Industrielle Fertigung
Industrielles Internet der Dinge | Industrielle Materialien | Gerätewartung und Reparatur | Industrielle Programmierung |
home  MfgRobots >> Industrielle Fertigung >  >> Industrial materials >> Harz

Hexcel & NaCa Systems entwickeln leichten Hybrid-Carbon/Holz-Composite Autositzrücken

 

Hexcel & NaCa Systems entwickeln leichten Hybrid-Carbon/Holz-Composite Autositzrücken

 

Hexcel Corp. (Stamford, Conn., USA) kooperiert mit NaCa Systems, einem Tier-1-Zulieferer für Naturfaser-Composite-Automobil-Innenraumteile, um einen leichten Carbonfaser-Prepreg- und Holzfaser-Composite-Sportwagensitzrücken mittels schnellem Pressformen zu entwickeln.

Das Ziel? Validierung eines Kurzzyklusprozesses für hybride Carbonfaser-verstärkte Polymer (CFK) und Holzfaser-Composite-Teile.

Im Rahmen des Projekts liefert Hexcel NaCa Systems eine optimierte Version seines HexPly M77CS Epoxid-Prepreg-Materials. Laut Unternehmen ist HexPly M77CS ein schnell aushärtender Hotmelt, duroplastischer Epoxidmatrix, speziell für Prepreg-Anwendungen entwickelt, die kurze Aushärtungszyklen und klare Oberflächen mit perfekter Ästhetik erfordern.

Hexcel & NaCa Systems entwickeln leichten Hybrid-Carbon/Holz-Composite Autositzrücken

Hexcels neu entwickelte Version des M77CS Prepregs hat erhöhten Harzgehalt, um die CFK-Holzfaser-Composite-Haftfestigkeit zu optimieren, trotz der etwas höheren Harzaufnahme des natürlichen Materialanteils. Der Carbonfaser-Prepreg härtet bei ca. 145 °C für vier bis fünf Minuten aus und kann vollständig in NaCa Systems bestehende Produktionslinien und metallische Werkzeuge integriert werden.

Die Vorteile des Hybrid-Composite-Bauteils umfassen angeblich 40 % Gewichtsersparnis gegenüber einem typischen spritzgegossenen Kunststoffbauteil, plus verbesserten CO2-Fußabdruck im Vergleich zu einem reinem Carbonfaser-Teil. Im Gegensatz zu Kunststoffspritzteilen produziert die Prepreg- und Holzfaserstruktur beim Beschädigen keine scharfkantigen Bruchstücke, was die Insassensicherheit bei Crashszenarien erhöht, und die Holzfaser-Composites erhöhen die Schallabsorption für verbessertes NVH-Dämpfen im Fahrzeug.

„... Für uns ist es wichtig, mit einem Prepreg-Lieferanten zu arbeiten, der Materialien an unsere Prozesse anpassen kann und konsistente Qualität liefert, während wir rasant wachsen als Antwort auf OEMs anhaltenden Drang nach nachhaltigeren Composite-Lösungen“, sagt Aleš Kopal, CEO von NaCa Systems, über die Zusammenarbeit mit Hexcel.


Harz

  1. 5 Kohlefaser-Supersportwagen, die die Automobilrevolution anführen
  2. Kohlefaser: Revolutioniert Automobil-Design, Effizienz und Nachhaltigkeit
  3. Warum Carbon-Faser den Verbundwerkstoffmarkt anführt
  4. Verbundwerkstoff-Engineering & Carbon-Faser: Wie fortschrittliche Materialien moderne Infrastruktur formen
  5. Kohlefaserverstärkter Kunststoff (CFK): Festigkeit, Gewichtsersparnis und neue Anwendungen
  6. Saturnia: Der Carbonfaser-Superyacht, der Luxus mit Hybridantrieb neu definiert
  7. Rory Craig enthüllt Carbonfaser-Kindersitz-Prototyp für Rennsport-Enthusiasten
  8. Premium Carbonfaser-Toilettensitz – Langlebig, Elegant & Performance-Optimiert
  9. Covestro & GAC präsentieren nachhaltigen, leichten Verbundsitzrücken für aerodynamisches ENO.146 E-Konzept
  10. Hexcel und Arkema starten HAICoPAS zur Revolutionierung von Carbonfaser-Thermoplast-Verbunden