Industrielle Fertigung
Metall
Mechanische Eigenschaften in Stangen (YS &UTS) sind:Besser als die von 316L und auch die von 316LN, Bessere Korrosionsbeständigkeit als die von 316L Die chemische Zusammensetzung ist so abgestimmt, dass nach dem Glühen zwischen 950 und 1050 °C und anschließendem schnellen Abkühlen 40–60 % Ferrit
Die Sorte UGI® 4313 ist ein kohlenstoffarmer nickellegierter martensitischer Edelstahl, der hohe mechanische Eigenschaften, gute Schlagfestigkeit und eine Korrosionsbeständigkeit kombiniert, die der herkömmlicher martensitischer Edelstahlsorten mit hohem C-Gehalt überlegen ist. Es kann zwischen -60°
Die Sorte UGI® 4313 ist ein kohlenstoffarmer nickellegierter martensitischer Edelstahl, der hohe mechanische Eigenschaften, gute Schlagfestigkeit und eine Korrosionsbeständigkeit kombiniert, die der herkömmlicher martensitischer Edelstahlsorten mit hohem C-Gehalt überlegen ist. Es kann zwischen -60°
Die Sorte UGI® 4313 ist ein kohlenstoffarmer nickellegierter martensitischer Edelstahl, der hohe mechanische Eigenschaften, gute Schlagfestigkeit und eine Korrosionsbeständigkeit kombiniert, die der herkömmlicher martensitischer Edelstahlsorten mit hohem C-Gehalt überlegen ist. Es kann zwischen -60°
UGI® 4062 ist ein austenitisch-ferritischer bzw. Duplex-Edelstahl mit einem Mindestgehalt von 22 % Chrom und 2 % Nickel, speziell konzipiert als wirtschaftlich interessante Alternative zu den Güten der Typen 1.4301/1.4307 (AISI 304/304L) und 1.4310 ( AISI 302/301). Diese Sorte hat hohe mechanische
UGI® 4062 ist ein austenitisch-ferritischer bzw. Duplex-Edelstahl mit einem Mindestgehalt von 22 % Chrom und 2 % Nickel, speziell konzipiert als wirtschaftlich interessante Alternative zu den Güten der Typen 1.4301/1.4307 (AISI 304/304L) und 1.4310 ( AISI 302/301). Diese Sorte hat hohe mechanische
UGI 4057 AIR ist ein martensitischer Edelstahl mit Ni-Zusatz. Sein Cr-Gehalt von 15 % gewährleistet eine höhere Korrosionsbeständigkeit als klassische martensitische Edelstähle wie AISI 410 oder 420. Das Gleichgewicht zwischen den Legierungselementen Cr, Ni und C in UGI 4057 AIR wurde sorgfältig aus
Die Aluminiumlegierung AA 2219, eine aushärtbare Legierung, wird mit einem Kupferzusatz hergestellt. Es ist bekannt für seine hervorragende strukturelle Festigkeit und wird für zahlreiche Hochtemperaturanwendungen verwendet. Es ist eine geeignete Legierung für viele Metallbearbeitungsprozesse, einsc
Die Aluminiumlegierung AA 2219, eine aushärtbare Legierung, wird mit einem Kupferzusatz hergestellt. Es ist bekannt für seine hervorragende strukturelle Festigkeit und wird für zahlreiche Hochtemperaturanwendungen eingesetzt. Es ist eine geeignete Legierung für viele Metallbearbeitungsprozesse, eins
Aluminium AA 2024, bekannt für seine Verwendung in der Flugzeugindustrie, ist eine Legierung, die eine hervorragende Festigkeit bietet. Im geglühten Zustand lässt es sich leicht formen und hat eine gute maschinelle Bearbeitbarkeit. Obwohl es eine relativ geringe Korrosionsbeständigkeit aufweist, kan
Aluminium AA 2024, bekannt für seine Verwendung in der Flugzeugindustrie, ist eine Legierung, die eine hervorragende Festigkeit bietet. Im geglühten Zustand lässt es sich leicht formen und hat eine gute maschinelle Bearbeitbarkeit. Obwohl es eine relativ geringe Korrosionsbeständigkeit aufweist, kan
Aluminium AA 2024, bekannt für seine Verwendung in der Flugzeugindustrie, ist eine Legierung, die eine hervorragende Festigkeit bietet. Im geglühten Zustand lässt es sich leicht formen und hat eine gute maschinelle Bearbeitbarkeit. Obwohl es eine relativ geringe Korrosionsbeständigkeit aufweist, kan
Aluminium AA 2024, bekannt für seine Verwendung in der Flugzeugindustrie, ist eine Legierung, die eine hervorragende Festigkeit bietet. Im geglühten Zustand lässt es sich leicht formen und hat eine gute maschinelle Bearbeitbarkeit. Obwohl es eine relativ geringe Korrosionsbeständigkeit aufweist, kan
Aluminium AA 2024, bekannt für seine Verwendung in der Flugzeugindustrie, ist eine Legierung, die eine hervorragende Festigkeit bietet. Im geglühten Zustand lässt es sich leicht formen und hat eine gute maschinelle Bearbeitbarkeit. Obwohl es eine relativ geringe Korrosionsbeständigkeit aufweist, kan
Aluminium AA 2024, bekannt für seine Verwendung in der Flugzeugindustrie, ist eine Legierung, die eine hervorragende Festigkeit bietet. Im geglühten Zustand lässt es sich leicht formen und hat eine gute maschinelle Bearbeitbarkeit. Obwohl es eine relativ geringe Korrosionsbeständigkeit aufweist, kan
Aluminium AA 2024, bekannt für seine Verwendung in der Flugzeugindustrie, ist eine Legierung, die eine hervorragende Festigkeit bietet. Im geglühten Zustand lässt es sich leicht formen und hat eine gute maschinelle Bearbeitbarkeit. Obwohl es eine relativ geringe Korrosionsbeständigkeit aufweist, kan
Aluminium AA 2024, bekannt für seine Verwendung in der Flugzeugindustrie, ist eine Legierung, die eine hervorragende Festigkeit bietet. Im geglühten Zustand lässt es sich leicht formen und hat eine gute maschinelle Bearbeitbarkeit. Obwohl es eine relativ geringe Korrosionsbeständigkeit aufweist, kan
Aluminium AA 2024, bekannt für seine Verwendung in der Flugzeugindustrie, ist eine Legierung, die eine hervorragende Festigkeit bietet. Im geglühten Zustand lässt es sich leicht formen und hat eine gute maschinelle Bearbeitbarkeit. Obwohl es eine relativ geringe Korrosionsbeständigkeit aufweist, kan
Aluminium AA 2024, bekannt für seine Verwendung in der Flugzeugindustrie, ist eine Legierung, die eine hervorragende Festigkeit bietet. Im geglühten Zustand lässt es sich leicht formen und hat eine gute maschinelle Bearbeitbarkeit. Obwohl es eine relativ geringe Korrosionsbeständigkeit aufweist, kan
Aluminium AA 2024, bekannt für seine Verwendung in der Flugzeugindustrie, ist eine Legierung, die eine hervorragende Festigkeit bietet. Im geglühten Zustand lässt es sich leicht formen und hat eine gute maschinelle Bearbeitbarkeit. Obwohl es eine relativ geringe Korrosionsbeständigkeit aufweist, kan
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