Neue Ausrüstung, die für hervorragende Schmiereigenschaften entwickelt wurde
Ist Ihnen schon einmal aufgefallen, dass es oft notwendig ist, Ihren Original Equipment Manufacturer (OEM) gezielt zu bitten, moderne Schmierung in die Stückliste aufzunehmen, wenn Sie Geräte von diesem Unternehmen kaufen? Haben Sie schon einmal darüber nachgedacht, Geräte auf der Grundlage der Lebenserwartung und der Lebenszykluskosten auszuwählen und zu spezifizieren und nicht nur die Anschaffungskosten?
Vielleicht ist dies ein vertrauteres Szenario:Ihr OEM verfügt standardmäßig über Hochleistungsfilter, Entlüfter und moderne Probenahme-Hardware. Ihr Einkäufer auf der Schnäppchenjagd sieht dies jedoch als „Fahrkarte bauen“ und fragt, wie viel weniger die Ausrüstung ohne diese Artikel kosten würde. Nachdem er einen besseren Preis erzielt hat (sein Ziel), antwortet der Einkäufer:„Gut . . . verkaufe es uns ohne die Premium-Filter, die Belüftung und die moderne Sampling-Hardware.“
Viele Einkäufer verdienen Prämien basierend auf ihrer Leistung bei der Senkung der Anschaffungskosten von Ausrüstung. Diese Agenten werden jedoch nie aufgefordert, ihre Boni zurückzuzahlen, wenn dieselben Geräte später hohe Wartungskosten und häufige Ausfälle aufweisen. Eine bessere Einkaufsstrategie für Unternehmen besteht darin, die Lebenszykluskosten des Eigentums zu minimieren. Wenn Sie günstig einkaufen, haben Sie oft Kaufprobleme. Erschwerend kommt hinzu, dass Unternehmen, sobald eine Niedrigstpreisspezifikation festgelegt ist, dazu neigen, immer wieder dieselben Probleme zu kaufen.
Nicht die Anschaffungskosten der Geräte sind entscheidend, sondern die Lebenszykluskosten (Betriebskosten, Wartung, Energieverbrauch usw.). Betrachten Sie die Aufschlüsselung der typischen Lebenszykluskosten einer gewöhnlichen Kreiselpumpe im Vergleich zu dem, was mit moderner Schmiertechnik und besseren Dichtungen erreicht werden könnte.
Kosten nachFünf JahreTypischModerne SchmierungAnfängliche Anschaffungskosten$6.000 - 15%$6.500 - 22%Wartung$12.000 - 30%
2.500 $ - 8 % Energie 16.000 $ - 40 % 15.000 $ - 50 % Sonstiges 6.000 $ - 15 % 6.000 $ - 20 % Gesamt (Lebenszykluskosten) 40.000 $ - 100 % 30.000 $ - 100 %Tabelle 1
In Tabelle 1 führen moderne Schmierung und bessere Dichtungen zu einer Erhöhung des anfänglichen Kaufpreises von 500 $. Für Leute, die Ausrüstung kaufen, mag dies eher unappetitlich erscheinen und nicht das Schnäppchen, das sie sich erhofft haben. Für diejenigen, die die langfristige Gesamtleistung des Unternehmens betrachten, ist dies jedoch ein finanzieller Glücksfall! Eigentlich eher wie die Gans, die das goldene Ei gelegt hat. Setzen Sie heute 500 US-Dollar ein und erhalten Sie fünf Jahre später 10.000 US-Dollar zurück. Dies entspricht einem Zinseszinssatz von 111 Prozent auf einem Sparbuch. Der Nettogegenwartswert der 500 US-Dollar beträgt etwa 7.727 US-Dollar, basierend auf einem Diskontsatz von 5 Prozent. Nicht schlecht! Anders ausgedrückt, für diejenigen, die vorgeben, Geld zu sparen, indem sie bis auf die Knochen abgespeckte Ausrüstung kaufen:500 Dollar, die gespart werden, sind keine verdienten 500 Dollar, sondern 7.727 Dollar verfallen.
Lassen Sie uns als Nächstes darüber sprechen, was es kostet, Geräte zu kaufen, die vom OEM nicht richtig für die moderne Schmierung ausgestattet sind. In diesem Fall muss das Wartungspersonal die erforderliche Hardware vor Ort entwickeln, beschaffen, kaufen und nachrüsten. Zurück zum Pumpenbeispiel und diesem anfänglichen Kostenanstieg von 500 USD. Diesen Betrag zahlen Sie, wenn diese Teile in der Originalstückliste enthalten sind. Wenn dieselbe Hardware gekauft und später vor Ort nachgerüstet wird, können die Kosten auf 3.000 USD oder mehr steigen. Wieso den? Benutzer sind keine Gerätehersteller und kaufen nicht in großen Mengen. Aftermarket-Teile können ein Vielfaches mehr kosten als vormontierte Maschinen oder Anlagen, ganz zu schweigen vom Montageaufwand. Nehmen wir zum Beispiel diese Kreiselpumpe; sie kostet etwa 3,5 mal mehr als eine vormontierte neue Pumpe, wenn sie Stück für Stück gekauft wird. Noch interessanter ist ein Automobil. Stück für Stück gekauft, kostet es 17-mal mehr als ein zusammengebautes Exemplar im Ausstellungsraum.
Nettovermögensrendite
Ein Faktor, der im Beispiel einer Kreiselpumpe nicht berücksichtigt wird, ist die Maschinenverfügbarkeit (Betriebszeit) und die Produktivität. Wenn Maschinen besser geschmiert sind, benötigen sie weniger Wartung und weniger Ausfallzeiten, um die Wartungsarbeiten und die damit verbundenen Reparaturen durchzuführen. Dies lässt sich vielleicht am besten im folgenden Beispiel veranschaulichen, das eine Kennzahl zeigt, die als Nettovermögensrendite (RONA) bekannt ist:
RONA =Einnahmen - Ausgaben / Nettovermögen
Lassen Sie uns jede der Variablen besprechen.
Umsatz :Eine Maschine kann nur Einnahmen erzielen, wenn sie in Betrieb ist. Eine erhöhte Betriebszeit bedeutet, dass die Maschine mehr Widgets (BTUs, Tonnen Stahl usw.) erstellt. Wenn Schmierung die beste Methode ist, sind Maschinen produktiver und der Umsatz steigt.
Ausgaben :Dazu gehören Energie, Wartungskosten (Reparaturen und vorbeugende Wartung), Ersatzteile usw. Wenn Schmierung nach bestem Verfahren erfolgt, sinken die Kosten.
Nettovermögen :Dies sind die Kosten für Maschinen und Ausrüstungen, einschließlich Änderungen, abzüglich Abschreibungen. Wenn Maschinen vom OEM und nicht vom Wartungspersonal für eine ordnungsgemäße Schmierung ausgestattet werden, verringert dies das Nettovermögen.
Interessant ist, dass gute Schmierungspraktiken alle drei Parameter auf die richtige Weise beeinflussen:Umsatzsteigerungen, Kostensenkungen und werkseitig installiertes Schmierungszubehör reduzieren das Nettovermögen. Der kollektive Effekt ist eine RONA-Erhöhung.
Ab Werk eingebaute moderne Schmierung
Viele OEMs enthalten nur die minimale Ausrüstung für die Schmierung als Teil der Originalstückliste. Alles andere ist optional und wird daher häufig vom Ticket weggelassen. Diese Optionen erhöhen die Kosten, können jedoch bei Auswahl einen echten Wert generieren. Im Folgenden finden Sie eine Liste schmierungsbezogener Hardware und Zubehörteile, die, sofern für eine bestimmte Maschine und Anwendung geeignet, werkseitig installiert werden können:
Inspektion
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Füllstandsanzeigen in der Nähe der Einfüllöffnungen und groß genug, um den Ölstand leicht zu bestimmen.
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Schutzbleche aus Streckmetall an Ketten, Kupplungen, Riemen usw. Schutzbleche aus Blech schränken die Inspektion von Schmierstellen und beweglichen Dichtungsteilen ein.
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Bodensediment- und Wasserschaugläser (BS&W) ermöglichen eine schnelle Inspektion von tiefliegenden Verunreinigungen und Schlamm.
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Magnetische Ablassschrauben und andere magnetische Inspektionsgeräte ermöglichen die Untersuchung von Verschleißmetallen und das Entfernen aus dem Schmieröl.
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Große Behälter und Auffangwannen sollten mit Inspektionsluken ausgestattet sein und sollten über Lippen, Dichtungen und Kompressionsklemmen/-schrauben verfügen, um ein versehentliches Eindringen von Schmutz, Eindringen (Schmutz, Spritzwasser usw.) und Luftbewegung zu verhindern.
Ölprobenahme und -analyse
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Primäre Probenahmeanschlüsse/Ventile sollten im Werk richtig angeordnet und installiert werden.
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Bei vielen Umlaufsystemen sollten sekundäre Probenahmeöffnungen/-ventile installiert werden.
Kontaminationsschutz
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Alle zirkulierenden Systeme sollten über hochwertige Beta-bewertete Ölfilter mit einer Abscheidegröße und Effizienz verfügen, die mit den Zielen der Kontaminationskontrolle vereinbar sind.
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Hochleistungsentlüfter sollten eine Erfassungsgröße und -effizienz aufweisen, die mit den Zielen der Kontaminationskontrolle vereinbar sind.
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Hydraulikzylinder sollten nach Möglichkeit mit Stangenmanschetten ausgestattet sein, um das Eindringen zu kontrollieren.
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Reservoirs sollten geeignete Ablenkbleche aufweisen und so bemessen sein, dass sich Verunreinigungen (Schmutz, Wasser, Schlamm) absetzen und sowohl Luft- als auch gasförmige Verunreinigungen ableiten können.
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Wo Schmiernippel verwendet werden, sollten Staubschutzabdeckungen installiert werden.
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Bei vielen bad-/spritzgeschmierten Maschinen sollte ein Nebenstromfilter (Nierenschleife) installiert werden.
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Bei großen Reservoirs sollten eine Headspace-Spülung oder andere geeignete Headspace-Management-Geräte verwendet werden.
Instrumentation (wo praktisch, erforderlich)
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Flüssigkeitsdruckmanometer
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Durchflussmesser
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Temperaturanzeige
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Kostenloser Wasseralarm
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Alarm bei niedrigem Ölstand
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Druckdifferenzmesser und Filter-Bypass-Alarm
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Lufteinlass-Unterdruckmesser für Dieselmotoren und Entlüfter
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Online-Sensoren für Öleigenschaften:Viskosität, Eisendichte, Partikelanzahl, Feuchtigkeit usw.
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Kopfraum-Taupunktmessgeräte
Schmierung
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Optimale Auswahl von Schmierstoff-Fördergeräten basierend auf den Leistungsanforderungen der Ausrüstung:Tropf-, Umlauf-, Ölnebel-, Spritzöler, Öler mit konstantem Füllstand, Einzelpunktschmierung, Schmiernippel, Zentralschmiersystem, Sprühsysteme usw.
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Optimale Auswahl von Dichtungstyp und -qualität für eine lange Lebensdauer, um das Eindringen von Verunreinigungen und Leckagen zu kontrollieren.
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Einsatz von Temperaturmanagementsystemen, einschließlich Heizungen und Kühlern (nach Bedarf).
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Verfügbarkeit von Schmierfettanschlüssen, wenn Schmiernippel verwendet werden.
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Die richtige Auswahl von Wälzlagerdichtungen und -schildern.
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Korrekte Verwendung des Schmiermittel-Rücklauf-Diffusors zur Steuerung der Tankbelüftung.
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Installation eines Vorschmiersystems für den Kaltstart des Motors.
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Installation von Power-Flush-Schnellanschlüssen an Tanks, Behältern und Sümpfen.
Dokumentation
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Detaillierte und bebilderte Schmierverfahren (Ölwechsel, Fettwechsel, Fett nachfüllen, Öl nachfüllen usw.).
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Detaillierte und illustrierte Spülverfahren und Auflistung geeigneter Flüssigkeiten zum Spülen.
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Ölwechselintervall/Nachschmierintervall.
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Liste aller Schmierstellen.
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Empfohlene Schmierstoffe (Leistungsangaben) für alle Schmierstellen und Betriebsbedingungen (Drehzahlen, Belastungen etc.).
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Marken-/Typen-Querverweis für alle Schmierstoffe.
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Schutzpraktiken/-produkte für die Lagerung von Geräten, einschließlich der Verwendung von Nebelmitteln, Sprays für die Schaftverlängerung, Entlüfter und Dampfphasen-Rostschutzmitteln.
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Abrollsauberkeit neuer Geräteflüssigkeiten/Schmiermittel.
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Einlaufverfahren für Zahnräder und ähnliche Geräte.
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Informationen zur Dichtungskompatibilität für Systemschmierstoffe und andere Flüssigkeiten.
Fazit
Die besten Schmierprogramme, die oft als Weltklasse bezeichnet werden, verfügen über erstklassige Schmiertechniker, verwenden erstklassige Schmierstoffe und wenden erstklassige Verfahren an. Was eingeschlossen werden muss, ist der Bedarf an werkseitig installierten, erstklassigen Schmiergeräten und -geräten. Es ist Zeit, mit Ihrem Gerätelieferanten zu sprechen.
Jim Fitch ist Präsident und Mitbegründer der Noria Corporation. Kontaktieren Sie ihn unter [email protected] oder 918-749-1400. Um mehr über die richtige Vorgehensweise bei der Maschinenschmierung zu erfahren, besuchen Sie www.machinerylubrication.com und www.noria.com.
Bezug
Mackay, Ross. „Aktuelle beste Zuverlässigkeits- und Wartungspraktiken von Pumpen und Pumpensystemen.“ Ergebnisorientierte Konferenz zur Instandhaltung der Zuverlässigkeit. Raleigh, N.C. November 2002.
Gerätewartung und Reparatur
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