diese Warnanzeigen werden unten von Accurate Auto aufgelistet.

Alte Temperaturanzeigen

Wenn Sie Ihr Auto zum ersten Mal starten, sollte die Temperaturanzeige kalt sein und sich allmählich normalisieren, wenn der Motor warm wird. Es ist denkbar, dass es ein Problem mit dem Thermostat gibt, wenn die Temperaturanzeige niedriger oder höher als normal anzeigt. Wenn Ihr Auto ständig überhitzt, lässt der Thermostat höchstwahrscheinlich kein Kühlmittel in den Motor fließen, um die Temperatur zu senken.

Änderungen der Lufttemperatur

Die Temperatur der Luft, die durch die Lüftungsschlitze in Ihr Fahrzeug strömt, kann auch durch das Thermostat beeinflusst werden. Es ist ein Hinweis darauf, dass Ihr Thermostat nicht richtig funktioniert, wenn die Lufttemperatur von heiß zu kalt oder von kalt zu heiß wechselt. Diese Temperaturschwankungen sind häufig unregelmäßig und abrupt. Wenn Sie diese Änderungen der Innentemperatur bemerken, ist es wichtig, Ihr Auto zu überprüfen.

Kühlmittel leckt

Wenn ein Thermostat ausfällt, bleibt es häufig in der geschlossenen Position. Bei Überhitzung des Motors läuft Kühlmittel aus dem Thermostatgehäuse über. Dies bedeutet, dass aus Ihrem Motor austretendes Kühlmittel auf ein Problem mit Ihrem Thermostat hinweisen könnte. Es könnte auch darauf hinweisen, dass Ihre Kühlerschläuche, der Kühler selbst oder die Dichtungen defekt sind.

Seltsame Geräusche

Seltsame Geräusche sind ein weiterer Indikator dafür, dass Ihr Thermostat versagt. Da das Kühlmittel kocht, hören Sie möglicherweise rumpelnde Geräusche aus dem Motor. Diese Geräusche könnten vom Kühler kommen. Es könnte sich auch anhören, als ob etwas kocht oder klopft. Der Ton kann auch manchmal blubbern. Alle diese Indikatoren führen zu einem Problem mit dem Kühlsystem.

Heizungsprobleme

Schließlich wird, egal wie stark Sie die Heizung in Ihrem Auto aufdrehen, keine heiße Luft durch die Lüftungsschlitze strömen, wenn Ihr Thermostat in der offenen Position festsitzt. Da wir uns schnell dem Sommer nähern, bemerken Sie dieses Problem vielleicht noch nicht, aber wenn Sie im letzten Winter Probleme mit Ihrer Heizung hatten, bringen Sie Ihr Fahrzeug zur Inspektion in unsere Werkstatt.

Was ist die Schritt-für-Schritt-Anleitung, die ich verwenden kann, um mein Autothermostat auszutauschen?

Im Folgenden finden Sie gängige Methoden zum Ersetzen eines Autothermostats:

Lassen Sie uns jetzt eine gründliche Erklärung haben!

Wenn Sie dies noch nicht getan haben, suchen Sie Ihren Thermostat. Diese Verfahren gelten für Thermostate, die dort positioniert sind, wo der obere Kühlerschlauch mit dem Motor verbunden ist. Der Ansatz ist derselbe, wenn sich Ihr Thermostat im unteren Heizkörperrohr befindet.

Stellen Sie einen Eimer unter den Bereich, in dem Sie arbeiten werden. Etwas Flüssigkeit wird austreten, halten Sie also einen sauberen 2-Gallonen-Behälter bereit, um sie aufzufangen und wieder in den Kühler zu geben, wenn Sie fertig sind. Nehmen Sie die Klemme ab. Suchen Sie Ihren Thermostat, indem Sie dem Kühlerschlauch folgen.

Entfernen Sie den Schlauch. Etwas Flüssigkeit wird an dieser Stelle austreten und in Ihren Eimer ablaufen.

Entfernen Sie die Schrauben, mit denen der alte Thermostat befestigt ist, und heben Sie ihn heraus. Vergleichen Sie die alten und neuen Thermostate und ihre Dichtungen. Wenn das neue Thermostat und die mitgelieferte Dichtung nicht mit den alten identisch sind, kehren Sie zum Geschäft zurück und kaufen Sie die richtigen.

Legen Sie die neue Dichtung auf die alte. Es gibt eine Dichtung um das Loch, wo früher der Thermostat war, also entferne sie auch. Kratzen Sie alle eingeklemmten Dichtungsteile ab, aber lassen Sie sie nicht in das Loch fallen.

Lassen Sie das neue Thermostat fallen und setzen Sie es ein. Stellen Sie sicher, dass die Feder nach unten zeigt, bevor Sie die Schrauben wieder einsetzen.

Der Schlauch und die Schlauchschelle sollten ersetzt werden. Wenn Ihre Schlauchschelle Schrauben hat, ziehen Sie sie fest, aber nicht so fest, dass sie in den Schlauch schneiden.

Aus dem Schlauch ausgetretene Flüssigkeit aus dem Behälter zurück in die Kühlereinfüllöffnung oder in den Kühlmittelbehälter gießen. Achten Sie darauf, es nicht auf den Boden zu verschütten, wo es Kinder und Tiere gefährden könnte. Wenn Sie etwas verschütten, reinigen Sie es vollständig, bevor Sie es abspritzen und die Lappen in einen versiegelten Plastikbeutel stecken, bevor Sie sie wegwerfen.

Sehen Sie sich das folgende Video an, um zu sehen, wie Sie ein Autothermostat ersetzen können:

Wie viel kostet der Austausch meines Autothermostats?

Die gute Nachricht für Personen, die einen kaputten Thermostat haben, ist, dass es ziemlich kostengünstig ist, ihn zu ersetzen. Die genauen Kosten richten sich natürlich nach Typ und Modell Ihres Fahrzeugs. Für den normalen Autobesitzer kann ein erfahrener Mechaniker jedoch damit rechnen, zwischen 140 und 300 US-Dollar für die Reparatur des Thermostats in seinem Fahrzeug zu verlangen.

Die eigentliche Thermostateinheit kostet zwischen 20 und 80 US-Dollar, kann jedoch in High-End- oder Sportwagen mehr kosten. Die Arbeitskosten betragen zwischen 120 und 220 US-Dollar. (Möglicherweise mehr, wenn Sie zu einem Händler gehen).

Denken Sie daran, dass die meisten Mechaniker für ihre Arbeit zwischen 80 und 110 US-Dollar pro Stunde verlangen. Ein Mechaniker sollte in der Lage sein, den Thermostataustausch in 1 bis 2 Stunden abzuschließen. Infolgedessen zahlen Sie am Ende mehr für die Arbeit als für das Thermostat selbst.

Viele Autobesitzer versuchen Geld zu sparen, indem sie das Thermostat selbst austauschen. Wenn Sie keine Erfahrung mit der Arbeit an Autos haben, sich der Thermostat Ihres Fahrzeugs an einem geeigneten Ort befindet und Sie über ein gutes Reparaturhandbuch verfügen, das Sie anleitet, sollten Sie einen Fachmann mit dem Austausch beauftragen.

Schlussfolgerung

Ja, es ist offensichtlich, dass die Funktionalität eines Thermostats in einem Auto nicht zu übersehen ist. Als Autobesitzer oder -fahrer wird von Ihnen erwartet, dass Sie über einige grundlegende Kenntnisse über Ihr Autothermostat verfügen. wenn sie Fehler entwickelt haben und ersetzt werden müssen, und um sie zu ersetzen, und einige häufige Symptome, die dies zeigen. Deshalb ist dieser Artikel für Sie.

Ich hoffe, Sie lernen viel aus diesem Artikel, wenn ja, teilen Sie ihn bitte mit anderen. Danke fürs Lesen, bis bald!


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