Kunststoffspritzguss in der Automobilindustrie

Während die Automobilindustrie traditionell mit Metall und Stahl in Verbindung gebracht wird, gewinnt Kunststoff bei der Herstellung von Autos und Lastwagen zunehmend an Bedeutung. Dafür gibt es mehrere Gründe. Zum einen sind Kunststoffe deutlich stabiler als früher und zum Teil sogar langlebiger als ihre Pendants aus Metall. Noch wichtiger ist jedoch, dass Ihre Kunden andere Erwartungen an ihr Auto haben als Autokäufer in der Vergangenheit, insbesondere in Bezug auf Komfort und Kraftstoffeffizienz. Teile, die im Kunststoffspritzgussverfahren für die Automobilindustrie hergestellt werden, erfüllen diese Erwartungen oft viel besser als Metallteile.

Was sind die Vorteile der Verwendung von Kunststoff?

Kunststoff wird im Fahrgastraum verwendet und das schon seit einiger Zeit in Anwendungen wie Unterhaltungssystemen, Innenausstattungen und Komfortfunktionen. Es spielt eine Schlüsselrolle bei der Reduzierung von Kabinengeräuschen und der Verbesserung der Handhabungsleistung. Dies sind Funktionen, die für den Komfort der Fahrzeuginsassen notwendig sind, was zu einem bedeutenden Anliegen der Verbraucher geworden ist. Aber auch mehr Teile, die für die Funktion des Fahrzeugs selbst notwendig sind, werden aus Kunststoff hergestellt.

Autoteile aus Kunststoff sind extrem langlebig und können Straßengefahren, rauen Wetterbedingungen und dem ständigen Missbrauch durch Drehen, Schieben oder Ziehen sowie extremer Hitze im Motorraum gleichermaßen standhalten. Während Metall anfällig für Korrosion oder Rost ist, ist Kunststoff diesen Kräften gegenüber unempfindlich. Es ist einfacher zu verarbeiten als Metall, was bedeutet, dass durch Spritzgießen mehr Teile in kürzerer Zeit hergestellt werden können.

Einer der größten Vorteile von Kunststoffteilen ist, dass sie im Vergleich zu Metall extrem leicht sind. Leichte Kunststoffteile helfen, die Kraftstoffeffizienz zu verbessern, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Dies ist entscheidend, um die von der Regierung auferlegten Kraftstoffeffizienzvorschriften sowie die Nachfrage der Verbraucher nach umweltfreundlichen Fahrzeugen zu erfüllen. Da Verbrennungsmotoren Elektrofahrzeugen weichen, sind leichte Kunststoffteile weiterhin von größter Bedeutung.

Was passiert während der Prototypenerstellung und Produktion?

Beim Kunststoff-Spritzgussverfahren für die Automobilindustrie wird geschmolzenes Kunststoffmaterial in eine Form gepresst. Nach dem Abkühlen des Kunststoffs wird das fertige Stück aus der Form genommen. In der Automobilherstellung sind die Anwendungsmöglichkeiten des Kunststoffspritzgusses nahezu grenzenlos.

Doch bevor Kunststoffspritzgussteile im großen Stil hergestellt werden können, muss ein Prototyp konstruiert und getestet werden. Ein Prototyp ermöglicht es Ihnen, sicherzustellen, dass das Teil Ihren Spezifikationen entspricht, und es bei Bedarf zu optimieren. Bei Special Tool and Engineering bieten wir zusätzlich zu Design- und Prototypentestdiensten umfassende Produktionskapazitäten.

Was sind die Prozesse des Umspritzens und Umspritzens?

Während viele Autoteile im Kunststoffspritzguss hergestellt werden können, können nicht alle Teile vollständig aus Kunststoff hergestellt werden. Overmolding und Insert Moulding sind Prozesse, die Teile aus mehr als einem Material herstellen können.

Das Umspritzen wird verwendet, um Teile herzustellen, die gleichzeitig mit verschiedenen Oberflächen in Kontakt sein müssen. Beispiele hierfür sind viele Teile, die in der Fahrzeugkabine gefunden wurden. Der Prozess beginnt oft mit einem harten Kunststoffmaterial wie Polycarbonat oder Acrylnitril-Butadien-Styrol. Dann wird ein thermoplastisches Elastomer, Urethan oder ein anderes weiches thermoplastisches Material auf das härtere Material aufgespritzt.

Bei Automobil- oder Aftermarket-Anwendungen müssen manchmal Buchsen, Muttern, Filter, Schrauben oder andere Komponenten aus Keramik oder Metall in das Teil integriert werden. Diese werden über einen Insert-Molding-Prozess hinzugefügt. Dadurch entsteht ein Teil aus zwei verschiedenen Materialien, die nahtlos miteinander vermischt werden, indem die Metall- oder Keramikteile vor dem Einspritzen des geschmolzenen Kunststoffs in die Form gelegt werden.

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