DIN 1651 Güte 60SPb20: Hochfester kaltgezogener, vergüteter Stahl für Automobil & Werkzeugbau
Der voll abgeschiedene Zerspanungsstahl 60 SPb 20 kommt für Serienbauteile mit höchster Festigkeit zum Einsatz, besonders bei geringeren Zähigkeitsanforderungen im Querschnitt. Durch die Bleizugabe (Pb) besitzt er eine sehr gute Zerspanbarkeit. Typische Anwendungen: Automobilbau, Werkzeugbau, Apparatebau (Schrauben, Muttern, Kleinteile).
Eigenschaften
Allgemein
| Eigenschaft | Temperatur | Wert |
|---|---|---|
| Dichte | 20,0 °C | 7,85 g/cm³ |
Mechanisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Elastizitätsmodul | 20,0 °C | 210 GPa | |
| Elastizitätsmodul | 200,0 °C | 193 GPa | |
| Elastizitätsmodul | 300,0 °C | 185 GPa | |
| Elastizitätsmodul | 400,0 °C | 175 GPa | |
| Dehnung | 20,0 °C | 7 – 11 % | |
| Poisson-Zahl | 23,0 °C | 0,29 | Typisch für hochkohlenstoffhaltigen Stahl |
| Schubmodul | 20,0 °C | 81 GPa | |
| Zugfestigkeit | 20,0 °C | 740 – 980 MPa | |
| Streckgrenze | 20,0 °C | 450 – 570 MPa |
Thermisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 100,0 °C | 1,1E-5 1/K | |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 200,0 °C | 1,18E-5 1/K | |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 400,0 °C | 1,32E-5 1/K | |
| Max. Einsatztemperatur | 500 °C | Typisch für Kohlenstoffstahl | |
| Schmelzpunkt | 1289 – 1478 °C | Typisch für hochkohlenstoffhaltigen Stahl | |
| Spezifische Wärmekapazität | 100,0 °C | 500 J/(kg·K) | |
| Spezifische Wärmekapazität | 200,0 °C | 540 J/(kg·K) | |
| Spezifische Wärmekapazität | 400,0 °C | 600 J/(kg·K) | |
| Wärmeleitfähigkeit | 20,0 °C | 46,5 W/(m·K) |
Elektrisch
| Eigenschaft | Temperatur | Wert |
|---|---|---|
| Elektrischer Widerstand | 20,0 °C | 1,3E-7 Ω·m |
Chemische Zusammensetzung
| Element | Gehalt |
|---|---|
| Kohlenstoff | 0,57 – 0,65 % |
| Blei | 0,15 – 0,35 % |
| Mangan | 0,70 – 1,10 % |
| Phosphor | 0,06 % |
| Silizium | 0,10 – 0,30 % |
| Schwefel | 0,18 – 0,25 % |
Metall
- DIN 1651 60SPb20 – Hochfester Automatenstahl für Höchstbeanspruchung
- EN 10277-3 46SPb20 – Vergüteter Automatenstahl mit Pb für hohe Festigkeit
- EN 10277-5 Güte 42CrMoS4 – Premium Kaltgezogener, Vergüteter Stahl für Hochbelastete Auto- & Maschinenbauteile
- EN 10277-3 Güte 35SPb20 – Kaltgezogener, Vergüteter Stahl für Hochfeste Anwendungen
- DIN 1651 Güte 45SPb20: Kaltgezogener, vergüteter Stahl für hochfeste Anwendungen
- DIN 1651 Güte 60SPb20: Gehärteter & angelassener Stahl für hochfeste Anwendungen
- DIN 1651 Güte 60SPb20 Kaltgezogener Stahl – Hohe Festigkeit & Zerspanbarkeit
- DIN 1651 35SPb20 Kaltgezogener, vergüteter Automatenstahl – Optimiert für Präzisionsbearbeitung
- EN 10277-5 Güte 34CrS4 – Kaltgezogener, vergüteter Stahl für höchste Ansprüche
- 41CrS4 Kaltgezogener Vergütungsstahl – EN 10277-5 Spezifikation für Automobil- und Maschinenkomponenten