Umfassender Leitfaden für Ingenieure: Optimierung von Überlandfördersystemen

Für den Transport großer Mengen Schüttgut bietet ein Überlandförderer viele Vorteile gegenüber LKWs. Die Entscheidung zwischen den beiden Ansätzen erfordert jedoch ein detailliertes Verständnis dessen, was beim Aufbau eines Fördersystems involviert ist.

Dieser Leitfaden behandelt die wichtigsten zu berücksichtigenden Punkte:

• Materialtransportanforderungen
• Die Förderumgebung
• Be- & Entladung
• Budget
• Projektzeitplan

Materialtransportanforderungen

Die erste Frage, die ein Förderspezialist stellt, lautet: „Wie viele Tonnen pro Stunde?“ Es folgt die Bitte um Details zum zu transportierenden Material.

Die erforderlichen Tonnen pro Stunde (tph) sind selten explizit bekannt. Wahrscheinlicher gibt es eine Schätzung für das zu transportierende Materialvolumen und die Projektdauer. Der Förderspezialist wird eine Schätzung der Schüttgutfdichte kombiniert mit den erwarteten Arbeitsstunden verwenden, um einen Zielwert für tph zu ermitteln.

Dies wird in Bandbreiten- und Geschwindigkeitsanforderungen sowie den benötigten Bandkonstruktions- und Deckmaterialtyp übersetzt.

Die Förderumgebung

Tonnen pro Stunde reichen nicht aus, um das Antriebssystem für ein Überlandfördersystem zu bestimmen und zu dimensionieren. Dies erfordert Informationen über das zu durchquerende Gelände und die lokalen Wetterbedingungen.

Das Gelände umfasst Distanz und Höhenänderung(en). Es ist hilfreich, eine Karte bereitzustellen, die diese zusammen mit allen Gefahren oder Barrieren zeigt, die adressiert werden müssen. Dazu können Straßen und Schienen sowie natürliche Merkmale wie Flüsse, Hügel und Täler gehören.

Wind und Regen üben zusätzliche Lasten auf das Förderband und die Tragstruktur aus. Der Feuchtigkeitsgehalt des transportierten Materials kann erhebliches Gewicht hinzufügen und zu Rückförderung (Carryback) führen. Wind erzeugt Seitenlasten an der Struktur, die stärker werden, je höher der Förderer über dem Boden verläuft. Die Überprüfung von 100-Jahres-Sturmdaten hilft, die Intensität von Wind und Regen einzuschätzen, damit das Systemdesign strukturell solide ist.

Sobald diese Bedingungen verstanden sind, kann ein Förderspezialist das benötigte Antriebssystem bestimmen und mit der Dimensionierung beginnen. Damit zusammenhängend ist die Verfügbarkeit von elektrischer Energie. Wenn keine vorhanden ist oder die Kapazität unzureichend, sind Generatoren eine Alternative zum Verlegen zusätzlicher oder größerer Leitungen durch den Energieversorger.

Be- & Entladung

Betrachten Sie, was an jedem Ende des Überlandförderers passiert. Wie das Schüttgut auf das Band gelangt und es verlässt, kann Kosten und Komplexität hinzufügen.

Werden Erdbewegungsmaschinen das Material über einen Trichter auf das Band absetzen? Die Lastgröße bestimmt die erforderliche Trichtergröße/-kapazität und kann den benötigten Bandtyp beeinflussen. Wird der Förderer über eine Rutsche entladen oder einfach auf einen sekundären Förderer austragen? (Radialstapler-Förderer werden in vielen Anwendungen eingesetzt.)

Budget

Mit den oben genannten Informationen kann unser Förderingenieur Kostenschätzungen erstellen. Der erste Schritt ist die Bestimmung einer Route für den Förderer.

Die Routenplanung erfordert eine sorgfältige Analyse des Geländes, um potenzielle Hindernisse zu identifizieren und Optionen für die Querung von Straßen, Schienen und geografischen Merkmalen zu erkunden. Google Earth ist eine gute Quelle, und Drohnenaufnahmen fügen zusätzliche Details hinzu. Wo 3D-Informationen benötigt werden, generiert Scanning Punktwolken-Daten für die Einbindung in 3D-Modellierungssoftware.

Anforderungen an erhöhte Abschnitte (oder die Anhebung des gesamten Fördersystems) werden geprüft. Da diese starre Fachwerk-Tragstrukturen benötigen, können sie die Gesamtprojektkosten erheblich erhöhen. Querungen benötigen meist zusätzliche Abdeckungen/Schutzschilde, um das Darunterliegende zu schützen.

Sobald die Route ausgewählt ist, beginnt die Förderkonstruktion. Zeichnungen werden mit dem Kunden geteilt und Budgetkosten geschätzt.

Projektzeitplan

West River Conveyors kann die Design- und Bauphasen üblicherweise in etwa 20 Wochen abschließen. Es ist jedoch wichtig zu verstehen, dass das komplette Projekt, von der Entscheidungsfindung bis zum Start, 18 Monate dauern kann. Dies liegt an:

• Notwendigkeit der Überprüfung und Genehmigung durch Ihre staatliche DEQ (Department of Environmental Quality)
• Eingabe des Department of Transportation zu Straßenquerungen
• Eingabe der staatlichen DEQ zu Emissionen von Generatoren, möglicherweise auch VOC-Emissionen von Kompressoren
• Energieversorger verlegen zusätzliche Leitungen
• Verzögerungen bei der Warte auf Kundenfreigaben

Es ist nicht ungewöhnlich, dass es bis zu 12 Monate dauert, alle notwendigen Genehmigungen zu sichern, bevor das Projekt voranschreiten kann.

Sobald die Arbeiten beginnen, erfordern fast alle Überlandförderer einige Vor-Ort-Vorbereitungen. Dies umfasst typischerweise das Gießen von Fundamenten für Montagesockel und oft Erdbewegungen. Die eigentliche Installation – Aufbau der Struktur, Förderband, Be- und Entladung sowie alle Nebendienste – kann bis zu 2 Monate dauern. Danach folgt ein Übergabeprozess, dessen Details mit dem Kunden abgestimmt werden.

Expertenrat von West River Conveyors

Bei Projekten, bei denen große Materialmengen zu bewegen sind, führt ein Überlandförderer oft zu erheblichen Einsparungen im Vergleich zum Einsatz von LKWs. Es gibt auch weniger greifbare Vorteile wie verbesserte Sicherheit und geringere Umweltauswirkungen.

Die Entscheidung, ob LKWs oder ein Überlandförderer eingesetzt werden sollen, erfordert ein gutes Verständnis dessen, was bei Letzterem involviert ist. Hier haben wir die wichtigsten Informationen hervorgehoben, die West River Conveyors benötigt, um Kostenschätzungen zu erstellen. Wir haben auch den Projektprozess und den zu erwartenden Zeitplan skizziert.

Das Entwerfen, Bauen und Installieren eines Überlandfördersystems ist ein erhebliches Unterfangen. Um zu entscheiden, ob dies weiter untersucht werden sollte, beginnen Sie damit, Ihr Projekt mit einem Förderspezialisten zu besprechen. West River Conveyors steht bereit, zu helfen.