Vertical Aerospace verwendet Plyable, um in weniger als 90 Tagen vom CAD zum Erstflug zu gelangen

Vertical Aerospace (Bristol, Großbritannien) wurde 2016 mit der Vision gegründet, den Flugverkehr mit der besten Technologie aus der Luftfahrt-, Energie- und Automobilindustrie zu dekarbonisieren. Das Unternehmen flog 2018 sein erstes elektrisch vertikal startendes und landendes Flugzeug (eVTOL), um die Machbarkeit zu demonstrieren. Vertical machte sich dann daran, ein eVTOL-Flugzeug zu entwickeln und zu bauen, das Lasten von bis zu 250 Kilogramm tragen und Geschwindigkeiten von bis zu 80 Stundenkilometern erreichen kann. Sie nannten es Seraph .

Produktionsqualität in der Luft- und Raumfahrt mit Prototyping-Geschwindigkeit

Mit dem Ziel, Seraph freizugeben Da Vertical der Konkurrenz schnell einen Schritt voraus war, wollte Vertical das Flugzeug in ehrgeizigen Zeitplänen entwickeln und herstellen und benötigte Zulieferer, die dasselbe tun konnten. Die immer stärkere Fokussierung auf die CO2-Bilanz der Luft- und Raumfahrtindustrie macht Leichtbau zur absoluten Notwendigkeit. Dies bedeutete Verticals Seraph Flugzeuge könnten nur aus leichten kohlenstofffaserverstärkten Kunststoff (CFK)-Verbundwerkstoffen gebaut werden. Es musste jedoch schnell CFK-Prototypen hergestellt werden, was wiederum Werkzeuge erforderte. Vertical wandte sich an den Verbundwerkzeugspezialisten Plyable (Oxford, Großbritannien) und sein On-Demand-Online-Portal.

„Für die Validierung unserer Designentscheidungen war es sehr wichtig, sofort High-Fidelity-Angebote von Plyable auf ihrem Online-Portal zu erhalten“, sagte Steven Baxter, Programmleiter bei Vertical Aerospace. Vertical hat die Komponentendateien des Projekts über das Online-Portal hochgeladen, ein einziges konsolidiertes Angebot erhalten und die Vorlaufzeit für die Werkzeuge festgelegt. Die automatisierte Online-Tool-Design-Technologie von Plyable entwarf und optimierte dann alle Tools für die Seraph 's Verbundkomponenten. Eine gemeinsame Designberatung unter der Leitung des leitenden Plyable-Ingenieurs Adam England war nur erforderlich, um letzte Details zu besprechen, bevor die Produktion nur zwei Tage später begann.

Plyable fertigte alle Werkzeuge parallel über sein verteiltes Fertigungsnetzwerk. „Unser Netzwerk mit großer Kapazität war ein wichtiger Faktor bei der Einhaltung der engen Fristen und ermöglichte Seraph nur 90 Tage nach dem ersten Hochladen von CAD fliegen“, bemerkt England.

„Die automatisierte Online-Werkzeugkonstruktionstechnologie von Plyable hat wochenlange Konstruktionszeit eingespart und ihre Fähigkeit zur gleichzeitigen Fertigung war bemerkenswert“, sagte Baxter. „Das wäre mit den traditionellen Produktionskanälen, mit denen wir bisher gearbeitet haben, wirklich nicht möglich gewesen. Ich war beeindruckt von der Geschwindigkeit, die es uns ermöglichte, schnell zum ersten Flug zu gelangen.“

„Bei Plyable geht es darum, die Fertigung zu beschleunigen und innovativen Unternehmen wie Vertical Aerospace dabei zu helfen, ihre Ideen zum Leben zu erwecken“, sagte Martin Oughton, CEO von Plyable. „Wir sind stolz zu sehen, was Vertical mit Seraph erreicht hat und Fortschritte, die sie mit neuen Modellen weiterhin erreichen werden.“

Im Jahr 2019 war Vertical Aerospace das erste Unternehmen der Welt, das Filmmaterial eines tatsächlichen eVTOL-Flugzeugs veröffentlichte, das eine Nutzlast von 250 Kilogramm und eine Geschwindigkeit von 80 km/h erreichen kann. Ihr nächstes Modell wird 2020 erwartet und wird grundlegend anders aussehen. Es ist geplant, die erste Version des Flugzeugs zu sein, die zur Zertifizierung vorgelegt wird, und wird einen Piloten, vier Passagiere, Flügel und Platz für Gepäck umfassen.