HexPly M901 Prepreg beschleunigt Rassinis Composite-Fahrwerksentwicklung

Rassini (Mexiko-Stadt, Mexiko), Technologieführer im Composite-Fahrwerksbau, hat Hexcels (Stamford, Connecticut, USA) HexPly M901 Prepreg-System ausgewählt, um Prototypen- und Neuproduktentwicklungszyklen zu beschleunigen. Mit diesem System hofft Rassini, die Gesamtzeit bis zur Marktreife zu verkürzen und kosteneffiziente Produktion zu ermöglichen.

Herausforderung: Schnelles Prototyping bei Serienfertigung

Als Spezialist für die Serienfertigung von Composite-Hilfsblattfedern für OEMs entwickelt Rassini kontinuierlich neue Fahrwerkskomponentendesigns. Aufgrund von Kosten und Zeit können diese neuen Produkte jedoch nicht einfach mit konventioneller High-Pressure Resin Transfer Molding (HP-RTM) Technologie prototypisiert werden.

Maßgeschneidertes Prepreg-System für Blattfedern

Mit über 15 Jahren Erfahrung in der Lieferung von Glasfaser-Pregs für die Serienfertigung von Composite-Blattfedern entwickelte Hexcel sein hochleistungsfähiges HexPly M901 Prepreg-System speziell für diese Art von Anwendung.

HexPly M901 ist ein hoch-Tg Epoxidharz-Preg-System, speziell entwickelt für Strukturkomponenten, die rauen thermischen und Umgebungsbedingungen ausgesetzt sind. Mit kurzen Aushärtzyklen von 10 Minuten und darunter liefert HexPly M901 Berichten zufolge eine Kombination von Vorteilen für Fahrwerkskomponentenanwendungen. Es erzeugt grüne (Handhabungs-)Festigkeit des Composite-Teils für das Entformen und unidirektionale (UD) Glasfaser-Flächengewichte bis zu 1.600 g/m².

Weiterhin bietet HexPly M901 angeblich signifikante Vorteile für die Kleinserienfertigung von Composite-Monoblattfedern. Die mechanische Performance von HexPly M901 ist ca. 15 % höher als bei Standard-Pregs, mit verbesserten Ermüdungseigenschaften und einer Tg von bis zu 200 °C nach Nachhärtung.