Engel stellt automatisierten Großserienprozess für leichte, steife Drohnenpropellerblätter vor
Quelle | ENGEL
In Zusammenarbeit mit mehreren Partnern hat ENGEL (Schwertberg, Österreich) ein skalierbares Leichtbaudesign für Drohnenpropellerblätter entwickelt, das unidirektionale (UD) Carbonfaserbänder mit Spritzguss für einen vollautomatischen Großserienprozess kombiniert.
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Lastorientierte Auslegung: Entlang der Spannungspfade platzierte Faserbänder ermöglichen maximale Steifigkeit bei minimalem Gewicht
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Integrierte Produktion: Das Platzieren des Klebebands und das Umspritzen in einem Zyklus sorgen für serienreife Geschwindigkeiten
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Funktionale Integration: Struktur-, Akustik- und Montagemerkmale in einem einzigen Teil vereint
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Vorteil von thermoplastischen Verbundwerkstoffen: Leicht, recycelbar und für die Massenproduktion geeignet
Warum es für die Mobilität wichtig ist
Diese Technologie beschleunigt den Übergang von Metall- und Duroplast-Verbundwerkstoffen zu faserverstärkten thermoplastischen Verbundwerkstoffen und ermöglicht leichtere EV-Strukturen, weniger Teile und eine kosteneffizientere Großserienproduktion von Verbundwerkstoffteilen.
Empfohlener Inhalt
Da die Leistung von Verbundwerkstoffen auf die Produktivität des Spritzgusses trifft, werden die Anwendungen in den Bereichen Elektrofahrzeuge, Luft- und Raumfahrt und Mikromobilität schnell zunehmen. ENGEL trägt dazu bei, fortschrittliche Verbundwerkstoffe in die industrielle Realität umzusetzen und eröffnet so neue Möglichkeiten für skalierbares Leichtbau-Mobilitätsdesign.
Quelle | ENGEL LinkedIn-Beitrag
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