EN 10277-5 Güte Ck60 – Kaltgezogener, Vergüteter Stahl für Hochbelastete Fahrzeugkomponenten
Werkstoffbeschreibung
Der Stahl Ck60 eignet sich für größere Bauteile (schwere Schmiedeteile) und hohe Belastungen im Fahrzeugbau, Motoren- und Maschinenbau, oberflächenhärtbar (z. B. Kurbelwellen, Bolzen, Getriebeteile). Die unterste Einsatztemperatur beträgt -25 °C.
Eigenschaften
Allgemein
| Eigenschaft | Temperatur | Wert |
|---|---|---|
| Dichte | 20,0 °C | 7,8 g/cm³ |
Mechanische Eigenschaften
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Elastizitätsmodul | -100,0 °C | 217 GPa | |
| 20,0 °C | 212 GPa | ||
| 100,0 °C | 207 GPa | ||
| 200,0 °C | 199 GPa | ||
| 300,0 °C | 192 GPa | ||
| 400,0 °C | 184 GPa | ||
| 500,0 °C | 175 GPa | ||
| 600,0 °C | 164 GPa | ||
| Dehnung | 20,0 °C | 11 – 14 % | |
| Querkontraktionszahl | 23,0 °C | 0,29 | Typisch für hochkohlenstoffhaltigen Stahl |
| Schwindung | 20,0 °C | 25 – 35 % | |
| Schubmodul | 23,0 °C | 81 GPa | Typisch für hochkohlenstoffhaltigen Stahl |
| Zugfestigkeit | 20,0 °C | 750 – 1000 MPa | |
| Streckgrenze | 20,0 °C | 450 – 580 MPa |
Thermische Eigenschaften
| Eigenschaft | Temperatur | Wert | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Wärmeausdehnungskoeffizient | -100,0 °C | 1,08E-5 1/K | |
| 20,0 °C | 1,19E-5 1/K | ||
| 100,0 °C | 1,25E-5 1/K | ||
| 200,0 °C | 1,30E-5 1/K | ||
| 300,0 °C | 1,36E-5 1/K | ||
| 400,0 °C | 1,41E-5 1/K | ||
| 500,0 °C | 1,45E-5 1/K | ||
| 600,0 °C | 1,49E-5 1/K | ||
| Max. Einsatztemperatur | 500 °C | Typisch für Kohlenstoffstahl | |
| Max. Langzeit-Einsatztemperatur | -25 – 0 °C | ||
| Schmelzpunkt | 1289 – 1478 °C | Typisch für hochkohlenstoffhaltigen Stahl | |
| Spezifische Wärmekapazität | -100,0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20,0 °C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100,0 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200,0 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300,0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400,0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500,0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600,0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| Wärmeleitfähigkeit | 20,0 °C | 41,7 W/(m·K) | |
| 100,0 °C | 43,4 W/(m·K) | ||
| 200,0 °C | 43,2 W/(m·K) | ||
| 300,0 °C | 41,4 W/(m·K) | ||
| 400,0 °C | 39,1 W/(m·K) | ||
| 500,0 °C | 36,7 W/(m·K) | ||
| 600,0 °C | 34,1 W/(m·K) | ||
| Temperaturleitfähigkeit | 20,0 °C | 11,6 mm²/s | |
| 100,0 °C | 11,3 mm²/s | ||
| 200,0 °C | 10,5 mm²/s | ||
| 300,0 °C | 9,5 mm²/s | ||
| 400,0 °C | 8,3 mm²/s | ||
| 500,0 °C | 7,1 mm²/s | ||
| 600,0 °C | 5,8 mm²/s |
Elektrische Eigenschaften
| Eigenschaft | Temperatur | Wert |
|---|---|---|
| Elektrischer Widerstand | 20,0 °C | 2,5E-7 Ω·m |
| 100,0 °C | 2,95E-7 Ω·m | |
| 200,0 °C | 3,65E-7 Ω·m | |
| 300,0 °C | 4,53E-7 Ω·m | |
| 400,0 °C | 5,56E-7 Ω·m | |
| 500,0 °C | 6,74E-7 Ω·m | |
| 600,0 °C | 8,13E-7 Ω·m |
Chemische Zusammensetzung
| Element | Gehalt |
|---|---|
| Kohlenstoff | 0,57 – 0,65 % |
| Mangan | 0,60 – 0,90 % |
| Phosphor | max. 0,04 % |
| Silizium | max. 0,40 % |
| Schwefel | max. 0,03 % |
EN 10277-5 Güte CK45 – Kaltgezogener, Gedrehter, Vergüteter Stahl für Schwere Schmiedeteile
EN 10277-5 Güte Cm35: Kaltgezogener oder gedrehter Stahl, vergütet für Automobil- und Maschinenbauanwendungen
Metall
- 25CrMo4 (EN 10277-5): Kaltgezogener, vergüteter Chrom-Molybdän-Stahl für hochfeste Maschinenteile
- 25CrMoS4 (EN 10277-5): Vergüteter Chrom-Molybdän-Stahl mit verbesserter Zerspanbarkeit für Automobil- & Motorenbau
- 28Cr4 (EN 10277-5): Kaltgezogener/gedrehter Vergütungsstahl für mittelbeanspruchte Antriebsteile
- EN 10277-5 Güte 34CrS4 kaltgezogen/gedreht: Vergüteter Chromstahl für Fahrzeug- und Motorenbau
- EN 10277-5 Werkstoff 36CrNiMo4 – Kaltgezogener, gedrehter, vergüteter Stahl für Hochleistungsanwendungen
- EN 10277-5 Werkstoff 37Cr4 – Kaltgezogener und vergüteter Chromstahl für Fahrzeug- und Maschinenbauteile
- EN 10277-5 Werkstoff 37CrS4 – Kaltgezogener, vergüteter Chromstahl mit verbesserter Zerspanbarkeit
- EN 10277-5 Werkstoff 38Cr2 – Kaltgezogener, vergüteter Chromstahl für hochfeste Automobilkomponenten
- EN 10277-5 Werkstoff 38CrS2 – Kaltgezogener, gedrehter, vergüteter Chromstahl mit hoher Zerspanbarkeit
- EN 10277-5 Güte 41Cr4 Stahl – Kaltgezogen, Gedreht, Vergütet