SGL Group und AMC treiben xFK 3D Composite-Technologie für Automobilanwendungen voran

Automotive Management Consulting (AMC, Penzberg, Deutschland) ist eine auf Automobilindustrie-Strategien, -Prozesse und -Strukturen spezialisierte Beratungsfirma. Sie entwickelte das patentierte xFK in 3D Verfahren, das continuous Composite-Fasern (z. B. Carbon, Glas, Basalt) und 3D-Wickeln nutzt, um leichte, komplex geformte, lasttragoptimierte Strukturen herzustellen.

AMC und SGL Group arbeiten zusammen, um SGL Sigrapreg TowPreg-Produkte im xFK in 3D Prozess einzusetzen. SGL steckt sein tiefes Know-how und Erfahrung in faserverstärkten Composites sowie Lösungen und Technologien für Automatisierung der Bauteilfertigung und Industrialisierung bei.

Auf der JEC World 2018 (6.–9. März, Paris, Frankreich) stellten die Unternehmen Carbonfaser-Anwendungen aus: Fahrradlenkervorbau, Kettenblatt und Flaschenhalter.

„Mit xFK in 3D leisten wir einen bahnbrechenden Beitrag für integrative und hybride Leichtbau-Designs der Zukunft“, sagt AMC-Geschäftsführer Rainer Kurek. „In puncto Qualität, Reproduzierbarkeit, Prozessgeschwindigkeit und sauberer Verarbeitung bietet SGL Group ein Material, das xFK in 3D extrem gut ergänzt.“

SGLs Towpregs sind vorimprägnierte Faserbündel verschiedener Konfigurationen, die ohne Trennmaterial auf Röhrchen gewickelt und direkt weiterverarbeitet werden können. Christoph Loy vom SGL Lightweight and Application Center (LAC) betont: „Die freie Wahl verschiedener Fasertypen und Duroplast-Matrixsysteme ist ein herausragender Vorteil, um xFK in 3D auf die Straße zu bringen.“

Beide Unternehmen fokussieren ein erstes Serienprodukt für eine „High-End“-Plattform in der Automobilindustrie.