EN 10277-5 Güte 41Cr4 – Kaltgezogener, Weichgeglühter Stahl für Auto- & Maschinenbau
Der Stahl 41Cr4 eignet sich für mittlere beanspruchte Bauteile mittlerer Anlasstabmessungen im Fahrzeugbau, Motoren- und Maschinenbau (z. B. Zahnräder, Getriebewellen, Achsen). Die niedrigste Einsatztemperatur beträgt -25 °C.
Eigenschaften
Allgemein
| Eigenschaft | Temperatur | Wert |
|---|---|---|
| Dichte | 20,0 °C | 7,83 g/cm³ |
Mechanisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert |
|---|---|---|
| Elastizitätsmodul | -100,0 °C | 217 GPa |
| 20,0 °C | 212 GPa | |
| 100,0 °C | 207 GPa | |
| 200,0 °C | 199 GPa | |
| 300,0 °C | 192 GPa | |
| 400,0 °C | 184 GPa | |
| 500,0 °C | 175 GPa | |
| 600,0 °C | 164 GPa | |
| Härte, Brinell | 20,0 °C | 241 [-] |
| Querkontraktionszahl | 20,0 °C | 0,28 [-] |
Thermisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Wärmeausdehnungskoeffizient | -100,0 °C | 1,05E-5 1/K | |
| 20,0 °C | 1,15E-5 1/K | ||
| 100,0 °C | 1,21E-5 1/K | ||
| 200,0 °C | 1,27E-5 1/K | ||
| 300,0 °C | 1,32E-5 1/K | ||
| 400,0 °C | 1,36E-5 1/K | ||
| 500,0 °C | 1,4E-5 1/K | ||
| 600,0 °C | 1,44E-5 1/K | ||
| Max. Einsatztemperatur, langfristig | -25 - 0 °C | ||
| Schmelzpunkt | 1382 - 1529 °C | Typisch für Chromstahl | |
| Spezifische Wärmekapazität | -100,0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20,0 °C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100,0 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200,0 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300,0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400,0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500,0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600,0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| Wärmeleitfähigkeit | 20,0 °C | 45,1 W/(m·K) | |
| 100,0 °C | 45,1 W/(m·K) | ||
| 200,0 °C | 44,1 W/(m·K) | ||
| 300,0 °C | 41,9 W/(m·K) | ||
| 400,0 °C | 39,4 W/(m·K) | ||
| 500,0 °C | 36,9 W/(m·K) | ||
| 600,0 °C | 34,4 W/(m·K) | ||
| Temperaturleitfähigkeit | 20,0 °C | 12,5 mm²/s | |
| 100,0 °C | 11,6 mm²/s | ||
| 200,0 °C | 10,6 mm²/s | ||
| 300,0 °C | 9,5 mm²/s | ||
| 400,0 °C | 8,4 mm²/s | ||
| 500,0 °C | 7,1 mm²/s | ||
| 600,0 °C | 5,8 mm²/s |
Elektrisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert |
|---|---|---|
| Elektrischer Widerstand | 20,0 °C | 2,31E-7 Ω·m |
| 100,0 °C | 2,84E-7 Ω·m | |
| 200,0 °C | 3,58E-7 Ω·m | |
| 300,0 °C | 4,48E-7 Ω·m | |
| 400,0 °C | 5,52E-7 Ω·m | |
| 500,0 °C | 6,71E-7 Ω·m | |
| 600,0 °C | 8,06E-7 Ω·m |
Chemische Zusammensetzung
| Element | Gehalt |
|---|---|
| Kohlenstoff | 0,38 - 0,45 % |
| Chrom | 0,9 - 1,2 % |
| Mangan | 0,6 - 0,9 % |
| Phosphor | 0,04 % |
| Silizium | 0,4 % |
| Schwefel | 0,03 % |
EN 10277-5 Güte 38CrS2 Kaltgezogener Stahl – Präzisionslegierung für Automobil- und Maschinenbau
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Metall
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- EN 10277-5 Güte 46Cr2 – Kaltgezogener oder Gedrehter, Weichgeglühter Stahl für Auto- & Maschinenanwendungen
- EN 10277-5 Güte 46CrS2: Kaltgezogener, Gedrehter & Weichgeglühter Stahl für Hochfeste Automobilteile
- EN 10277-5 Güte 50CrMo4: Kaltgezogener oder Gedrehter, Weichgeglühter Stahl für Hochbelastete Anwendungen
- EN 10277-5 Güte 50CrV4: Hochleistungs-Kaltgezogener oder Gedrehter Stahl für Schwerlastanwendungen
- EN 10277-5 Güte 32Cr2 Stahl – Kaltgezogen, gedreht und weichgeglüht für leistungsstarke Fahrzeug- und Motorteile