2020 Ford GT Supersportwagen-Upgrades beinhalten eine limitierte Auflage aus Kohlefaser

Ford Performance (Dearborn, Michigan, USA) hat Upgrades des Ford GT Supersportwagens für 2020 angekündigt, darunter die neu erhältliche Ford GT Liquid Carbon Limited-Edition-Option, die einen speziellen Klarlack aufweist, um das Kohlefasergewebe auf GTs leichtem, geformtem Carbon hervorzuheben Faserkörper.

Darüber hinaus verfügt der Ford GT Liquid Carbon serienmäßig über Kohlefaserräder. Besitzer können zwischen Titan-Radmuttern, Sechspunkt-Renngurtverankerungen, fünf Innenausstattungsoptionen und fünf Bremssattelfarben wählen.

Eine weitere Personalisierung ist durch zwei Streifenoptionen möglich:Die doppelten Mittelstreifen des serienmäßigen Ford GT oder der einzelne Streifen der Carbon-Serie sowie optional lackierte Spiegelkappen. Streifen und Spiegelkappen sind in allen sieben Standardlackfarben sowie der erweiterten Farbpalette erhältlich. Diese Funktionen können nun unabhängig voneinander bestellt werden.

„Dieses nächste Kapitel in der Ford GT-Geschichte ermöglicht es uns, unsere Meisterschaft sowohl in der Kunst als auch in der Wissenschaft der Verarbeitung und Veredelung von Kohlefaser vollständig zu demonstrieren“, sagt Angus Smith, General Manager von Multimatic Niche Vehicles, Nordamerika. „Die Ergebnisse dieser fortlaufenden Partnerschaft zwischen Multimatic und Ford Performance sprechen für sich selbst, denn jeder optisch beeindruckende und einzigartige Liquid Carbon GT ist ein Fertigungswunder, das die Eigenschaften und Nuancen von Kohlefaserverbundwerkstoffen zeigt.“

Darüber hinaus beinhalten die GT-Upgrades 2020 eine erhöhte Motorleistung auf 660 PS und eine verbesserte Kühlung. Neben den 13 zusätzlichen PS im Vergleich zum Modell 2019 bietet der EcoBoost-Motor des 2020 GT ein breiteres Drehmomentband, eine überarbeitete Motorkalibrierung und mechanische Upgrades, die galeriegekühlte Kolben und energiereichere Zündspulen umfassen. Zu den zusätzlichen Aktualisierungen der Motorkühlung und des Luftstroms gehören neue Strebeluftkanäle, die den Luftstrom um 50 % erhöhen, während größere Ladeluftkühler die Ladelufttemperaturen kühler halten und die Spitzenleistung für die anstrengendsten Hochtemperatur-Sessions auf der Strecke erhalten. Die Federungsdämpfung wird im Track-Modus erhöht, um das Handling und die Karosseriekontrolle weiter zu verbessern, insbesondere für diese schnellen Übergangsabschnitte von geschlossenen Kursen.

Die Auslieferung des aktualisierten Ford GT 2020 läuft, die Produktion endet 2022.