Deutsche Luftfahrtforschung startet 3-Jahres-Projekt für kontinuierliche Thermoplast-Composite-Profilfertigung

Foto: herone GmbH

Gefördert vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BmWi) im zivilen Luftfahrtforschungsprogramm: herone GmbH (Dresden, Deutschland), Spin-off der TU Dresden, kündigt Kick-off des dreijährigen InPro-Forschungsprojekts für kontinuierliche Produktion thermoplastischer Composite-Hohlprofilstrukturen mittels Intervall-Heißpresstechnologie – Continuous Blow Molding (CBM) Prozess. Projekt erweitert herones diskontinuierliche Fertigungskapazitäten mit Partnern HPF GmbH & Co. KG (Sachsen, Deutschland) und Institut für Leichtbau und Polymertechnik (ILK) an TU Dresden.

Laut herone: CBM-Prozess als Projektbasis. Patenter, semi-kontinuierlicher Ansatz kombiniert Blasformtechnik mit Continuous Compression Molding (CCM) für kontinuierliche Produktion Composite-Hohlprofile. Besonders wichtig in Hochlastbereichen (Lastintroduktionsstellen). Effizienter, ressourcenschonend, geringerer Umweltimpact.

Foto: herone GmbH

Im Projekt: CBM-Technologie für Hochleistungsthermoplaste (PEEK, PPS, PPA) weiterentwickeln + Kombination mit Spritzguss für zusätzliche Funktionalisierung der Composite-Profile. Nachfolgender Spritzguss-Schritt ermöglicht Integration funktionaler Elemente (Zahnräder, Hebel, Dichtflächen, integrierte Composite-Gewinde) in Basiskomponente via Formschluss oder Formschluss/Kohäsion-Kombination. Zielkomponenten: Zug-Druck-Streben, Antriebswellen, Medienführende Speichersysteme wie Flüssigwasserstoff-Rohre.

InPro endet 2023, unterstützt von internationalen Partnern Victrex (Thornton Cleveleys, UK) und Boeing (Chicago, Illinois, USA) für Deployment.