Rory Craig enthüllt Carbonfaser-Kindersitz-Prototyp für Rennsport-Enthusiasten

Rory Craig, Designstudent am Art Center College of Design, hat einen wegweisenden Carbonfaser-Kindersitz-Prototyp entwickelt, der leichten Aufbau mit rennsport-inspirierter Ästhetik verbindet.

Die Sitzschale besteht aus hochfester Carbonfaser, appliziert via Nasslegeverfahren über einen CNC-gefrästen Schaumkern. Das Resultat ist ein ultra-leichtes, doch rigides Chassis, das sich an das Wachstum des Kindes anpasst. Ein einzelner, abnehmbarer Pivot ermöglicht drei Konfigurationen: rückwärtsgerichtet für Säuglinge, vorwärtsgerichtet für Kleinkinder und Sitzerhöhung für ältere Kinder. Durch Integration aller drei Stufen in eine Einheit vermeiden Besitzer den Kauf mehrerer Sitze im Laufe der Kindesentwicklung. Der Prototyp bleibt ein konzeptionelles Design und hat noch keine vollständige Funktionstests durchlaufen.

Passend zum Rennsport-Thema integriert der Sitz Sparco-Renngurte, während alle Kunststoffeinlagen und -komponenten via Rapid-Prototyping-Technologien gefertigt wurden. Das Innere ist voll gepolstert und vom Carbon-Schale abnehmbar für einfache Reinigung. Strategisch platzierte Perforationen entlang des Rückens erlauben Feinjustierung der Gurtspannung während das Kind wächst.

Rory vollendete diesen Prototyp im Rahmen eines vierten Semester Produktdesign-Kurses, der die Erstellung einer „Softgoods“-Lösung verlangte, die das Sitzinterieur ergänzt. Unten finden Sie Details zu Entwicklung und geschätzten Kosten.

Rory brandete den Prototyp als „Sparco Wingman“ Sitz und erstellte ein Promo-Poster zum Konzept.

Bei einem kürzlichen Besuch in Monte Carlo sah ich eine Mutter in einem Ferrari F430 mit ihrem Säugling auf dem Beifahrersitz – ein Bild, das die potenzielle Anziehungskraft eines rennsport-themen Kindersitzes für Luxusauto-Besitzer unterstreicht.