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Standby-Generatoren:Eine kurze Anleitung zu Wartungsplänen

Unabhängig von der Art der Industrieausrüstung benötigen sie alle einen Wartungsplan, um sicherzustellen, dass sie immer in ihrem besten Betriebszustand sind.

Gerade bei Generatoren müssen Sie den Wartungsplan umso mehr im Auge behalten. Sobald ein Generator ausfällt, steht dem Unternehmen keine Stromquelle mehr zur Verfügung. Daher kann eine Überholung des Generators erforderlich sein, um das Problem zu lokalisieren.

Wenn Ihr Hauptgenerator ausgefallen ist, muss Ihr Standby-Generator einspringen und stattdessen Strom liefern. Was aber, wenn gleichzeitig Ihr Generator ausfällt oder gar nicht mehr funktioniert?

Um sicherzustellen, dass ein solcher Vorfall nicht auftritt, finden Sie hier einige Richtlinien, die Sie bei der Erstellung eines Wartungsplans befolgen sollten.

Bevor wir direkt auf den kurzen Wartungsplan eingehen, sollten Sie unbedingt nach diesen bestimmten Bereichen Ihres Generators Ausschau halten:

Kraftstoffsystem

Während der Stromerzeuger noch in Betrieb ist, lassen Sie durch Ihr Personal oder sich selbst die Kraftstoffzuleitungen, Filter, Rücklaufleitungen und Armaturen auf Abrieb oder Risse prüfen. Stellen Sie außerdem sicher, dass die Leitungen nicht an irgendetwas reiben, was schließlich zu einem Ausfall führen könnte.

Denken Sie immer daran, dass Diesel im Laufe der Zeit anfällig für Verschleiß und Verschmutzung ist. Aus diesem Grund sollte immer eine ständige Überwachung durchgeführt werden, um sicherzustellen, dass der gespeicherte Kraftstoff aufgebraucht ist, bevor er sich zu zersetzen beginnt.

Andere einfache Maßnahmen umfassen auch das Ablassen von Kraftstofffiltern und Wasser aus dem Kraftstofftank. Die Ansammlung von Bakterien im Dieselkraftstoff kann in warmen Klimazonen ein Problem sein.

Wenden Sie sich an Ihren Ingenieur, wie oft Sie den Kraftstoff polieren oder testen sollten. Umso wichtiger ist es für Sie, den Zustand Ihres Kraftstoffs zu überprüfen, wenn der Kraftstoff etwa drei bis sechs Monate lang nicht aufgebraucht oder nachgefüllt wurde.

Schmiersystem

Bevor Sie den Motorölstand prüfen, vergewissern Sie sich, dass der Motor abgestellt ist.

Um einen viel genaueren Messwert auf dem Ölmessstab des Motors zu erhalten; Nach dem Abstellen des Motors sollten Sie ca. 10 Minuten warten. Dadurch wird das Öl in den oberen Teilen des Motors zurück in das Kurbelgehäuse fließen.

Stellen Sie jetzt sicher, dass Sie Öl der gleichen Qualität und Marke verwenden, und füllen Sie den Motor auf, bis er so nah wie möglich an der „Voll“-Markierung liegt. Entfernen Sie alle gebrauchten Filter und Öle, um Umweltschäden oder Haftungsansprüche zu vermeiden.

Kühlsystem

Bevor Sie mit anderen Schritten fortfahren, überprüfen Sie den Kühlmittelstand, wenn der Generator ausgeschaltet ist. Nehmen Sie den Kühlerdeckel ab, sobald der Motor abgekühlt ist, und füllen Sie bei Bedarf Kühlmittel nach, bis der Stand etwa 3/4 des Tanks erreicht.

Es ist auch erforderlich, das Äußere des Kühlers auf Verstopfungen zu untersuchen und Fremdkörper oder Schmutz mit einem weichen Tuch oder einer Bürste zu entfernen. Um den Kühler zu reinigen, versuchen Sie, einen Wasserstrahl oder Druckluft mit niedrigem Druck in die entgegengesetzte Richtung des normalen Luftstroms zu verwenden.

Startbatterien und Ladegerät

Unterladene oder schwache Starterbatterien sind oft auch eine der Hauptursachen für Ausfälle von Notstromgeneratoren.

Testen der Batterien: Wenn Batterien zu altern beginnen, steigt ihr Innenwiderstand gegen den Stromfluss. Und da die einfache Überprüfung der Ausgangsspannung die Leistungsfähigkeit der Batterien bestimmt; Klemmenspannung ist die Antwort. Entweder erfolgt der Diagnosetest automatisch oder es muss ein manueller Batterieladetester verwendet werden.

Batteriepflege: Wischen Sie Schmutz mit einem feuchten Tuch ab. Und wenn Korrosion in der Nähe der Pole entdeckt wird, nehmen Sie die Batteriekabel heraus und waschen Sie die Pole. Lassen Sie die Lösung nicht in die Batteriezellen gelangen und spülen Sie die Batterien mit frischem und sauberem Wasser ab, wenn Sie fertig sind.

Prüfen Sie das spezifische Gewicht: Prüfen Sie mit einem Batterie-Aräometer das spezifische Gewicht des Elektrolyten. Sie sollten darauf achten, dass es ein spezifisches Gewicht von 1,260 hat; es bedeutet, dass der Akku vollständig aufgeladen ist. Laden Sie es andernfalls auf, wenn Sie bemerken, dass der Messwert unter 1,215 gefallen ist.

Überprüfen Sie den Elektrolytstand: Kontrollieren Sie den Elektrolytstand mindestens alle 200 Betriebsstunden. Wenn er niedrig ist, füllen Sie die Batteriezellen mit destilliertem Wasser bis zum Boden des Einfüllstutzens auf.

Erstellen eines Wartungsplans

Wenn Sie sich für einen Wartungsplan wie Predictive Maintenance (PdM) oder Preventive Maintenance (PM) entschieden haben, ist es an der Zeit, auch auf die grundlegenden Tipps einzugehen. Während der Techniker von Zeit zu Zeit den Zustand Ihres Generators überprüfen kann, spielen Sie letztendlich auch eine Rolle bei der Wartung Ihrer Ausrüstung.

Wöchentlich

Monatlich

Zweijährlich

Jährlich

Die Wahrscheinlichkeit eines Stromausfalls, menschlichen Versagens oder eines Gerätefehlers ist immer wahrscheinlich. Und wenn Sie nicht handeln, bevor einer dieser Fälle eintritt, sind Ihr Unternehmen und Ihre Mitarbeiter diejenigen, die am Ende unter den Folgen leiden werden.

Wenn Sie sich beispielsweise bereits für die Installation eines Cummins-Generators entschieden haben, sollten Sie den Ingenieur hinzuziehen, der zuvor bei der Installation geholfen hat. Sie würden wissen, wie man mit einer Reparatur eines Cummins-Generators umgeht, und sogar einen entsprechenden Wartungsplan vorschlagen, der damit einhergeht.


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