Epic Aircraft erhält FAA Type Certification für Vollcarbon E1000, setzt neuen Branchenmaßstab

Der neue Epic E1000 basiert auf dem Epic LT Flugzeug, hier im Flug. Quelle: Epic Aircraft

Epic Aircraft (Bend, Ore., USA) hat bekanntgegeben, dass die Federal Aviation Administration (FAA) Type Certification für seinen E1000 Vollcarbon-Flugzeugdesign erteilt hat, was ein siebenjähriges Programm abschließt, das Epic zufolge einen neuen Industriestandard für Performance, Preis und Ramp Appeal im privaten Flugzeugmarkt setzt.

Der Epic E1000 basiert auf dem experimentellen Epic LT Modell, das 2005 über ein Owner-Assist-Build-Programm am Epic-Hauptsitz in den Markt eingeführt wurde.

„Die Überführung dieses Designs in eine zertifizierte Version war die Chance, ein wirklich überzeugendes Produkt anzubieten, ein ‚no compromises‘-Flugzeug, das Kunden wirklich wollen. Und sie tun es“, sagt Doug King, Epic CEO.

Epic berichtet über mehr als 80 bestätigte E1000 Reservierungen aus USA, Kanada, Mexiko, Mittel-/Südamerika, Europa, Russland, Südafrika und Australien.

Ein Rendering des E1000 Flugzeugs. Quelle: Epic Aircraft

Das Unternehmen berichtet zudem, dass die ersten sieben E1000 Kundenflugzeuge in verschiedenen Phasen der Fertigung, Klebung und Montage sind, mit ersten Auslieferungen noch in diesem Jahr.

Alle Epic Fertigungs-, Engineering- und Verwaltungsoperationen sind in den USA ansässig, und das Unternehmen hat seine Composite-Fertigungskapazität verdoppelt, stark in Werkzeuge, Equipment, Härteöfen und verfeinerte Workflows investiert, um die E1000-Produktionsrampe zu beschleunigen. Aktuell laufen zwei Produktschichten, weitere Expansion geplant. Production Certification angestrebt für Q1 2020.

„Dies ist eine bemerkenswerte Errungenschaft für unsere gesamte Community“, sagt King. „Ich danke unseren Mitarbeitern, die so fleißig an diesem außergewöhnlichen Design gearbeitet haben, sowie unseren Partnern, Lieferanten und Kunden, die uns jeden Schritt treu unterstützt haben. Es war ein wahrer Team-Effort, mit fantastischer Unterstützung der FAA.“