Die Wartungsmitarbeiter von American Airlines versuchen, die Kosten zu senken

Ein gemeinsames Team von Management- und Arbeitsleitern der American Airlines Maintenance &Engineering Base kündigte ein „Durchbruchsziel“ an, eine Wertschöpfung von 150 Millionen US-Dollar für das Unternehmen zu erzielen und die Basis bis Ende 2007 in ein Profitcenter umzuwandeln.

Die Vision, die Basis von einem traditionellen Kostenzentrum in ein Profitcenter zu verwandeln, würde durch den erfolgreichen Continuous Improvement-Prozess von American erreicht, um Kosten zu senken und Einnahmen aus Wartungsverträgen von Drittanbietern zu erzielen.

Vertreter der Transport Workers Union (TWU) Local 530 und des Stützpunktmanagements von Kansas City trafen sich vor kurzem zu mehreren Sitzungen außerhalb des Standorts, um den besten Weg zu nachhaltiger Rentabilität festzulegen. Sechs Arbeitsgruppen wurden gebildet, um sich auf Bemühungen zu konzentrieren, wie zum Beispiel:

• Identifizierung von Werken von Drittanbietern
• Erzielung von Einnahmen durch Nutzung vorhandener Immobilien und Personal
• Produktivitätssteigerung durch Prozessverbesserungen
• Materialwirtschaft
• Alternative Einnahmemöglichkeiten identifizieren und entsprechende Maßnahmen ergreifen
• Kommunikation

Diese gemeinsame Verpflichtung ist eine von mehreren großen gemeinsamen Planungssitzungen, die bei American Airlines stattgefunden haben, seit das Unternehmen und seine Gewerkschaften Ende 2003 die Initiative „Working Together“ gestartet haben.

„Wir müssen weiterhin – gemeinsam – nach vorne blicken, um unsere Zukunft in Kansas City zu sichern“, sagte Gordon Clark, Präsident von TWU Local 530. „Indem wir in einem kooperativen Geist arbeiten, können und werden wir unser eigenes Schicksal bestimmen – nicht nur in Kansas City, aber im gesamten System bei American Airlines.“

David Campbell, Vice President – ​​Basis in Kansas City, sagte:„Wir sind uns bewusst, dass kontinuierliche Verbesserung unser Mantra werden muss. Und wir wissen, dass wir zur Bewältigung der Herausforderung, die wir uns für den Standort Kansas City gestellt haben, eine echte Zusammenarbeit mit den Führungskräften der TWU sowie die Stärkung unserer Mitarbeiter erfordern. Das gemeinsame Ziel ist es, diese Basis und die Möglichkeiten von Drittanbietern für American Airlines auszubauen.“

American hat im letzten Jahr enorme Fortschritte an seinem Stützpunkt in Kansas City sowie an seinen zwei zusätzlichen Wartungsstützpunkten in Fort Worth, Texas, und Tulsa, Oklahoma, gemacht Engineering-Mitarbeitern ist es gelungen, Kosten zu senken und Maintenance, Repair and Overhaul (MRO) zu verbessern, um zu einem wettbewerbsfähigen MRO-Anbieter zu werden.

Tatsächlich hat American im Jahr 2005 ein ähnliches Durchbruchsziel in seinem Werk in Tulsa eingeführt. Vertreter sowohl der TWU Local 514 als auch des Managements der Tulsa Base kamen zu einem externen Treffen am Wochenende zusammen, um die Herausforderung anzugehen. Sie entstanden mit einer bahnbrechenden Strategie, die Basis bis Ende 2006 in ein Profitcenter zu verwandeln.

„Die Zukunft unseres Stützpunkts liegt in unserer Fähigkeit, Wartungs- und Konstruktionsarbeiten von externen Unternehmen zu sichern“, sagte Ed Chevrestt, Managing Director – Standort Kansas City. „Die Möglichkeit, solche Angebote zu gewinnen, ist das Ergebnis der starken Konzentration unserer Mitarbeiter auf die Zusammenarbeit und den Einsatz des kontinuierlichen Verbesserungsprozesses. Die Mitarbeiter wiederum nutzen die Prinzipien des Kontinuierlichen Verbesserungsprozesses, um ihre Ideen in Aktionspläne umzusetzen, die sie umsetzen. Indem wir zusammenarbeiten, kontrollieren wir unsere Zukunft und lassen nicht andere für uns entscheiden.“