Warum funktioniert meine Autoheizung nur während der Fahrt?

An einem kalten Tag kommen Sie mit Ihrem Auto zum Stehen und die Hitze in Ihrer Kabine verwandelt sich abrupt in einen eisigen Windstoß. Was ist los? Erfahren Sie, was dazu führt, dass Ihre Autoheizung nur während der Fahrt funktioniert, und was Sie in dieser Saison dagegen tun können, um warm zu bleiben.

Dieses Problem kann durch eine Vielzahl von Faktoren verursacht werden. Die folgende Liste hilft Ihnen bei der Fehlersuche und dem Lernen, wie Sie es möglicherweise lösen können. Dies ist eine unangenehme, schwierige und manchmal gefährliche Situation, je nachdem, wie kalt es draußen ist. Um herauszufinden, was dies verursacht, müssen Sie ein grundlegendes Verständnis dafür haben, wie das Heizsystem Ihres Autos funktioniert, und Sie werden die Gründe kennen, warum Ihre Autoheizung nur funktioniert, wenn Sie fahren.

Sie können sich in der Liste nach unten arbeiten, aber Sie werden nicht sehr weit kommen, wenn Sie nicht jedes Detail der einzelnen Umstände verstehen. Lesen Sie weiter, um mehr über jedes potenzielle Problem und dessen Lösung zu erfahren.

Warum funktioniert Ihre Autoheizung nur während der Fahrt?

Die Heizung in Ihrem Auto arbeitet Hand in Hand mit dem Kühlsystem in Ihrem Motor. Viele Probleme mit der Inkonsistenz der Kabinenwärme können auf Kühlmittelprobleme zurückgeführt werden. Die folgenden Faktoren können hinderlich sein, wenn Ihr Auto nur während der Fahrt heizt.

• Kühlmittelmangel
• Thermostat defekt
• Luft im System
• Schlechtes Heizungsventil
• Kühlerleck
• Blockierter Heizkern

Kühlmittelmangel

Die Temperatur des Motors und der Heißluftstrom in die Kabine werden beide durch Kühlmittel gesteuert. Wenn Ihr Motor läuft, erzeugt er viel Wärme, die vom Kühlmittel gesammelt wird, indem es zur Kühlung an den Kühler Ihres Fahrzeugs übertragen wird. Wenn das Kühlmittel in Ihrem Auto niedrig ist und die Heizung eingeschaltet ist, stellen Sie möglicherweise fest, dass die Heizung nur während der Fahrt funktioniert.

Viele Komponenten in Ihrem Auto sind auf ein gut funktionierendes Kühlsystem angewiesen, und keine Erwärmung im Leerlauf ist normalerweise ein Hinweis darauf, dass etwas nicht stimmt. In diesem Fall sollten Sie als Erstes den Kühlmittelstand prüfen.

Öffnen Sie niemals ein Kühlsystem, das heiß oder unter Druck zu stehen scheint. Dies könnte zu Personenschäden führen. Lesen Sie in Ihrem Benutzerhandbuch nach, wie Sie den Kühlmittelstand überprüfen, oder beauftragen Sie einen Fachmann damit. Niedrige Kühlmittelstände können durch eine Vielzahl von Faktoren verursacht werden, darunter schlechte Wartung und Lecks im Kühlsystem.

Thermostat defekt

Ein weiterer häufiger Grund für dieses Problem ist ein defektes Thermostat in Ihrem System, das offen bleibt. Die Aufgabe des Thermostats besteht darin, sicherzustellen, dass Kühlmittel in den Kühler gefiltert wird.

Es macht seine Arbeit nicht effektiv, wenn es offen ist. Diese Fehlfunktion führt zu Problemen mit der Heizung, wie sie in diesem Artikel beschrieben werden. Sie müssen Ihr verklemmtes offenes Thermostat ersetzen, um es zu reparieren. Stellen Sie zunächst sicher, dass Ihr Fahrzeug vollständig abgekühlt ist. Suchen Sie als Nächstes nach dem Thermostat in der Nähe des Heizkörpersockels.

Entfernen Sie den Kühlerschlauch, indem Sie ihn in einen Eimer legen und dann entfernen. Sie können jetzt anstelle des defekten Thermostats ein neues einbauen. Ersetzen Sie das Rohr und füllen Sie gegebenenfalls Ihr Kühlmittel auf. Der wichtigste Aspekt dieser Arbeit ist sicherzustellen, dass keine Luft im System ist. Dies könnte in Zukunft zu schwerwiegenden Problemen führen.

Wie können Sie feststellen, ob das Thermostat Ihres Autos funktioniert? Starten Sie Ihr Auto und lassen Sie es etwa 10 Minuten laufen, um zu sehen, ob dies das Problem ist. Dann abschalten und die Kühlerschläuche genau untersuchen. Ein Schlauch sollte heiß und der andere kühl sein. Ihr Thermostat bleibt offen, wenn beide Häuser heiß sind.

Luft im System

Wenn der Kühlmittelstand Ihres Autos niedrig ist, ist wahrscheinlich das Heizsystem luftdicht. Wenn der Kühlmittelstand aus irgendeinem Grund niedrig ist, gelangt Luft in das System.

Die Tatsache, dass Ihre Heizung nur funktioniert, wenn das Auto fährt, ist ein deutliches Zeichen für dieses Problem. Ein Kühlmittelsystem-Testkit kann erworben werden, um festzustellen, ob sich Luft im System befindet oder nicht. Ein defekter Kühlerdeckel ist eine häufige Ursache für dieses Problem.

Es gibt zwei Schritte, um dieses Problem zu lösen. Sie müssen das zugrunde liegende Problem lösen, das es verursacht hat, und die Luft ablassen. Ein beschädigter Kühlerdeckel, niedriger Kühlmittelstand, ein Leck im System und andere Faktoren könnten schuld sein.

Schlechtes Heizungsventil

Ein defektes Heizungsventil ist die nächste wahrscheinliche Ursache des Problems. Das Heizungsventil funktioniert auf die gleiche Weise wie ein Thermostat, aber es lässt Kühlmittel in den Heizkern statt in den Kühler fließen. Lassen Sie Ihr Auto etwa 10 Minuten lang bei eingeschalteter Heizung laufen, um das Problem zu diagnostizieren.

Suchen Sie danach nach dem Heizungsventil. Es befindet sich normalerweise hinter der Engine, an der Firewall. Berühren Sie die Schläuche auf beiden Seiten des Ventils vorsichtig. Das Heizungsventil funktioniert nicht richtig, wenn der motorseitige Schlauch heiß und der heizungsseitige Schlauch kalt ist.

Um Ihr Heizungsventil zu reparieren, müssen Sie zunächst feststellen, ob es mit Kabel, Vakuum oder elektrisch betrieben wird. Sie können das der Arbeitsweise entsprechende Heizungsventil testen, indem Sie feststellen, auf welche Weise es bedient wird. Um das Problem zu beheben, sollten Sie es manuell, mit einem Vakuum oder elektrisch einstellen können.

Kühlerleck

Viele der oben aufgeführten Probleme können durch ein Leck in einer Komponente Ihres Kühlers verursacht werden. Ihr Auto verliert Kühlmittel, wenn es irgendwo ein Leck gibt. Wie wir gesehen haben, kann dies zu Heizungsproblemen wie Luftverstopfung und anderen schwerwiegenden Folgen eines niedrigen Kühlmittelstands führen.

Durch einfaches Hinsehen sollten Sie in der Lage sein, das Leck ziemlich schnell zu lokalisieren. Auf Kühlmittellecks in der Nähe des Kühlers prüfen, insbesondere dort, wo die Schläuche befestigt sind.

Die Lösung dieses Problems hängt von der Quelle des Lecks ab. Wenn Ihr Kühler einen Riss oder eine andere Schadensquelle aufweist, muss er mit ziemlicher Sicherheit repariert oder ersetzt werden. Wenn das Leck jedoch vom Ende des Schlauchs kommt, ist es eine einfache Abhilfe. Ziehen Sie einfach die Klemme fest, die den Schlauch an Ort und Stelle hält, und das Problem sollte behoben sein.

Heizkern blockiert

Aufgrund seiner geringen Größe ist der Heizungskern normalerweise unter Ihrem Armaturenbrett versteckt und kann Probleme verursachen. Die kleinen Öffnungen im Inneren können leicht verstopfen. Altes Kühlmittel sowie Schmutz und andere kleine Ablagerungen sind die häufigsten Ursachen für Verstopfungen.

Was ist der beste Weg, um einen Heizkern zu testen? Lassen Sie Ihr Auto 10 Minuten lang bei eingeschalteter Heizung im Leerlauf laufen, um zu prüfen, ob dies das Problem ist. Überprüfen Sie danach die Schläuche. Die Heizkörperschläuche befinden sich hinter dem Motor an der Spritzwand. Wenn sie nicht beide beheizt sind, handelt es sich höchstwahrscheinlich um eine Verstopfung.

Was ist der beste Weg, um einen Heizungskern zu entstopfen? Ein Spülmittel ist die einfachste Technik, um eine Verstopfung des Heizungskerns zu beseitigen. Diese Reiniger wurden speziell entwickelt, um Ihr Kühlsystem sicher zu durchdringen und Verstopfungen zu beseitigen. Dazu gehört auch der Kern Ihrer Heizung.

Schlussfolgerung

Im Winter sind Autoheizungen sinnvoll, da sie die Motorwärme für einen anderen Zweck im Autoinnenraum nutzen. Als Autobesitzer müssen Sie wissen, wann Ihre Autoheizung defekt ist und welche häufigen Ursachen diese Probleme haben. In diesem Artikel haben wir einige häufige Ursachen aufgelistet, warum Ihre Autoheizung nur funktioniert, wenn Sie fahren.

Ich hoffe, Sie lernen viel aus der Lektüre, wenn ja, teilen Sie sie bitte mit anderen. Danke fürs Lesen, bis bald!