Alles, was Sie über Nockenwellen wissen müssen

Seit Beginn des Verbrennungsmotors ist die Nockenwelle eine wichtige Komponente. Bis zu diesem 21. Jahrhundert ist sein Funktionsprinzip in Automotoren immer noch dasselbe.

Nockenwellen sind einfache Komponentenlängen von Stangen oder Wellen, an denen einige einzelne Nocken angeordnet sind. Mit diesen Nocken wird die Welle Nocken genannt.

Die Welle dreht sich, wodurch die Form des Nockens auf ein Ventil wirken kann. Es ist dafür verantwortlich, gegen Ventile zu drücken, die den Kompressions- und Auslasshub öffnen und schließen. Die Rotationsgeschwindigkeit steuert die Geschwindigkeit seiner Aktionen.

Heute werden wir uns mit der Definition, dem Funktionsprinzip, der Herstellung, den Teilen und Problemen der Nockenwelle in einem Automotor befassen.

Was ist eine Nockenwelle?

Eine Nockenwelle besteht aus einer zylindrischen Stange, die sich über die Länge der Zylinderbank erstreckt. Diese Nockenwellenfunktion wird mit einer Anzahl von Nocken entlang ihrer Länge erreicht. Ein Nocken für jedes Ventil. Diese Lappen erzwingen das Öffnen des Ventils, indem sie darauf drücken.

Für das Schließen des Ventils wird ein Zwischenmechanismus verwendet. Wenn sich die Nockenwelle dreht, werden Federn eingesetzt, um das Ventil zu schließen. Dies geschieht, wenn die Nocken ihren höchsten Punkt auf der Schubstange erreichen, was bei vollständig geöffnetem Ventil der Fall ist. Die Feder zieht das Ventil zurück, wodurch das Ventil schließt.

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Dieses Nockenwellen-Funktionsprinzip ist bei modernen Fahrzeugen anders.

Moderne Verbrennungsmotoren finden die Nockenwelle bei ihrer Arbeit nutzlos. Ihre Kalibrierung steuert die Menge des Luft-Kraftstoff-Gemisches, das in die Kammer eintritt. Dieser Luft-Brennstoff tritt auf einem genauen Niveau ein. Nach der Verbrennung verlässt das Abgas die Kammer und macht Platz für das nächste Gemisch.

Dieses Design wirkt sich nicht nur auf die Motoreffizienz und den Betrieb aus. Die Bewegung des Motorkolbens soll für das Öffnen und Schließen der Ventile perfekt synchronisiert sein. Es wirkt sich drastisch auf die Leistung des Fahrzeugs aus.

Die Nockenwellen sind durch einen Zahnriemen oder eine Kette verbunden, um ihre Zeitsteuerung und Drehung sicherzustellen. Es bewegt direkt die Kolben im Zylinder. Das Arbeitsdesign der Nockenwellen steuert auch die Geschwindigkeit, mit der sich die Ventile öffnen und schließen. Das ist also das Arbeitsprinzip der Nockenwelle bei modernen Motoren.

Das folgende Video gibt weitere Erläuterungen zur Funktionsweise von Nockenwellen:

Nockenwellenmaterial:

Nockenwellen werden aus Metall hergestellt, um Steifigkeit zu erreichen. Gusseisen wird verwendet, da es eine solche Festigkeit bietet, die für die Massenproduktion verwendet wird. Gehärtete Nockenwellen aus Eisen haben eine gute Verschleißfestigkeit, da der Kühlprozess das Material härtet.

Einige andere Elemente werden dem Eisen vor dem Gießen hinzugefügt, um geeignetere Eigenschaften für seine Anwendung zu erhalten.

Knüppelstahl wird von Herstellern verwendet, wenn eine Produktion in hoher Qualität und in geringen Stückzahlen erforderlich ist. obwohl es zeitaufwändiger und teurer ist als andere Methoden.

Seine Bauweise ist entweder Schmieden, Gießen, Bearbeiten (Metalldrehmaschine oder Fräsmaschine). Es können verschiedene Stahlstangen verwendet werden.

Beziehung zwischen Nockenwelle und Kurbelwelle

Diese Zwei-Antriebssystem-Beziehung, Nockenwellen- und Kurbelwellendrehung. Aufgrund der Fläche steuert das Ventil den Durchfluss des Luft-Kraftstoff-Gemisches und der Abgase. Dieses Ventil, das von der Nockenwelle gesteuert wird, um während des Kolbenhubs einen geeigneten Öffnungs- und Schließzeitpunkt zu erreichen.

Aus diesem Grund ist die Nockenwelle direkt über ein Getriebe mit der Kurbelwelle verbunden. Es ist auch indirekt über einen Riemen oder eine Kette verbunden, die als Zahnriemen oder Steuerkette bezeichnet werden. Der Direktmechanismus-Prozess ist aufgrund seiner Kosten ungewöhnlich.

Hauptteile der Nockenwelle

Unten sind die wichtigsten Nockenwellenteile:

Hauptjournale :Die von der Nockenwelle erzeugte Leistung kommt von einer konstanten Drehung. Die Funktion der Zapfen besteht darin, die Nockenwelle an Ort und Stelle zu halten, während sie sich im Motorraum dreht.

Lappen :Wenn sich die Drehungen drehen, drehen sich die Lappen zusammen mit der Kolbenbewegung. Die Funktionen der Nocken bestehen darin, das Ventil für die Einlass- und Abgase zu öffnen und zu schließen. Die Drehzahl der Nockenwellen hängt von der Motordrehzahl ab.

Ende :Das vordere Ende des Nockens ist so konstruiert, dass es einen Riemen trägt, der mit der Kurbelwelle verbunden ist. Das hintere Ende des Nockens dreht den Verteiler des Motors mit einem speziellen Zahnrad. Mit diesem Teil wird der Zündzeitpunkt auf den Rest des Motors abgestimmt.

Lager :ist in Verbindung mit den Hauptjournalen montiert. Es hilft zu verhindern, dass die Nockenwelle den Motorblock beschädigt, wenn der Motor defekt wird. Lager tragen dazu bei, die Drehung der Nockenwelle nahtlos zu halten.

Ursachen von Nockenwellenschäden und deren Vorbeugung

Es gibt mehrere Probleme, die an der Nockenwelle auftreten können. Wenn diese Probleme nicht bemerkt werden, kann dies zu einem vollständigen Ausfall des Motors führen. Nachfolgend sind die Hauptursachen für Nockenwellenschäden aufgeführt:

• Kegelabnutzung.
• Unsachgemäßer Einbruch.
• Ölheber mit neuer Nocke.
• Mechanische Interferenz – tritt auf, wenn die Federwindung klemmt, der Halter an der Dichtung, das Ventil am Kolben. Interferenz und Interferenz zwischen Kipphebelschlitz und Bolzen.
• Kaputte Kamera.
• Übermäßiges Endspiel.
• Beschädigte Passstifte oder Schlüssel.
• Falscher Ventilfederdruck.

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Symptome eines schlechten Nockenwellensensors

Der Positionssensor in einer Nockenwelle gibt Auskunft über den Zustand der Nockenwelle. Die Informationen werden an das Motorsteuergerät (ECM) des Fahrzeugs gesendet. Dieses ECM verwendet die erhaltenen Daten, um den Zündzeitpunkt zu bestimmen. Es bemerkte auch die Kraftstoffeinspritzung, die der Motor benötigt.

Somit hilft dieser Sensor dem Motor, richtig zu funktionieren. Es benachrichtigt den Benutzer auch über den Zustand des Motors aufgrund der erhaltenen Informationen.

Der Nockenwellenpositionssensor kann jedoch ausfallen, schwach werden oder abgenutzt werden. Dies kann aufgrund von Unfällen oder normaler Abnutzung auftreten. Nachfolgend finden Sie die Warnzeichen eines Nockenwellensensors, die Sie beachten sollten, bevor er ausfällt und den Motor beschädigt.

• Der Antrieb des Fahrzeugs ändert sich komplett
• Fahrzeug springt möglicherweise nicht einmal an
• Motorlicht muss überprüft werden

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