EconCore und Fynotej liefern fortschrittliche thermoplastische Honeycomb-Kerne für nordamerikanische Autointerieurs

Fynotej (Mexiko-Stadt, Mexiko), ein renommierter Hersteller hochwertiger automobiltechnischer Vliesstoffe, ist der erste Lizenznehmer in Nordamerika, der sich auf Automobilanwendungen für EconCores (Leuven, Belgien) ThermHex-Technologie zur Herstellung thermoplastischer Honeycomb-Kerne konzentriert. Fynotej nahm bereits zu Beginn dieses Jahres die Produktion einer Reihe von Polypropylen (PP)-Honeycomb-Sandwichpaneelen für Automobilinterieurs auf – darunter Kofferraumböden. Unter der Marke Fynocore verfügen diese Paneele über einen PP-Honeycomb-Kern mit Deckschichten, die inline thermisch verbunden werden – entweder als massives PP-Blech oder mit Vliesoberfläche. Das Ergebnis: geringes Gewicht bei hoher Leistung und Ästhetik.

Synergie aus Vlies-Kompetenz und Honeycomb-Technologie

„Fynocore-Produkte verbinden unsere Expertise und Erfahrung im Vliesbereich mit EconCores ThermHex-Honeycomb-Technologie“, erklärt Daniel Kalach, VP Manufacturing bei Fynotej. „Sie passen hervorragend zu den Trends im Automobilmarkt: sie sind recyceln, feuchteunempfindlich, die Verarbeitung ist sauber und schnell, die Bauteile bieten hohe Performance bei geringem Gewicht und – was am wichtigsten ist – die Kosten sind wettbewerbsfähig. Wir freuen uns, diese innovativen Produkte unseren Kunden in ganz Nordamerika anbieten zu können.“

Ausweitung auf Nicht-Automobilanwendungen

Daniel Kalach berichtet, dass Fynotej bereits hochvolumige Nicht-Automobilanwendungen prüft, die von den Leistungsvorteilen der PP-Honeycomb-Paneele profitieren würden. Besonders im Fokus stehen Bau- und Industrieanwendungen. „Wir sind sehr begeistert von unserer Honeycomb-Produktionslinie, die nun in Mexiko-Stadt angelaufen ist. Diese hochvielseitige Technologie bietet ein breites Spektrum an Möglichkeiten, aber vor allem erfüllt sie die kritischsten Marktanforderungen – Performance und Kosteneffizienz“, ergänzt Kalach.

EconCore-Lizenznetzwerk wächst global

Tomasz Czarnecki, COO bei EconCore, bezeichnet den erfolgreichen Produktionsstart bei Fynotej als bedeutenden Fortschritt für leichte thermoplastische Honeycomb-Composites im nordamerikanischen Automobilsektor. „Dies ist eine der jüngsten Ergänzungen unseres Lizenznehmernetzwerks, das nun Europa, Asien und Nordamerika umfasst und Anwendungen nicht nur im Automobilbereich, sondern – je nach Entwicklung – potenziell auch im Nutzfahrzeugbau, Bauwesen, wiederverwendbaren Industrieverpackungen und mehr abdeckt“, so Czarnecki.

Czarnecki hebt zudem den Erfolg eines weiteren EconCore-Lizenznehmers in Nordamerika hervor: Wabash National Corp., der führende Hersteller von Sattelaufliegern und Lkw-Aufbauten in der Region. „Die Kombination von thermoplastischem Honeycomb-Kern mit Metall-Deckschichten ist ein weiteres Beispiel für die Vielseitigkeit der EconCore-Technologie. Die Leichtbau-Bemühungen von Wabash National passen gut zu den Markttrends. Die Transport- und Logistikmärkte fordern angesichts von Kraftstoffeffizienz-Vorschriften und reinen Kosteneinsparungszielen der Flottenmanager einen Wandel.“

High-Performance Thermoplastics (HPT) in PC, PA 66 und PPS

EconCore nutzt nun die Vielseitigkeit der ThermHex-Technologie weiter aus und erweitert den Fokus auf High-Performance Thermoplastic (HPT) Honeycomb-Kernmaterialien und Sandwichpaneele. „Die hochgeschwindige Continuous-Technologie hat sich als logische Lösung für Hochvolumen-Anwendungen mit Standard-Thermoplasten bewährt“, sagt Czarnecki. „Jetzt erweitern wir ihre Fähigkeiten, um Honeycomb-Kerne aus Engineering-Plastics herzustellen – darunter modifiziertes Polycarbonat, Polyamid 66, Polyphenylensulfid (PPS) und andere.“

EconCore hat bereits erfolgreich Honeycombs aus mehreren HPTs in den kürzlich modernisierten F&E-Einrichtungen in Leuven, Belgien, produziert und getestet.

HPT-Honeycombs bauen auf den intrinsischen Vorteilen leichter Honeycomb-Strukturen auf und fügen verbesserte Hitzebeständigkeit (nützlich für Gehäuse von Elektrofahrzeug-Batterien) und sehr gute Flammwidrigkeit (kritisch für Baupaneele) hinzu. EconCore arbeitet auch an Materialien, die für FST-Konformität (Flamme, Rauch, Toxizität) in Schienen- und Luftfahrtanwendungen modifiziert sind. Zudem sieht das Unternehmen großes Potenzial in Photovoltaik-Paneelen und zahlreichen weiteren Produkten.

EconCore bereitet eine Variante der ThermHex-Technologie für die Produktion von PP-Honeycomb-Kernen vor, die thermisch zwischen PP-Deckschichten mit Endlosglasfaserverstärkung verbunden werden. Diese Organosandwich-Materialien bieten ein hervorragendes Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis und können – auch inline – durch schnelle und effiziente Prozesse wie Thermoformen und Überformen in Endbauteile umgewandelt werden. Im Vergleich zu konventionellen Composite- und Metalllösungen bieten sie überlegenes Leichtbaupotenzial und wichtige Kostenvorteile.