Aluminium im Schiffsbau: Leistungssteigerung durch leichtes, korrosionsbeständiges Design

Viele Hersteller in der Schiffsbauindustrie nutzen Aluminium für kommerzielle und private Boote. Da Aluminium leicht und korrosionsbeständig ist, eignet es sich hervorragend für Maschinen und Geräte, die täglich Wasser ausgesetzt sind. Manche Boote nutzen nur wenige Aluminiumkomponenten, andere bestehen fast vollständig daraus. Erfahren Sie unten, wie Aluminium in der Schiffsbauindustrie eingesetzt wird.

Warum Aluminium?

Es gibt viele Metalle für starke, langlebige Schiffe – warum wählen Hersteller Aluminium? Aluminium und seine Legierungen (z. B. Aluminiumbronze) sind leicht, korrosionsbeständig, langlebig, undurchlässig. Hersteller nutzen diese Eigenschaften für relativ leichte, starke, langlebige Schiffe.

Verschiedene Bauteile

Aluminium findet sich in vielen Schiffsteilen. Meist für bestimmte Teile, weil leichter als Stahl. Zudem sichert Korrosionsbeständigkeit, dass Bootsteile Wasser standhalten und jahrelang halten. Häufig aus Aluminium: Relingen, Türen, Treppen, Rohre, Gangways.

Der Rumpf

Ein weiterer oft aus Aluminium gefertigter Schiffsbereich ist der Rumpf. Der Rumpf ist der Schiffsrumpf – muss fest und korrosionsbeständig sein. Hauptgrund für Aluminium: fest und leicht. Geringes Gewicht verbessert Treibstoffeffizienz, Langlebigkeit sichert lange Lebensdauer.

Motorkomponenten

Bei Aluminium im Schiffsbau müssen Motorkomponenten erwähnt werden. Aluminium beliebt für Marine- und Automotoren. Viele Motorkomponenten nutzen Aluminium für Korrosionsbeständigkeit, elektrische Leitfähigkeit, Langlebigkeit.