Fords Last GT wird ein Kohlefaser-Supersportwagen in limitierter Auflage

Ein noch beeindruckenderer, sportlicherer Look, der als aufsehenerregende Hommage an Amerikas einzigen Le-Mans-Sieger-Rennwagen geschaffen wurde. Schauen Sie sich das Kohlefasermodell des Ford GT Supersportwagens an.

VERBUNDEN:Alles, was Sie über den 300. Bugatti Chiron Supercar wissen müssen

In diesem Artikel:

1. Wie es entstand
2. Carbon Ford GT Supercar 
3. Die Kraft des Ford GT Supercar 

Ford GT Supercar – eine neue Interpretation des alten Modells

1. Wie es entstand

Ford verabschiedet sich mit einer neuen Hommage an einen Klassiker der 1960er Jahre vom legendären GT. Einer der allerersten Prototypen, die 1964 vom Band liefen, veranlasste Blue Oval, eine spezielle Heritage Edition zu entwickeln.

Fords GT-Supersportwagen, der für das Modelljahr 2017 debütierte, hat den Siegen von Ford in Le Man in den 1960er Jahren häufig Tribut gezollt. Ford stellt eine weitere einzigartige Ausgabe des GT her, um sein letztes Jahr der Herstellung zu feiern.

Wie der Name vermuten lässt, ist die 2022 GT '64 Prototype Heritage Edition eine Hommage an die ersten GT-Prototypen, die für den Start des Ferrari-Rivalen GT40-Projekts im Jahr 1964 verantwortlich waren und einen großen Auftritt hatten, um einer der ersten zu sein -immer und nur in Amerika hergestellte Fahrten, um Le Mans zu gewinnen.

2. Ford GT Supercar aus Kohlefaser 

Wenn man sich den Prototyp ansieht, ist der Überdach-Rennstreifen schmaler und wird mit einem Wimbledon Whitecoat und Antimaterie Blue Verdeck kombiniert. Nicht nur das, der Hersteller hat diesem neuen Modell eine brandneue Kohlefaserpanzerung spendiert.

Kohlefaser-Komponenten wie Frontsplitter, Seitenschweller und Spiegelbügel sind alle im gleichen Blauton lackiert. Zu guter Letzt heben sich die GT-exklusiven Carbonfelgen mit silbernen und schwarzen Brembo-Bremssätteln und schwarzen Radmuttern von den blauen Speichen der Felge ab.

Frontsplitter, Seitenschweller und Spiegelbügel sind ebenso wie die Kohlefaser-Komponenten im gleichen Blauton lackiert. Erwähnenswert sind auch die GT-exklusiven Carbonfelgen, die Brembo-Bremsen in Silber und Schwarz mit schwarzen Radmuttern enthalten.

Ähnlich wie außen ist das Innere auffällig, aber aus einem anderen Grund: 

• Die meisten Bedienelemente beschränken sich auf das von Rennwagen inspirierte Lenkrad. Sobald Sie drinnen sind, werden Sie feststellen, dass der Fahrersitz nicht verstellbar ist.
• Da der Fahrer auf einem festen Sitz saß, entwarfen Ford-Ingenieure ein Lenkrad und Pedale, die an seine Körpergröße und Körperhaltung angepasst werden konnten.
• Zusätzlich zum Kombiinstrument ist ein digitales Display in das mit Wildleder umwickelte Armaturenbrett eingebaut, um die Infotainment-Funktionen zu verwalten.

VERWANDTE: Setzen Sie mit diesen Kennzeichenrahmen aus Kohlefaser eine subtile Aussage

3. Die Kraft des Ford GT Supercar 

Im Gegensatz zum aufgeladenen V-8-Motor der vorherigen Generation des GT wird der neue Ford GT-Supersportwagen von einem 3,5-Liter-V-6-Doppelturbomotor angetrieben, der mit dem des Ford F-150 Raptor identisch ist.

Der V6-Motor produziert 660 PS und 550 Pfund-Fuß Drehmoment gepaart mit einem Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe. Während die getestete Vorgängerversion ein paar PS weniger hatte, rühmte sie sich immer noch Supercar-würdigen Beschleunigungszeiten. Der GT ist überraschend einfach zu fahren und das große Auto fühlt sich hinter dem Steuer leicht und wendig an.

Beeindruckt Sie dieses Kohlefaser-Modell des alten Ford-Modells? Was halten Sie von dem neuen Ford GT Supercar, der 2022 auf den Markt kommt? Lass es uns unten in den Kommentaren wissen!

Interessiert an anderen Kohlefaserprodukten? Besuchen Sie unseren Shop, um sich unsere vorgestellten Kollektionen anzusehen!

NÄCHSTE NACH OBEN:

• Sie können jetzt einen Ford GT500 mit Kohlefaser-Zubehör anpassen
• Alles, was Sie über den 300. Bugatti Chiron Supercar wissen müssen
• 5 lustige Anwendungen für Kohlefaserplatten