UID Übersicht Serie – Teil I: Die Geschichte von UID und MIL-STD-130 nachzeichnen

Dies ist der erste Beitrag unserer dreiteiligen Serie, die sich auf die Geschichte von UID, den aktuellen Stand des Mandats und das, was für die Zukunft zu erwarten ist, konzentriert. Teil I deckt die Geschichte von UID und MIL-STD-130 ab.

Department of Defense (DoD) Item Unique Identification (IUID) im Überblick

DoD Policies verlangen, dass alle Verträge für Items, die festgelegte Kriterien erfüllen, IUID-Anforderungen anwenden. Die Policy-Ausführung erfordert einen spezifischen Datensatz, der auf Items durch iRAPT (ehemals WAWF) zum Zeitpunkt der Item-Lieferung und -Akzeptanz geliefert wird, und dass diese Items mit einem Standard-Markierungsformat markiert sind, definiert in MIL-STD-130N, Identification Marking of U.S. Military Property. Die Anforderung ist, dass alle qualifizierenden Assets so markiert werden, dass die Generierung eines International Standards Organization/International Electrotechnical Committee (ISO/IEC) 15459 Unique Item Identifier (UII) ermöglicht wird. Die notwendigen Daten zur Formulierung eines UII werden in einen permanenten zweidimensionalen ISO/IEC 16222 Error Correction Code 200 Data Matrix Barcode kodiert. Stand 7. September 2014 haben 5.577 Lieferanten 25.740.935 Items nach dem aktuellen Standard geliefert.

Historische Genese der Item-Identifikation

DoD hat eine lange Tradition der Identifikation und Markierung seines Militäreigentums. Der Defense Standardization Act von 1952 führte das National Stock Number (NSN) System ein, um Vereinheitlichung und Standardisierung von Verbrauchsartikeln zu gewährleisten, damit gleiche Artikel als solche identifiziert würden. Innerhalb der NATO ist dieser Prozess als Codification bekannt. Ein Auswuchs des Zweiten Weltkriegs, dessen Zweck war, unnötige Duplikation in Versorgungsbemühungen zu verhindern und den Mangel an Interoperabilität und/oder Unfähigkeit zu effektivem Cross-Service oder Cross-Nation Supply Support anzugehen. Diese Themen bleiben heute relevant. Am 4. März 1953 wurde die erste Ausgabe von MIL-STD-130, Identification Marking of U.S. Military Property, veröffentlicht, um die einheitliche Anwendung von Identifikationslabels auf Militäreigentum zu fordern. Bis zur Ausgabe von Revision L am 10. Oktober 2003 enthielten die Identifikationslabels nur menschenlesbare Informationen.

Imperative für Prozessverbesserungen

Der Chief Financial Officers' Act von 1990 forderte verbessertes Finanzmanagement, Item-Rechenschaftspflicht und Kostensenkung sowie Betonung auf ergebnisorientiertes Management. DoD benötigte die Fähigkeit für verbesserte Total Asset Visibility, verbessertes Lifecycle Item Management und Rechenschaftspflicht sowie saubere Finanzaudits. Um diese Fähigkeit zu erreichen, musste es individuelle Assets zu jedem Zeitpunkt über den Lebenszyklus identifizieren und die Mittel bereitstellen, sie mit ihren historischen Engineering- und Logistics-Support-Daten in Verbindung zu bringen.

Gleich wichtig: Combatant Commanders haben Anforderungen an Battlefield Awareness und Total Asset Visibility. Um diese Anforderungen zu erfüllen, müssen Daten und Informationen vollständig in einer netzentrischen Umgebung für Joint Operations integriert sein. Unique Identification Technologies könnten diese Anforderung signifikant verbessern, besonders durch Asset Tracking. Dies umfasst Assets, könnte aber auch Menschen, Orte, Services, Gruppen und Events umfassen. Mit uneingeschränktem Zugriff auf die Registries für diese einzigartig identifizierten Entitäten und die automatisierten Systeme, die Informationen über sie entwickeln, könnte der Combatant Commander das Theater Battle viel effektiver identifizieren, tracken und steuern.

Initiierung des Total Life Cycle System Management

Das DoD initiierte durch Genehmigung seines Joint Logistics Board im Januar 2002 einen aggressiven Versuch, das Life Cycle Management von DoD Systemen neu zu gestalten, um effektive Performance und optimale Readiness zu erreichen, während Operations- und Support-Kosten reduziert werden. Diese Initiative hieß Total Life Cycle Systems Management (TLCSM). TLCSM, wie in DoD Policy definiert, ist die Implementierung, das Management und die Überwachung durch den designierten Program Manager aller Aktivitäten, die mit der Akquisition, Entwicklung, Produktion, Fielding, Sustainment und Disposal eines DoD Weapon Systems über seinen Lebenszyklus assoziiert sind. Die TLCSM Working Group etablierte eine Schlüssel-Implementierungsaktion, um ein „Industry/Government Team to develop Universal Product Codes for Defense Equipment“ zu initiieren. Als Ergebnis wurde das National Defense Industrial Associations Logistics Management Committee um seine Ansichten gebeten, ob das DoD aus dem NSN Business aussteigen und einen Code für ein Item über seinen gesamten Lebenszyklus etablieren sollte. Die Industrie-Sicht war, dass das DoD eine einzelne, offene und sichere Umgebung nutzen sollte, die Wert hinzufügt und serialisiertes Tracking ermöglicht.

Innerhalb des ergebnisorientierten Management-Frameworks hoben die Notwendigkeit für Finanzmanagement und Lifecycle-Management-Prozessverbesserungen eine Schwäche traditioneller Item-Identifikations- und Tracking-Systeme hervor, die breite Palette tangibler Items, die von Kampftruppen über funktionale Management-Systeme über die Lebensdauer dieser Items benötigt werden, systematisch und nahtlos zu tracken. Ein erweitertes und fähigeres System zur einzigartigen Identifikation und Markierung dieser breiten Palette tangibler Items war erforderlich, um einen automatisierten Ansatz zur Datenerfassung zu ermöglichen, um die Identifikation eines Items schnell und präzise mit In-Service-Datenquellen zu verknüpfen, wie Systeme für Property Accountability, Transportation, Inventory Control und Maintenance Management. Innerhalb eines solchen Item-Identifikationssystems könnten Nutzer auf eine breite Palette verlässlicher Daten zu individuellen Items für Engineering-Analyse, Warranty Tracking, Counterfeit Detection und Prevention, Asset Visibility, Government-Furnished Property Management, Logistics Support Decision Making, Equipment Valuation und sogar Operational Decision Making zugreifen. Es bedeutete auch, dass weniger Fehler in Akzeptanz-, Transport-, Wartungs-, Inventar- und Nachbestellprozessen durch Vermeidung von Fehlidentifikation von Items auftreten würden.

Weiter geht's mit Teil II der Serie, der den aktuellen Status von UID und MIL-STD-130 abdeckt.
Wir würden uns freuen, von Ihnen zu hören. Bitte posten Sie Ihre Fragen oder Kommentare. Sie können auch mehr über unsere langlebigen UID Labels und Services erfahren oder Ask an Expert für spezifischere UID-Policy-Fragen.