Wie treibt Wolfram die Luft- und Raumfahrtindustrie an?

Wie treibt Wolfram die Luft- und Raumfahrtindustrie an?

Wolfram ist das hitzebeständigste Metall und hat die höchste Dichte und Festigkeit von Refraktärmetallen. Wolframlegierungen mit Legierungselementen haben eine gute Verschleißfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit, elektrische Leitfähigkeit und Wärmeleitfähigkeit. In diesem Artikel werfen wir einen Blick darauf, wie Wolfram die Luft- und Raumfahrtindustrie antreibt .

Wie treibt Wolfram die Luft- und Raumfahrtindustrie an?

Das Mechanismusdesign und die Sicherheitsleistung von Luft- und Raumfahrtgeräten hängen eng mit den physikalischen, chemischen und mechanischen Eigenschaften der verwendeten Materialien zusammen. Wie oben erwähnt, Wolframmetall verfügt über eine Reihe hervorragender Eigenschaften, die die in der Luft- und Raumfahrt geforderten Materialeigenschaften erfüllen. Es wird häufig in einigen Schlüsselkomponenten von Geräten wie Satelliten, Flugzeugen und Triebwerken verwendet.

Wie treibt Wolfram die Luft- und Raumfahrtindustrie an? – 1. Gyroskop

Wolframlegierung ist das Rotormaterial eines Gyroskops, das das Herzstück von Navigations- und Kontrollsystemen für Satelliten, Raketen, Raketen, Flugzeuge, U-Boote und Torpedos ist. Die Stabilität des Gyroskops nimmt mit dem Gewicht des Gyroskops zu, und die Stabilität und Steuerungspräzision können durch die Verwendung einer Wolframlegierung als Rotor des Gyroskops erheblich verbessert werden.

Wie treibt Wolfram die Luft- und Raumfahrtindustrie an? – 2.  Solide Rakete

Wolfram und seine Legierungen können zur Herstellung von ungekühlten Raketendüsen, Ionenringen für Ionenraketentriebwerke, Strahlschaufeln und Positionierungsringen, Heißgasreflektoren und Gasrushern verwendet werden. Wenn Wolfram Molybdän ersetzt als Einlasshülse und Halsauskleidung für Feststoffraketenmotoren kann die Einsatztemperatur des Materials von 1760 ℃ auf 3320 ℃ oder mehr erhöht werden.

Zum Beispiel bestehen die Düsen der amerikanischen Polaris A-3-Rakete aus Hochtemperatur-Wolframröhren, die mit 10 bis 15 % Silber durchsetzt sind; auch die Apollo-Raketen waren aus Wolfram.

Wie treibt Wolfram die Luft- und Raumfahrtindustrie an? – 3.  Flugzeug

Wolframlegierung kann für das statische und dynamische Gegengewicht auf beiden Seiten von Querruder und Ruder verwendet werden, sowie das Gegengewicht am Drehflügel des Helikopters, Stoßdämpfer und die Hubsteuerung von Flugzeug und Helikopter.

Hochdichte Wolframlegierung wird häufig im Spey-Motor verwendet, der hauptsächlich als Gegengewicht der Halterung, als Gegengewichtsblock des Wippgeschwindigkeitsreglers und als Gegengewichtsblock des Kraftstoffregulierungsreglers verwendet wird.

Bei einigen Satelliten wird die hochdichte Wolframlegierungskugel oft verwendet, um eine nutationsdämpfende Rolle im Satellitenlageinstrument zu spielen, um das Satellitenschwappen zu überwinden, was die Satellitennutationsdämpfung bewirkt dynamischer Winkel, um das Restkapitel unter 0,1 zu reduzieren, um das internationale fortgeschrittene Niveau zu erreichen.

Wie treibt Wolfram die Luft- und Raumfahrtindustrie an?

Wie treibt Wolfram die Luft- und Raumfahrtindustrie an? – 4.  Überschallfahrzeug

Der W-Cu-Verbund ist ein starkes feuerfestes Metallmaterial, das durch ein streng kontrolliertes Verfahren einschließlich Pressen, Sintern und Infiltrieren mit Kupfer oder Silber hergestellt wird, das als Prallplatte für Raketentriebwerksdüsen verwendet werden kann und ausreicht, um eine Verbrennungstemperatur von mehr als 3400 zu bewältigen.

Außerdem eignet sich das Material auch für Raketentriebwerke, die Vorderkante von Hyperschallflugzeugen und den Wärmeschutzschild für Wiedereintrittsflugzeuge. Die Oberfläche des in den USA entwickelten Hyperschallfahrzeugs ist Berichten zufolge zusätzlich zum Bugkegel mit etwa 400 kg Wolfram bedeckt.

Das United States Joint Technology Center hat einen borbeschichteten Wolframdraht hergestellt für Luft- und Raumfahrtgeräte. Der Wolframdraht hat die Vorteile hoher Festigkeit, geringer Dichte und hoher Steifigkeit und kann als Hülle einer Rakete und als Skelett eines Raumschiffs verwendet werden.

Wie treibt Wolfram die Luft- und Raumfahrtindustrie an? – 5.  Wolframdüse

Die Zugabe von Rhenium zu einer Wolframlegierung kann die Hochtemperaturleistung und die Duktilität von Wolfram bei Raumtemperatur verbessern und die Übergangstemperatur plastisch spröde reduzieren.

Wolfram-Rhenium-Legierung mit guter Verschleißfestigkeit und Schweißbarkeit ist härter als reines Wolfram und seine Zugfestigkeit bei Raumtemperatur beträgt bis zu 3260 MPa, die als Kernreaktormaterial für die Raumstation verwendet werden können. Wolfram und seine Legierungsbeschichtung haben eine hohe Festigkeit und thermische Stabilität, die eine Korrosion der Düse verhindert.

Zusammenfassung

Das Obige ist eine kurze Einführung in die Verwendung von Wolfram in der Luft- und Raumfahrt , aber seine Anwendungen gehen weit darüber hinaus. Wenn Sie mehr über die Verwendung von Wolfram oder anderen feuerfesten Metallen erfahren möchten , können Sie Advanced Refractory Metals (ARM) . besuchen für weitere Informationen.

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