Altair zum offiziellen Lieferanten des Luna Rossa Prada Pirelli-Teams ernannt

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Altair Engineering (Troy, Michigan, USA) gab am 27. Oktober eine Vereinbarung mit Luna Rossa Prada Pirelli bekannt, einer der Herausforderer im PRADA Cup und der 36 ^. America's Cup-Yachtrennen, präsentiert von Prada. Im Rahmen dieser Vereinbarung wird Altair zum offiziellen Lieferanten des Teams ernannt und stellt das Engineering-Team des Segelboots AC75 Luna Rossa , mit Simulationssoftware und Ingenieurdienstleistungen. Zu diesen Dienstleistungen gehören auch Arbeiten zur Optimierung von Verbundwerkstoffen.

Laut Altair wurden seine Simulationslösungen zum Design, zur Entwicklung und zur Optimierung der meisten Bootskomponenten verwendet und verwendet, um die strukturelle Seite der Fluid-Struktur-Interaktion (FSI) zu untersuchen. Mit dieser Art von Analyse, so das Unternehmen, haben die Ingenieure von Luna Rossa Prada Pirelli die Reaktion des gesamten Strukturmodells des Bootes auf seinen Aufprall mit Wasser untersucht und wichtige Informationen darüber erhalten, wie die Verbundstrukturen von Rumpf, Deck und Innenraum unter Wasser reagieren würden dynamische Bedingungen. Die Ingenieure bewerteten auch die Form der unter Last in Wasser getauchten Bauteile unter Berücksichtigung der orthotropen elastischen Eigenschaften von Verbundwerkstoffen und Verbindungsstrukturen. Schließlich wendete das Team die Topologieoptimierung auf viele Metallkomponenten an, um die Designflexibilität der additiven Fertigung voll auszuschöpfen. Diese Optimierungen führten zu organischen Strukturen mit optimaler Materialverteilung bei maximaler Steifigkeit. Das AC75-Bootskonzept ist im Video unten zu sehen.

„Altair bietet eine der fortschrittlichsten und effizientesten Konstruktionsplattformen für Verbundwerkstoffe auf dem Markt“, sagt Alessandro Franceschetti, Leiter des Bereichs Tragwerksplanung des Luna Rossa Prada Pirelli-Teams. „Die Optimierung von Verbundstrukturen mit Altair OptiStruct hat es uns ermöglicht, die lagenweisen Strukturdimensionierung aller Primärstrukturen des Bootes zu automatisieren und einen unübertroffenen Detaillierungsgrad zu erreichen. Dieser systematische und detaillierte Ansatz zur Optimierung von Verbundwerkstoffen hat die Tür zu einem radikalen Ansatz beim Bau von Komponenten in der Werft geöffnet. Es hat auch zu erheblichen Gewichtseinsparungen bei gleicher struktureller Effizienz geführt und gleichzeitig die Gewichtsverteilung des Bootes verbessert.“

Pietro Cervellera, Senior Vice President EMEA von Altair, fügt hinzu, dass es stolz ist, das Luna Rossa Prada Pirelli-Team zu unterstützen, und wünscht ihnen viel Glück.