Composites Evolution & Bcomp präsentieren nachhaltige Flachs-Epoxid-Pregs mit Evopreg & ampliTex

Composites Evolution Ltd. (Chesterfield, UK) hat sich mit dem Naturfaser-Verstärkungsspezialisten Bcomp (Fribourg, Schweiz) zusammengetan, um eine neue Reihe von Flachs-Epoxid-Preg-Materialien auf den Markt zu bringen, die verbesserte Nachhaltigkeit ohne Performance-Einbußen bieten sollen. Evopreg ampliTex Pregs kombinieren laut Unternehmen Composites Evolutions hochleistungsfähige Evopreg-Epoxidharzsysteme mit Bcomps preisgekrönten ampliTex Flachsverstärkungen, um eine Materialfamilie zu liefern, die herausragende Performance für Komponentenanwendungen bietet.

85 % CO₂-Reduktion bei gleicher Steifigkeit und Gewicht

Um die volle Performance von Naturfasern zu erreichen, sind Evopreg ampliTex Pregs auf Kompatibilität mit Bcomps powerRibs Verstärkungsgitter abgestimmt, was die gleiche Steifigkeit und das gleiche Gewicht wie dünnwandige monolithische Carbonfaserteile ermöglicht – bei 85 % geringerem CO₂-Fußabdruck. Composites Evolution merkt an, dass die Materialfamilie auch die Sicherheit verbessert, da sie das Bremsverhalten abmildert, ohne gefährliche Trümmer oder scharfe Kanten.

„Nachhaltigkeit ist ein zunehmend wichtiger Faktor für viele unserer Kunden – besonders im Motorsport und bei High-Performance-Automotive-Anwendungen“, sagt Ben Hargreaves, Sales and Marketing Director bei Composites Evolution. Das Unternehmen hat über 10 Jahre Erfahrung in Entwicklung und Produktion von Naturfaser-Pregs. „Wie man in diesen Sektoren erwarten würde, kann Nachhaltigkeit nicht auf Kosten der Performance gehen – beides muss Hand in Hand gehen. Andere Pregs kämpfen damit, da sich Naturfasern ganz anders verhalten als Carbon- oder Glasfasern.“

Er fährt fort: „Durch die Zusammenarbeit mit Bcomp können wir ein unübertroffenes Paket aus technischer Expertise und Applikations-Know-how bieten. Wir nutzen dies, um Kunden die Stärken und Schwächen von Naturfaser-Composites zu vermitteln und zu zeigen, wo und wie sie ohne signifikante Änderungen an bestehenden Composite-Komponenten-Produktionsprozessen eingesetzt werden können.“

Erste Anwendung: Rennsport-Motorhaube

Ein solcher Kunde ist die UK-basierte Retrac Group, deren Composite-Division Composites Evolution zufolge zu den erfahrensten Composite-Engineering-Unternehmen UKs in Motorsport, Automotive und Luftfahrt zählt. Kürzlich wurde Evopreg ampliTex + powerRibs für einen Demonstrator-Motorhaubenpanel für einen rennorientierten Supersportwagen eingesetzt.

„Wir sehen wachsendes Interesse an Flachsfaser-Composites, besonders im Motorsport und Nischenfahrzeugsektor“, merkt Retrac Group Project Manager Alan Purves an. „Es ist daher essenziell, dass wir ein tiefes Verständnis der Verarbeitungsanforderungen und Performance-Fähigkeiten dieser Materialien entwickelt haben und bereit sind, auf Kundenanforderungen zu reagieren. Auf die kombinierte Expertise und Erfahrung von Composites Evolution und Bcomp zurückgreifen zu können, erweist sich als unschätzbar.“

Purves sagt, Retracs Laminierer fanden die Evopreg ampliTex Materialien einfach zu verarbeiten, mit gutem Drapierverhalten und Tack an den Formen. „Das fertige Teil sieht großartig aus, und wir werden es noch in diesem Jahr präsentieren.“

Der Motorhauben-Demonstrator ist ein Zweiteil-Werkzeug, wobei beide Innen- und Außenseite mit Evopreg ampliTex EPC300-F300T 2x2 Köper-Preg gefertigt wurden, unterlegt mit powerRibs. Die Luftkanalkomponenten wurden bei Retrac im 3D-Druck auf einer Stratasys Fortus 450MC Maschine hergestellt. Verklebt mit Polyurethankleber zur Minimierung von A-Flächen-Markierungen, wiegt die gesamte Baugruppe nur vier Kilogramm.

Johann Wacht, Motorsport Manager bei Bcomp Ltd, schließt: „Wir teilen die Ansicht, dass Nachhaltigkeit und Performance Hand in Hand gehen müssen und sind stolz, dass bereits während der Entwicklungsphase von Evopreg ampliTex mehrere OEMs und Teilehersteller die Pregs vollständig validiert haben.“