Sicomin startet Bio-Schaumepoxid & erweitert Marine-Partnerschaften

Sicomin Epoxy Systems (Châteauneuf-les-Martigues, Frankreich) kündigt neue Marine-Partnerschaften an und launcht ein neues Bio-Schaumepoxid.

Die Epoxidharze des Unternehmens wurden für ENATA's (Sharjah, UAE) High-Performance Foiler Motoryacht-Design ausgewählt. Der ENATA Foiler verfügt über ein einzigartiges Hydrofoil-System, das die Yacht 1,5 m über der Wasseroberfläche „fliegen“ lässt.

Yachtbau: Infundierte Kohlefaser und Epoxidharz. Carbonfaser liefert hohe Festigkeit/Steifigkeit – besonders für die vier Foils – und ermöglicht leichteren Rumpf für vollen Auftrieb mit Hybridantrieb. ENATA wählte Sicomins fortschrittliche Epoxid-Infusions- und Laminiersysteme für Rumpf und Struktur. Epoxidharz signifikant stärker als alternative Harze, gute Ermüdungsleistung, Haltbarkeit, bewährt in hochbelasteten Carbonfaser-Strukturen. Sicomins SR8100 Epoxidsystem genutzt – speziell für Harztransferprozesse (Injektion/Infusion) formuliert, Deutscher Lloyd-Zulassung, sehr niedrige Viskosität bei Umgebungstemperatur, verschiedene Härter für kleine/große Bauteile, schnelle Entformung.

Zudem: H2X (La Ciotat, Frankreich), langjähriger Sicomin-Kunde, entwickelte DriX – neues 8 m autonomes Oberflächenfahrzeug. Vollständig aus Composites, bewährte Offshore-Navigationsfähigkeit, einzigartige Höchstgeschwindigkeit in seiner Kategorie – bringt AUSV-Rolle (Autonomous Unmanned Surface Vehicle) Schritte weiter.

Zusätzlich zu Marine-Partnerschaften launcht Sicomin neues Bio-Schaumepoxid PB 360 GS – fünftes Produkt in GreenPoxy-Reihe biobasierter Epoxide. Ermöglicht In-situ-Produktion formbarer, niedrigdichter Epoxidschaumkerne. Zweikomponentensystem mit 37 % biobasiertem Kohlenstoffanteil, gute Haftung auf diversen Materialien, niedrige Wasseraufnahme. Besonders geeignet für schaumkernbasierte Bauteile mit leichten Glas-, Carbon- oder Naturfaserlaminaten – z. B. Sportgeräte, Paddel, Surfbretter mit komplex geformten Kernen.