Doosan TT Serie CNC-Alarme – Vollständige Liste & Fehlerbehebungsleitfaden
Alarm-Liste für Doosan TT Serie CNC-Bearbeitungszentren/CNC-Drehmaschinen.
Doosan TT Serie CNC
Alarme funktionieren für folgende CNC-Maschinen:
Doosan PUMA Serie
- TT1500MS/SY
- TT1800MS/SY
- TT2000SY
- TT2500MS/SY

Doosan TT Serie Alarm-Liste
| Alarm | Meldung |
|---|---|
| 2001 | OB NOT-AUS-TASTE GEDRÜCKT ODER ACHSÜBERSCHREITUNG ERKANNT, NOT-AUS-TASTE UND ENDSCHALTER FÜR ÜBERSCHREITUNGSPRÜFUNG FREIGEBEN. |
| 2002 | ALARME DES LINKEN SPINDELMOTORS UND SERVOGERÄTS ERKANNT, ALARMANAZEIGE AM SERVOGERÄT PRÜFEN, DANN NACH NETZ AUS-EIN WIEDERHOLEN. |
| 2003 | ÜBERSTROM IM STEUERSTROMKREIS, ABNORMAL GROSSER STROMFLUSS IM STEUERSTROMKREIS ERKANNT, AUF KURZSCHLUSS IM STEUERSTROMKREIS PRÜFEN. |
| 2004 | HYD. PUMPENMOTOR ÜBERLAST ERKANNT, ÜBERLASTWERT AM THERMISCHEN RELAIS UND MOTOR PRÜFEN. |
| 2005 | HYD. DRUCK GESUNKEN, HYD. DRUCKSCHALTER, DRUCKWERT UND UNDICHTIGKEITEN PRÜFEN. |
| 2006 | HYD.PUMPENMOTOR LÄUFT NICHT, DGN.(Y) UND MOTORSTARTER (-KM31) PRÜFEN. |
| 2007 | SPINDELDREHUNG ABNORMAL. |
| 2008 | GANGSCHALT-ENDSCHALTER ARBEITET ABNORMAL, DA SCHALTER GLEICHZEITIG BETÄTIGT WERDEN. |
| 2009 | ALARME DES RECHTEN SPINDELMOTORS UND SERVOGERÄTS ERKANNT, ALARMANAZEIGE AM SERVOGERÄT PRÜFEN, DANN NACH NETZ AUS-EIN WIEDERHOLEN. |
| 2010 | ÖLSTAND DES GETRIEBES ZU NIEDRIG, ÖLSTAND DES GETRIEBES PRÜFEN. |
| 2011 | HALTERELais-ALARM DER MASCHINENWAHL. BITTE HALTERELais (K9,K9 & K9) PRÜFEN. |
| 2016 | PSM NETZLAUF ALARM. HILFSKONTAKT AM MAGNETSCHALTER (KM10, KM110) PRÜFEN. |
| 2017 | SPINDELÖL ÜBERLAUF, STANDSCHALTER ODER ÖLABLASSMOTOR PRÜFEN. |
| 2019 | MASCHINENMODELL-AUSWAHLDATEN ABNORMAL GESETZT, DGN(K9,K9,K9) PRÜFEN. |
| 2020 | KÜHLMITTEL- & SCHMIERPUMPE MOTOR ÜBERLAST ODER Q11 FÜR SERVO-REVOLVER, SPANFÖRDERER UND STANGMATERIALZUFUHR ÜBERLAST ERKANNT. |
| 2021 | DREHMOMENT-SKIP-BEFEHL (M86,M87) FALSCH ANGEGEBEN. |
| 2022 | SPINDELORIENTIERUNGSBESTÄTIGUNG NICHT INNERHALB 15 SEK ERKANNT, ORIENTIERUNGSPARAMETER PRÜFEN UND NACHJUSTIEREN. ORIENTIERUNGS-INDEX-BEFEHL ALARM. |
| 2023 | JEDES WERKZEUG-INDEXIEREN NICHT INNERHALB 7 SEK NACH WERKZEUGINDEX-BEFEHL ABGESCHLOSSEN (MANUELL ODER AUTO). |
| 2024 | WERKZEUGWECHSEL-BEFEHL ALARM. BITTE WERKZEUG-BEFEHLSNUMMER ODER PROGRAMMZUSTAND PRÜFEN. ZUDEM IST WERKZEUG-BEFEHL IM POLYGON-MODUS NICHT VERFÜGBAR. |
| 2025 | WERKZEUGNUMMER-AUSWAHLDATEN ABNORMAL GESETZT, DGN(K6-B1,K6-B2) PRÜFEN. |
| 2026 | GANGSCHALTUNG NICHT INNERHALB 15 SEK ABGESCHLOSSEN, URSACHE BESEITIGEN UND ALARM-RESET-TASTE DRÜCKEN. |
| 2027 | SPINDELDREHZAHL-ERREICHUNG NICHT INNERHALB 7 SEK ERKANNT, SPINDEL-SERVOGERÄT PRÜFEN. |
| 2028 | SPINDELDREHBEDINGUNG NICHT BEREIT, SPINDELDREHBEDINGUNG PRÜFEN. |
| 2029 | SPRITZSCHUTZTÜR OFFEN, SPRITZSCHUTZTÜR ÖFFNUNG UND ENDSCHALTER PRÜFEN. |
| 2030 | M17 ODER M18 IN UNZULÄSSIGEM MODUS BEFOHLEN, BITTE MDI-MODUS BESTÄTIGEN. |
| 2031 | BITTE MANUELLE REF.PUNKT-RÜCKKEHR, ANDERNFALLS AUTO.BETRIEB UNMÖGLICH. |
| 2032 | VORSCHUBSTOPP-DRUCKTASTE GEDRÜCKT. |
| 2033 | LUFT- ODER KÜHLMITTLEDRUCKSCHALTER GESUNKEN. |
| 2034 | NAHERSCHALTER FÜR FUTTER-SPANN-BESTÄTIGUNG POSITIONSFEHLER, SCHALTERPOSITION ZURÜCKSETZEN (PX1.M) (PX2.M) |
| 2035 | ACHSENWECHSEL ÜBERZEIT. |
| 2036 | M68/M168 ODER M69/M169 NICHT INNERHALB 15 SEK NACH BEFEHL ABGESCHLOSSEN, MAGNETVENTIL, POSITIONSSCHALTER UND BETRIEBSBEDINGUNG PRÜFEN. |
| 2037 | M78 ODER M79 NICHT INNERHALB 15 SEK NACH BEFEHL ABGESCHLOSSEN, MAGNETVENTIL, POSITIONSSCHALTER UND BETRIEBSBEDINGUNG PRÜFEN. |
| 2038 | M10 ODER M11 BEFEHL ALARM, MAGNETVENTIL, POSITIONSSCHALTER UND BETRIEBSBEDINGUNG PRÜFEN. |
| 2039 | TEILEENTLADER ÜBERZEIT ALARM, MAGNETVENTIL, POSITIONSSCHALTER UND BETRIEBSBEDINGUNG PRÜFEN. |
| 2040 | M50 ODER M51 NICHT INNERHALB 15 SEK NACH BEFEHL ABGESCHLOSSEN, MAGNETVENTIL, POSITIONSSCHALTER UND BETRIEBSBEDINGUNG PRÜFEN. |
| 2041 | ALARME DES STANGMATERIALZUFUHRERS ERKANNT, STANGMATERIALZUFUHRER PRÜFEN. |
| 2042 | M52, M53, M152 ODER M153 NICHT INNERHALB 15 SEK NACH BEFEHL ABGESCHLOSSEN, MAGNETVENTIL, POSITIONSSCHALTER UND BETRIEBSBEDINGUNG PRÜFEN. |
| 2044 | TEILEFÄNGER IST VORGEFAHREN, OBWOHL M10 NICHT BEFOHLEN WURDE. |
| 2045 | M80 ODER M81 BEFEHL ALARM. |
| 2046 | FUTTER WÄHREND SPINDELDREHUNG GEÖFFNET, HYD.DRUCK PRÜFEN. |
| 2047 | REVOLVER-SPANNSCHALTER ALARM. IN DER MASCHINE, HALTERELais 5.4 AUF 0 PRÜFEN ODER REVOLVER-SPANNSCHALTER PRÜFEN. |
| 2048 | RESET-BEFEHL WÄHREND PROGRAMM LAUFT VERWENDET. |
| 2049 | M88/M188,M89/M189,M90/M190 BEFEHL ALARM. MAGNETVENTIL, POSITIONSSCHALTER UND BETRIEBSBEDINGUNG PRÜFEN. |
| 2050 | SCHMIERDRUCK GESUNKEN ODER SCHMIERÖLSTAND NIEDRIG, SCHMIEREINHEIT PRÜFEN UND ÖL NACH-FÜLLEN. |
| 2051 | KÜHLMITTELSTAND NIEDRIG ERKANNT, KÜHLMITTEL NACH-FÜLLEN. |
| 2052 | M61 ODER M62 NICHT INNERHALB 15 SEK NACH BEFEHL ABGESCHLOSSEN. BITTE AUSGANGSZUSTAND PRÜFEN. |
| 2053 | M116,M120 BEFEHL ALARM. BITTE SCHALTER, WERKSTÜCK UND BETRIEBSBEDINGUNG PRÜFEN. ODER SCHNITTPOSITION DURCH M202 IST FEHLERHAFT. BITTE SCHNITTZUSTAND PRÜFEN. |
| 2054 | REV.-WERKZEUG NICHT INNERHALB 3 SEK EINGEkuppelt, REV.-WERKZEUG ZUSTAND PRÜFEN. |
| 2055 | ILLEGALES SYNCHRO-AUSGANGSZUSTAND ERKANNT. BITTE FUTTERZUSTAND PRÜFEN. |
| 2056 | M206 WIRD NICHT VERWENDET. BITTE M206 BEFEHLEN. |
| 2057 | WERKZEUGSTANDZEIT-ZÄHLER ENDE ALARM. |
| 2058 | TEILEZÄHLER ENDE ALARM. |
| 2059 | M,T-CODE BEFEHL ALARM IN B-ACHSENSTEUERUNG. PRÜFEN WELCHER RICHTIGE M-CODE ODER T-CODE IN B-ACHSEN BEARBEITUNGSPROGRAMM VERWENDET WIRD UND DANN MAGNETVENTIL ODER SCHALTER FÜR M-CODE AUSFÜHRUNG PRÜFEN. PRÜFEN OB GLEICHER M-CODE AUSFÜHRT WIRD |
| 2060 | FUTTER GEÖFFNET STATUS. |
| 2061 | SICHERHEITS-VERRIEGELUNGSSCHALTER ALARM. BITTE ZUSTAND DES VERRIEGELUNGSSCHLÜSSELSchalters ODER DRAHTZUSTAND PRÜFEN, DER ZWISCHEN NR.11 UND NR.12 IM SICHERHEITS-VERRIEGELUNGSSCHALTER VERBUNDEN IST. |
| 2062 | ENDSCHALTER FÜR PROGRAMMIERBAREN REITSTOCK NICHT INNERHALB 5 SEK NACH BEFEHL BETÄTIGT, MAGNETVENTILE UND ENDSCHALTER PRÜFEN. |
| 2063 | NAHERSCHALTER FÜR Q-SETTER NICHT INNERHALB 5 SEK NACH BEFEHL BETÄTIGT, MAGNETVENTILE UND NAHERSCHALTER PRÜFEN. |
| 2064 | M66 ODER M67 BEFEHL AUF DER MASCHINE, DER NÄCHSTE M03 ODER M04 BEFEHL. |
| 2065 | REVOLVER WERKZEUG NR. ERKENNUNG ENCODER SIGNAL UNTERBROCHEN. |
| 2066 | PRÜFEN OB POSITIONSERKENNUNGSSCHALTER GLEICHZEITIG BETÄTIGT WERDEN, SCHALTER PRÜFEN. |
| 2067 | WERKZEUG UND REV.SPINDEL INDEXIERUNGSBEDINGUNG ALARM. BESTÄTIGUNGSSCHALTER IM REVOLVER-GEHÄUSE PRÜFEN. |
| 2068 | B-ACHSE AUF REFERENZPUNKT ZURÜCKFÜHREN FÜR Z2-ACHSENBEWEGUNG ODER M217 BEFEHLEN ZUM FREIGEBEN DER Z2 ACHSENVERRIEGELUNG. |
| 2069 | KÜHLMITTELFILTER WECHSEL ALARM |
| 2070 | SPINDELBEFEHL ABNORMAL. SPINDELBEFEHL NACH SPINDELSTOPP ÄNDERN (M05/M35/M135/M65/M105/M165). |
| 2071 | SPANFÖRDERER ALARM SPANFÖRDERER ALARM |
| 2072 | DREHMOMENTSTEUERUNG ALARM. |
| 2073 | DIESER BEFEHL KANN NICHT AUSGEFÜHRT WERDEN. BITTE REF.POSITIONSRÜCKKEHR VON X & Y-ACHSE VOR DIESEM BEFEHL DURCHFÜHREN. |
| 2074 | IM HANDMODUS KANN WERKZEUGAUSGLEICH MIT Q-SETTER NICHT GEÄNDERT WERDEN. BITTE MODUS AUF JOG MODUS ÄNDERN UND ERNEUT VERSUCHEN. |
| 2075 | VERFAHREN MIT VORSCHUB AUS REVOLVER UNGESPANNT BEDINGUNG, WAS UNMÖGLICH IST. |
| 2076 | WERKZEUGSPINDEL ÜBERLAST ALARM, BITTE SCHNITTBEDINGUNGEN IM PROGRAMM PRÜFEN. |
| 2077 | REFERENZPUNKT VON X1 UND X2-ACHSE ZURÜCKFÜHREN UND ARM DES TEILEENTLADERS ZUR RÜCKKEHRPOSITION FÜR B-ACHSENBEWEGUNG. |
| 2078 | ÖLKÜHLER ALARM. |
| 2079 | C-ACHSE BREMSE NICHT GELÖST, BITTE C-ACHSE ENTSpann-MAGNETVENTIL UND DRUCKSCHALTER PRÜFEN. |
| 2081 | GANTRY LOADER SERVO NICHT BEREIT |
| 2082 | LOADER-ACHSEN BEFINDEN SICH IN DER MASCHINE. M80, M10, M03, M04, M63, M64, M78, M103, M104, M203, M204 UND T-CODE UNGÜLTIG. Y-ACHSE DES LOADERS IN PLUS-RICHTUNG BEWEGEN. DIESER ALARM KANN NUR DURCH DRÜCKEN VON NC-RESET ZURÜCKGESETZT WERDEN |
| 2083 | LOADER-ACHSEN BEFINDEN SICH IN DER MASCHINE. Q-SETTER RUNTER, TEILEFÄNGER VORFAHREN, REITSTOCKQUILLE VORFAHREN, WERKZEUGINDEX, SPINDELDREHUNG, UND ACHSENBEWEGUNG AUSSER HANDMODUS UNGÜLTIG. Y-ACHSE DES LOADERS IN PLUS-RICHTUNG BEWEGEN |
| 2084 | B-ACHSE ODER Z1 ACHSE BEWEGUNGSALARM. WENN ABSTAND ZWISCHEN B-ACHSE UND Z1 ACHSE KÜRZER ALS D1112 IST, IST B-ACHSE ODER Z1 ACHSE BEWEGUNG UNMÖGLICH. |
| 2088 | SCHMIERÖLSTAND NIEDRIG. |
| 2089 | SERVO-REVOLVER BATTERIE NIEDRIG ALARM, BITTE BATTERIE IN AMP. MODUL INNERHALB 2 WOCHEN WECHSELN. |
| 2090 | PROGRAMMNEUSTART DRUCKTASTENSCHALTER EIN-ZUSTAND. |
| 2091 | DIE SPINDELUMSCHALTUNG IST IM STARRGEWINDE-MODUS UNGÜLTIG. STARRGEWINDE-MODUS AUFHEBEN UM ANDERE SPINDEL ZU WÄHLEN. |
| 2093 | REFERENZBEFEHL AUS REFERENZPOSITIONS-HALTEZUSTAND. |
| 2094 | HOCH-TIEF FUTTER UMSCHALTZUSTAND. FUTTER ALS ENTSPANNEN UND SPANNEN PER FUSSSCHALTER BETÄTIGEN. |
| 2095 | STARRGEWINDE- ODER ORIENTIERUNGSBEFEHL ALARM. M19 ODER M119, M29 UNGÜLTIG IM G96 MODUS. BITTE PROGRAMM ÄNDERN. |
| 2096 | VORSCHUB-OVERRIDE 0%. |
| 2097 | MASCHINENVERRIEGELUNG EIN-ZUSTAND. |
| 2100 | MASCHINE IM SERVICE-MODUS. 1) MASCHINE BETRIEBT MIT GEÖFFNETER TÜR. 2) SPINDEL STARTET NICHT, AUSSER DIE TÜR IST GESCHLOSSEN. 3) GEWINDESCHNEIDEN KANN NICHT FUNKTIONIEREN, AUSSER DIE TÜR IST GESCHLOSSEN. |
| 2101 | BITTE TÜR SCHLIESSEN |
| 2102 | M310/M311 BEFEHLBEDINGUNG: B-ACHSE UND X1,X2-ACHSE IN REF.PUNKT, MASCHINENKOORDINATE VON Z1-ACHSE MUSS KLEINER SEIN ALS EINSTELLWERT PARAMETER 6932 (NUR OBERES GERÄT). |
| 2104 | HEIM-POSITION JEDES GERÄTS FÜR TEILEFÄNGER PRÜFEN (STOPPER VOR: X9.7, KÖRPER ZURÜCK: X11.2, EIMER ZURÜCK: X11.7, ARM ZURÜCK: X22.7) |
| 2106 | RECHTE SPINDEL DREHZUSTAND. BITTE SPINDEL STOPP. |
| 2107 | PROGRAMMSTART M-FUNKTION ALARM. BITTE M-CODE (M23) PRÜFEN. |
| 2108 | SPINDEL-AUFWÄRMUNG ANGEFORDERT. |
| 2109 | SPINDEL-AUFWÄRMUNG ABGESCHLOSSEN. |
| 2110 | KONSTANTE OBERFLÄCHENSTEUERUNG BEFEHL ALARM. IN KOMPOSITIONSSTEUERUNGSMODUS MUSS DER KONSTANTE OBERFLÄCHENSTEUERUNG BEFEHL VOM UNTEREN (OBEREN) NACH DEM FRÄSSPINDEL-DREHBEFEHL VOM OBEREN (UNTEREN) BEFOHLEN WERDEN. |
| 2111 | SPINDELBEFEHL ALARM. NACH SPINDELAUSWAHL IST SPINDELDREHBEFEHL GÜLTIG (M05/M35/M105/M135). WENN ZU WÄHLENDE SPINDEL DREHT, MUSS ZU WÄHLENDE SPINDEL VOR SPINDELAUSWAHLBEFEHL GESTOPPT WERDEN. |
| 2112 | C-ACHSE HOCH/TIEF SPANNEN ODER ENTSPANNEN M-BEFEHL BEDINGUNG ALARM. DER M88 ODER M89,M90 (M188 ODER M189,M190) BEFEHL DES ANDEREN PFADS IST GÜLTIG IM KOMPOSITIONSSTEUERUNGSZUSTAND. |
| 2113 | REFERENZPUNKT VON X UND Z-ACHSE VOR WERKZEUGWECHSELBEFEHL ZURÜCKFÜHREN. WERKZEUGWECHSEL-VERRIEGELUNG KANN DURCH M-BEFEHL ÜBERSCHRIEBEN WERDEN (M252=VERRIEGELUNG DEAKTIVIEREN & M253=VERRIEGELUNG AKTIVIEREN). |
| 2114 | NACH HAUPTNETZ AUS/EIN MÜSSEN C1 UND C2 ACHSEN MANUELL REF.PUNKT ZURÜCKKEHREN, ANDERNFALLS AUTO.BETRIEB UNMÖGLICH. |
| 2115 | WENN TEILEENTLADER DURCH M310 BEFEHL BETRIEBEN WIRD, KANN DIE Z1-ACHSE SICH NUR BEWEGEN, WENN DIE MASCHINENKOORDINATE DER Z1-ACHSE KLEINER IST ALS DER EINSTELLWERT VON PARAMETER 6932 (NUR OBERES GERÄT) |
| 2116 | LINKE SPINDEL STARRGEWINDE NUR FÜR OBEREN REVOLVER GÜLTIG UND RECHTE SPINDEL STARRGEWINDE NUR FÜR UNTEREN REVOLVER GÜLTIG. |
| 2117 | PROGRAMMNEUSTART FEHLER DURCH OPTIONAL STOP. MUSS IM ZUSTAND OBERES/UNTES GERÄT UND MEM MODUS SEIN UM PROGRAMM NEUZUSTARTEN, DAS DURCH OPTIONAL STOP IM MEM MODUS GESTOPPT WURDE. |
| 2118 | BITTE Q-SETTER KAPPE PRÜFEN. |
| 2119 | KEINE REV.(DREH-) SPINDEL BETRIEB AN HALBSTATION (13-24). |
| 2120 | WENN TEILEFÄNGER DURCH M10 BEFEHL BETRIEBEN WIRD, MUSS DIE MASCHINENKOORDINATE DER Z2-ACHSE GRÖSSER SEIN ALS DER EINSTELLWERT VON PARAMETER 6951 (NUR UNTERES GERÄT). |
| 2121 | DER TEILEENTLADER BEFINDET SICH NICHT IN HEIM-POSITION. TEILEENTLADER AUF HEIM-POSITION SETZEN. |
| 2122 | REVOLVER STEUEREINHEIT ALARM. SERVO STEUEREINHEIT IM SCHALTSCHRANK PRÜFEN. |
| 2123 | KÜHLMITTELSTAND NIEDRIG, KÜHLMITTEL NACH-FÜLLEN. |
| 2124 | Z,B,Y-ACHSEN VERRIEGELUNGSFUNKTION AUS. FÜR Z,B,Y-ACHSEN VERRIEGELUNGSFUNKTION EIN, K55.3 AUF 0 SETZEN. |
| 2125 | X=30000 AUF MASCHINENKOORDINATE BEWEGEN. UND Y-ACHSE REF.PUNKT SETZEN. |
| 2126 | DIESER BEFEHL KANN NICHT AUSGEFÜHRT WERDEN. BITTE REF.POSITIONSRÜCKKEHR DER Y-ACHSE VOR DIESEM BEFEHL DURCHFÜHREN. |
| 2149 | KOMPOSITIONSSTEUERUNG BEFEHL ALARM. NACH C2-ACHSE (M135) VOM OBEREN ODER C1-ACHSE (M35) VOM UNTEREN AUSWÄHLEN, IST M211 BEFEHL MÖGLICH. |
| 2150 | B-ACHSE BEWEGUNG IST IN FUTTER GESCHLOSSEN ZUSTAND VERBOTEN. |
CNC-Maschine
- Series A vs. Series B Flansche: Wichtige Unterschiede & Anwendungen
- DIY Rucksack-Alarmanlage mit Arduino & LSM303 Kompass
- Alarmmanagement meistern: Robustes, effizientes System aufbauen
- Haas CNC Alarm-Codes erklärt: Fehlerbehebungs-Guide
- Umfassender Fanuc CNC Alarm-Codes Leitfaden
- Fanuc 21 CNC-Steuerung: Komplette Alarm-Code-Referenz
- Vollständige M-Code-Referenz für Doosan TT-Serie CNC-Maschinen
- Umfassender Leitfaden zu Fanuc Serie 15 Alarmcodes
- Umfassende Mazak M-Serie G-Code-Referenz für CNC-Fachkräfte
- Optimiertes DOOSAN PUMA Makro-B OD-Backen CNC-Programm für FANUC 31i