Woher weiß ich, dass mein Auto eine Achsvermessung benötigt?

Wenn Ihre Achsvermessung falsch ist, kann es schwierig werden, sicher zu fahren. Die Achsvermessung, oft auch als Reifenvermessung bezeichnet, ist ein entscheidender Teil der Aufrechterhaltung der Leistung Ihres Fahrzeugs. Eine Fehlausrichtung kann Ihren Reifen schaden und dazu führen, dass sie schneller verschleißen, als sie sollten. Es kann auch dazu führen, dass das Fahrzeug zieht oder das Lenkrad nicht in der Mitte steht.

In diesem Artikel werden die folgenden Fragen beantwortet:

• Was ist Achsvermessung?
• Woher weiß ich, dass ich eine Achsvermessung benötige?
• Was sind die häufigsten Ursachen für Achsvermessung?
• Warum ist Achsvermessung wirklich wichtig?
• Was sind die häufigsten Anzeichen dafür, dass Ihr Rad eine Ausrichtung benötigt?
• Welche Arten der Ausrichtung gibt es?
• Was kostet mich die Achsvermessung?
• Wie oft sollte ich die Achsvermessung durchführen?

Was ist Achsvermessung?

Reifenvermessung ist ein anderer Begriff für Achsvermessung. Das Lenk- und Aufhängungssystem, das das Auto mit den Rädern verbindet, muss für die Achsvermessung eingestellt werden. Dies bedeutet nicht, dass die Reifen oder Räder eingestellt werden müssen. Die Anpassung der Reifenwinkel, die Einfluss darauf haben, wie sie mit der Straße in Kontakt kommen, ist der Schlüssel zu einer guten Ausrichtung.

Die Ausrichtung kann die Leistung Ihrer Reifen verbessern und ihnen helfen, länger zu halten. Es kann auch dazu beitragen, dass Ihr Fahrzeug besser fährt und ein Ziehen in eine Richtung oder unnatürliche Vibrationen auf der Straße verhindert.

Die Achsvermessung, oft auch als Brechen oder Nachführen bekannt, ist ein routinemäßiges Wartungsverfahren für Kraftfahrzeuge, bei dem die Winkel der Räder gemäß den Herstellerstandards geändert werden. Diese Modifikationen werden vorgenommen, um den Reifenverschleiß zu verringern und sicherzustellen, dass das Fahrzeug gerade und gerade fährt (anstatt zu einer Seite zu „ziehen“).

Um ein bestimmtes Fahrverhalten zu erreichen, können die Ausrichtungswinkel über die Herstellervorgaben hinaus verändert werden. Aus einer Vielzahl von Gründen müssen Winkel bei Motorsport- und Offroad-Anwendungen möglicherweise weit über das Übliche hinaus geändert werden.

Woher weiß ich, dass ich eine Achsvermessung benötige?

Es gibt einige Möglichkeiten, um festzustellen, ob die Reifen Ihres Autos ausgerichtet werden müssen. Wenn Sie eines oder mehrere dieser Anzeichen bemerken, sollten Sie Ihre Ausrichtung so schnell wie möglich von einem Fachmann überprüfen lassen.

• Das Fahrzeug beginnt zu einer Seite zu ziehen.
• Das Lenkrad kehrt nicht in seine ursprüngliche Position zurück.
• Das Lenkrad ist zu einer Seite geneigt.
• In einigen Bereichen gibt es übermäßigen Reifenverschleiß.
• Lenkung ist rau.
• Vibrationen im Lenkrad

Was sind die häufigsten Ursachen für Achsvermessung?

Wenn ein Fachmann Ihre Reifenausrichtung untersucht, sucht er oder sie nach drei Dingen:Sturz, Spur und Nachlauf.

Sturz

Von der Vorderseite des Fahrzeugs aus gesehen ist dies der Innen- oder Außenwinkel des Reifens. Negativer und positiver Sturz bzw. Neigung nach innen und außen weisen auf eine schlechte Ausrichtung hin und müssen korrigiert werden. Sturzversatz kann durch verschlissene Lager, Kugelgelenke und andere Radaufhängungskomponenten verursacht werden.

Zehe

Die Spurausrichtung bezieht sich im Gegensatz zur Sturzausrichtung darauf, wie weit sich Ihre Reifen von oben gesehen nach innen oder außen drehen. Stehen Sie einfach auf und schauen Sie auf Ihre Füße, wenn dies verwirrend ist. Sie sollten nach innen zur Körpermitte geneigt sein.

Die Vorspurausrichtung bezieht sich darauf, wenn die Reifen Ihres Autos in die gleiche Richtung geneigt sind (denken Sie daran, wir sprechen von der Vogelperspektive). Die Nachspurausrichtung wird erreicht, indem Sie Ihre Füße nach außen winkeln. Beide müssen angepasst werden.

Zauberer

Der Nachlaufwinkel Ihres Fahrzeugs hilft bei Lenkung, Stabilität und Kurvenfahrt. Von der Seite Ihres Autos aus gesehen ist es der Winkel Ihrer Lenkachse. Bei positivem Nachlauf neigt sich die Lenkachse zum Fahrer hin. Ein negativer Nachlauf weist hingegen darauf hin, dass die Lenkachse Ihres Fahrzeugs nach vorne geneigt ist.

Warum ist Achsvermessung wichtig?

Unsachgemäße Rad- oder Reifenausrichtung kann zu ungleichmäßigem und vorzeitigem Reifenverschleiß führen. Hier sind einige Beispiele für übermäßigen Profilverschleiß, der durch eine falsche Ausrichtung verursacht wird:

• Federn
• Sturzverschleiß
• Fersen-/Zehenabnutzung

Federn

Wenn das Profil auf einer Seite eines Reifens glatt und auf der anderen scharf ist, wird es als „gefedert“ bezeichnet. Dies ist häufig ein Zeichen für eine Fehlstellung der Zehen.

Sturzverschleiß

Die Innen- oder Außenseite des Laufstreifens wird aufgrund dieser Belastung durch den Laufstreifenverschleiß viel stärker abgenutzt als die Mitte des Laufstreifens. Positiver oder negativer Sturz, wie der Name schon sagt, erzeugt diese Art von Verschleiß.

Fersen-/Zehenabnutzung

Wenn sich eine Seite Ihres Profilblocks in Umfangsrichtung schneller abnutzt als die andere, passiert dies. Wenn Sie mit den Fingern von der Seite über das Profil streichen, sieht es aus und fühlt sich an wie Sägezähne. Ein zu geringer Luftdruck und/oder ein Mangel an Rotation können Fersen-/Zehenschäden verursachen.

Wenn Sie eines dieser ungewöhnlichen Verschleißmuster bemerken, lassen Sie Ihre Ausrichtung von einem Mechaniker überprüfen. Während die Vermeidung von Reifenverschleiß ein guter Grund ist, Ihre Achsvermessung in Schach zu halten, kann sich eine Fehlausrichtung auch auf die Gesamtleistung des Fahrzeugs auswirken. Ein Auto, das zum Beispiel zu einer Seite zieht oder unregelmäßig lenkt, leidet höchstwahrscheinlich unter einem Ausrichtungsproblem.

Was sind die Anzeichen dafür, dass mein Autorad ausgerichtet werden muss?

Es ist jedoch eine tatsächliche Überprüfung erforderlich, um festzustellen, ob die Räder Ihres Fahrzeugs falsch ausgerichtet sind. Es gibt jedoch vier verräterische Symptome dafür, dass Ihre Räder falsch ausgerichtet sind. Zu diesen Zeichen gehören:

• Wenn Sie nach links oder rechts ziehen
• Wenn Ihr Lenkrad ausgeschaltet ist
• Wenn Ihr Lenkrad wackelt
• Wenn Sie einen ungewöhnlichen Reifenverschleiß feststellen

Wenn Sie nach links oder rechts ziehen

Wenn Ihr Auto während der Fahrt zu einer Seite zieht, ist dies eines der am einfachsten zu erkennenden Anzeichen. Obwohl ein leichtes Drücken nach links oder rechts typisch ist, haben Sie höchstwahrscheinlich ein Ausrichtungsproblem, wenn Sie ständig lenken, um geradeaus zu bleiben.

Wenn Ihr Lenkrad ausgeschaltet ist

Ein falsch ausgerichtetes Auto wird oft durch ein schiefes Lenkrad angezeigt. Ihr Lenkrad wurde mit Blick auf einen Totpunkt gebaut. Überprüfen Sie die Ausrichtung Ihres Lenkrads, wenn Sie auf einer geraden Strecke fahren. Überprüfen Sie, ob das Logo in der Mitte zentriert ist, um zu sehen, ob dies der Fall ist.

Wenn Ihr Lenkrad wackelt

Ihr Fahrzeug oder Lenkrad sollte nicht so stark vibrieren, dass Sie es beim Beschleunigen in Ihren Handflächen spüren können. Wenn Ihr Auto während der Fahrt wackelt, kann dies auf eine Reihe von Problemen hindeuten, von denen eines eine Fehlausrichtung der Räder ist. Ein ASE-zertifizierter Techniker müsste das Problem diagnostizieren, um festzustellen, ob das Problem durch eine falsche Ausrichtung oder durch etwas anderes verursacht wird.

Wenn Sie einen ungewöhnlichen Reifenverschleiß bemerken

Reifenverschleiß ist ein guter Indikator für mögliche Fahrzeugprobleme. Der Reifenverschleiß sollte sowohl auf der Innen- als auch auf der Außenseite des Reifens gleichmäßig verteilt sein. Sie können unregelmäßigen Reifenverschleiß sofort mit eigenen Augen oder mit Hilfe eines geschulten Mechanikers erkennen. Abnormaler Reifenverschleiß, wie z. B. das Wackeln eines Autos, kann auf eine Vielzahl von Problemen hindeuten, von denen eines die Fehlausrichtung der Räder ist.

Welche Arten der Achsvermessung gibt es?

Ein ASE-zertifizierter Techniker kann die beste Ausrichtung für Ihr Auto basierend auf Baujahr, Marke und Modell bestimmen. Zu den gängigen Ausrichtungstypen gehören:

• Zweiradausrichtung
• Vierradausrichtung
• Schubausrichtung

Zweiradausrichtung

Es gibt zwei Achsvermessungen. Alignments werden oft als „Front-End“-Alignments bezeichnet. Bei diesem Vorgang werden nur die beiden Vorderräder ausgerichtet. Dies liegt an der Tatsache, dass die Hinterradaufhängung bei vielen Autos nicht dafür ausgelegt ist, eingestellt zu werden.

Vierradausrichtung

Es gibt Vierradausrichtungen. Die Achsvermessung erfolgt, wie der Name schon sagt, an allen vier Rädern und wird normalerweise nur bei Allradfahrzeugen durchgeführt. Interessanterweise können Fahrzeuge mit Frontantrieb und einstellbarer Hinterradaufhängung dennoch von einer Vierradausrichtung profitieren.

Schubausrichtung

Schubausrichtungen werden manchmal mit Zweiradausrichtungen kombiniert. Wenn Spezialisten sicherstellen, dass die Vorderräder mit den Hinterrädern ausgerichtet sind, passiert dies.

Sehen Sie sich das folgende Video an, um zu erfahren, wie die Achsvermessung durchgeführt wird:

Was kostet mich die Achsvermessung?

Die Kosten für eine Front-End-Ausrichtung liegen normalerweise zwischen 65 und 100 US-Dollar. (Einige Marken sind natürlich mehr). Zu diesem Preis sollte es ein fester Bestandteil Ihrer Autopflegeroutine sein. Einige Autowartungseinrichtungen bieten lebenslange Ausrichtungspakete für etwa 200 US-Dollar an, um eine Ausrichtung noch erschwinglicher zu machen. Für die Dauer Ihres Besitzes erhält Ihr Fahrzeug alle 6.000 Meilen (oder nach Bedarf) eine geplante Achsvermessung.

Bei einer einmaligen Vermessung wird nur ein Radsatz geprüft. Die meisten Mechaniker berechnen für diesen Service zwischen 50 und 100 US-Dollar. Bei einer Vollvermessung werden beide Radsätze überprüft. Die meisten Mechaniker berechnen für diesen Service zwischen 150 und 200 US-Dollar. Dies ist jedoch keine feste Regel, wie bei den meisten Autoreparaturen. Ein Mechaniker kann für Autos, die ziemlich fortschrittlich sind oder spezielle Ausrüstung erfordern, mehr verlangen.

Darüber hinaus kann die Ausrichtung Ihres Autos zusätzliche Reparaturen erfordern. Die Mechaniker entdecken möglicherweise Probleme mit Komponenten wie der Aufhängung, die repariert werden muss, bevor Sie mit der Ausrichtung fortfahren, oder den Bremsen, die repariert werden müssen, bevor Sie wieder auf die Straße zurückkehren können. Auch das kann den Preis erhöhen. Viele Neuwagen haben eine Garantie, die die Ausrichtung für eine bestimmte Zeitdauer abdeckt.

Wie oft sollte ich die Achsvermessung für mein Auto durchführen?

Im Allgemeinen wird empfohlen, dass Sie Ihre Räder alle 2 bis 3 Jahre ausrichten lassen. Es ist jedoch am besten, jedes Mal, wenn Sie das Öl in Ihrem Auto wechseln, eine Achsvermessung durchzuführen, um die optimale Sicherheit für Ihr Auto, Sie selbst und alle um Sie herum zu gewährleisten.

Für die meisten Autos gibt es keine genauen Spezifikationen. Die Achsvermessung sollte laut Ihrem Mechaniker alle zwei bis drei Jahre oder bei Anzeichen einer falschen Ausrichtung durchgeführt werden. Wenn neue Reifen montiert werden, wird häufig eine Achsvermessung empfohlen.

Wenn Ihr Auto breitere Reifen hat oder ein Sportwagen ist, wie z. B. ein Audi, BMW, Mazda 3, Nissan 370Z oder andere, sollte es häufiger ausgerichtet werden. Als wir die Achsvermessung nach ein oder zwei Jahren Fahrt erneut überprüften, stellten wir fest, dass sie normalerweise leicht abweicht. Die Ausrichtung ist höchstwahrscheinlich deaktiviert, wenn Sie auf eine große Unebenheit treffen.

Wenn Ihr Auto jedoch gut auf der Straße liegt, nicht zur Seite zieht und die Reifen gleichmäßig abnutzen, müssen Sie nicht jedes Jahr eine Achsvermessung durchführen. Die Achsvermessung ist normalerweise nicht im Wartungsplan eines Fahrzeugs enthalten, aber es lohnt sich, sie zu überprüfen, wenn ein Reifen ungleichmäßig abgenutzt ist.

Zusammenfassung

Achsvermessung ist die Ausrichtung einer Fahrzeugaufhängung. Es ist ein Prozess, der dazu beiträgt, dass die Reifen eine gute Leistung erbringen und länger halten. Es wird empfohlen, die Achsvermessung alle zwei bis drei Jahre durchzuführen. Die Kosten für die Achsvermessung sind unterschiedlich; Die Front-End-Ausrichtung kostet normalerweise zwischen 60 und 100 US-Dollar. Automodell, Hersteller und Typen können auch die Kosten bestimmen. Ihre Kfz-Versicherung kann dies jedoch übernehmen. Eine falsche Ausrichtung kann zu einer ungleichmäßigen Abnutzung der Reifen führen.

Ich hoffe, Sie lernen viel aus diesem Beitrag, wenn ja, teilen Sie ihn bitte mit anderen. Danke fürs Lesen, bis bald!