FiberCore Europe & SIS kooperieren für nachhaltige Composite-Brücken in Australien

Sustainable Infrastructure Systems (SIS, Adelaide, Australien) liefert nachhaltige Infrastrukturprojekte für vielfältige Kunden weltweit. Mit über 20 Jahren Erfahrung ist SIS auch Marktführer in der Bereitstellung nachhaltiger Alternativen für Anwendungen in Öl & Gas, Bergbau, Luftfahrt, Aquakultur, Marine & Häfen, Transport & Logistik und Landwirtschaft.

SIS formalisiert eine Fertigungspartnerschaft mit Europas erfolgreichstem Hersteller von leichten faserverstärkten Composite-Brücken und Fahrbahndecken, FiberCore Europe (Rotterdam, Niederlande). Als Weltmarktführer in der Herstellung und Installation von faserverstärkten Polymer (FRP)-Brücken und Schleusentoren ermöglicht FiberCore Europe's InfraCore Inside-Technologie Composite-Strukturen, die alle Standards und behördlichen Anforderungen erfüllen und eine praktisch wartungsfreie Lebensdauer von 100 Jahren bieten. Mehr als 900 Brücken und Schleusentore – von Fahrrad- und Fußgängerbrücken bis zur weltweit längsten Brückenspannweite in Composite-Bauweise – wurden in den Niederlanden, Belgien, England, Frankreich, Italien, Schweden, Norwegen, China, den USA und nun in Australien installiert.

SIS und FiberCore Europe werden gemeinsam ein nationales Zentrum für die Herstellung innovativer, leichter Composite-Brücken bilden, einschließlich Konstruktion und Lieferung nachhaltiger FRP-Strukturen in Australien und den regionalen Ozeanien-Staaten. SIS wird auf seine strategischen Vertriebsfähigkeiten mit Partnern in Melbourne, Sydney, Brisbane und Perth zurückgreifen und hat auch Fertigungspartnerschaften in Australien, China, Nordamerika und Europa. SIS und FiberCore Europe haben bereits die Fertigung, Lieferung und Installation von vier FRP-Composite-Golfbrücken in Australien abgeschlossen. Die InfraCore Inside-Technologie wird nun im Schiffsbau, in Offshore-Anlagen und in der allgemeinen Industrie eingesetzt.

Vier Brücken in vier Stunden installiert

Im Juli vollendeten SIS und FiberCore Europe die Lieferung und Installation von vier freitragenden, einteiligen FRP-Brücken für ein großes Golfplatz-Umbauprojekt am Castle Hill Country Club in Norwest, unmittelbar vor den Toren Sydneys.

Vier Brücken in vier Stunden installiert.

Die Brücken sind ein wichtiger Teil einer 4,4 Millionen Dollar teuren Platzsanierung mit einem offenen Bach-Umweltwassersammelsystem auf der 167 Hektar großen Buschlandanlage des Clubs. Die Installation der vier FRP-Brücken wurde in nur vier Stunden abgeschlossen, trotz schlechten Wetters, das den Einsatz eines Raupenkrans Sennebogen 613e von Coopers Heavy Industries erforderte, um Schäden an den Spieloberflächen zu minimieren.

„Wir brauchten eine Platzverbesserung, aber wir liegen in einer Überschwemmungszone, also entschieden wir uns für ein Bachsystem, um Regenwasserabfluss zu bewältigen, und brauchten consequently Brücken. Wir wollten keine aufdringlichen Brücken aus Sandstein mit großen Rohren und kritisch wollten wir keine Wartung“, sagte Clubpräsident Hugh Haslehust-Smith. „Die Installationsgeschwindigkeit hat uns einen unerwarteten zusätzlichen Tag zu einem kritischen Zeitpunkt gegeben“, fügte Platzwart Mitch Brooks hinzu. „Gutes Produkt, einfach zu installieren, sieht toll aus.“

„Das Platzverbesserungsprogramm ist pünktlich und im Budget mit drei bis vier Monaten verbleibender Zeit. Wir haben uns eine Reihe von Brücken angesehen und ein Produkt ausgewählt, das nicht in Australien war, aber die Spezifikationen summierten sich zu dem, was wir brauchten, der Prozess schien viel simpler als andere Bauweisen und es ist ein Qualitätsprodukt zu einem sehr guten Preis. Es fügt sich in die Umgebung ein und ist so konstruiert, dass es die Lasten der Wartungsmaschinen trägt, die wir auf dem Platz bewegen müssen“, merkte Castle Hill Country Club General Manager Duncan Walker an.

Nächste Schritte für FRP-Brücken in Australien

„Der nächste Schritt ist, die Produktion dieser FRP-Brücken unter einem Fertigungslizenzvertrag mit FiberCore Europe nach Australien zu holen“, erklärt SIS Director of Structures, Nick Wotton. „Dies wird die Frachtkosten und Lieferzeiten für unsere Kunden erheblich reduzieren und die Art und Weise revolutionieren, wie Brücken in Australien hergestellt und installiert werden. Im Einklang mit der Unternehmensethik ist unser Ziel, bis 2021 alle Strukturen mit bis zu 40 % recyceltem Post-Consumer-Kunststoffabfall herzustellen.“

Wotton ist seit 24 Jahren im australischen nachhaltigen Produktsektor tätig, hauptsächlich durch recycelte Kunststoff- und recycelte Holz-Kunststoff-Composite-Produkte und -Strukturen. Er war verantwortlich für das Design und den Bau von Australiens erster Brücke, die vollständig aus recyceltem Holz-Kunststoff-Composite bestand, und gilt als australischer Pionier in der Verwendung von recyceltem Kunststoff für nachhaltige Produkte, einschließlich des Produkts, das 2008 den Best Green Product bei den Infrastructure Australia Awards gewann.

FiberCore wurde von der Provinz Noord-Brabant beauftragt, diese 37 Meter lange geklammerte Composite-Fahrradbrücke am Gemert Noord-Om Autobahnprojekt in den Niederlanden zu bauen. QUELLE | FiberCore Europe

Wotton koordiniert ein Team hochqualifizierter Fachleute, darunter Designer, Ingenieure und Produktentwickler. „Wir haben nun eine Vereinbarung mit FiberCore Europe getroffen, um hier eine Fertigungsanlage einzurichten, die recycelte Inhaltsstoffe verwendet, um vollständig recyclebare, lokal hergestellte Brücken, Deckpaneele und Fahrbahndecken mit 100-jähriger Designlebensdauer zu schaffen. Ohne Fertigungsverwendungszwecke für verarbeitete Recyclingmaterialien funktioniert die Kreislaufwirtschaft einfach nicht, und mit unseren Brücken planen wir, eine große Menge an Post-Consumer-Kunststoffabfall zu verwenden, die sonst auf Deponien landen würde.“

Wotton sagt, SIS stehe derzeit in Gesprächen mit anderen progressiven australischen Unternehmen und Einzelpersonen mit Blick auf weitere Partnerschaften. „Es gibt viele Vorteile von leichten FRP-Brücken“, erklärt er und nennt die Möglichkeit, Sicherheitsrisiken vor Ort zu minimieren. „Brückenbau wird off-site in kontrollierten Fertigungsumgebungen abgeschlossen, was auch die Qualität erhöht, vorhersehbarere Kosten ermöglicht und Komplikationen minimiert, die bei Bauarbeiten vor Ort entstehen können. Off-site-Produktion reduziert auch Störungen der umliegenden Straßen- und Schieneninfrastruktur während der Installation.“

Niederländische Brückenexperten präsentierten Paper auf australischer Konferenz

Im April 2019 lud SIS FiberCore Europe ein, auf der National Bridges Conference in Queensland vorzutragen. Dr. FiberCore Europe General Manager Herr Jan Kroon und Martijn Veltkamp, Senior Design Engineer bei FiberCore Europe und europäischer Führer im FRP-Brückendesign, sprachen vor der Konferenzdelegation, darunter mehr als 300 Ingenieure und Designer aus Australien und Neuseeland. SIS- und FiberCore-Vertreter wurden dann an das Research Centre for Future Materials an der University of Southern Queensland, School of Civil Engineering, eingeladen.

Dr. Veltkamp hob die Schlüsselfunktionen des FRP-Einzelelement-Brückenbaus mit einer Rückschau auf ein großes abgeschlossenes Projekt für die Stadt Rotterdam hervor, das das Design, den Bau und die Installation von 62 FRP-Brücken umfasste. Alle Brücken teilen die gleiche Design-„Sprache“, haben aber unterschiedliche Geometrien und nutzen die Vielseitigkeit und Kostenvorteile von FRP im Brückendesign, Bau und Installation sowie den praktisch wartungsfreien Betrieb für 100 Jahre maximaler Lastlebensdauer voll aus.