Funktion und Wirksamkeit einer Kardanwelle

Eine Propellerwelle ist ein Bauteil in Automotoren, das die Kraft vom Getriebe auf das Differenzial überträgt. Es wurde auch in einem Boot und einer Flugmaschine verwendet. Die Welle wird auch Antriebswelle genannt , Antriebswelle , Heckwelle oder sogar Kardanwelle .

Was ist eine Propellerwelle?

Propellerwellen sollen auch ein mechanisches Bauteil sein, das Drehmoment und Rotation überträgt. Es wird verwendet, um andere Komponenten und Antriebsstränge zu verbinden, die aufgrund der Entfernung nicht verbunden werden können.

Für den gleichen Zweck wird auch eine Propellerwelle in der Schifffahrt, Luftfahrt usw. häufig verwendet.

Die Welle muss stark genug sein, um die Beanspruchung zu tragen, da sie während der Übertragung einer Torsions- und Scherbeanspruchung ausgesetzt ist. Die Tragfähigkeit entspricht der Differenz zwischen Eingangsdrehmoment und Belastung.

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Es gibt einige unterstützende Komponenten in einem Fahrzeug, auf die sich eine Kardanwelle stützt. Zu diesen Komponenten gehören Kardangelenke, Klauenkupplungen oder Lappengelenke.

Die Funktion einer Kardanwelle besteht also darin, die vom Motor erzeugte Kraft vom Getriebe auf die Hinterachse zu übertragen. Dies wird mit Hilfe eines Kardangelenks erreicht.

Das folgende Video zeigt die Funktionsweise einer Propellerwelle:

Anforderung und Ausführung einer Propellerwelle:

Eine funktionsfähige Kardanwelle muss Folgendes aufweisen:

• Hohe Torsionsfestigkeit:Eine Propellerwelle muss aus einem massiven oder hohlen kreisförmigen Querschnitt bestehen.
• Reduzierte Axiallasten:da Resonanz nicht gut für die Lebensdauer der Welle ist. Es überträgt übermäßige dynamische Kräfte auf die Endlager der Welle. Ihr Auftreten muss gestoppt werden.
• Gehärtet und gehärtet:Es muss aus hochwertigem Stahl bestehen und induktionsgehärtet sein.
• Dynamisch ausgewuchtet:Ausgewogenheit ist eine wichtige Anforderung an die Propellerwelle, da das Wirbeln bei höheren Geschwindigkeiten kritisch sein kann. Die Auswuchtprüfung der Gelenkwelle wird auf einer elektronischen Auswuchtmaschine durchgeführt.
• Effizienz verbunden:Gelenkwellen werden in der Regel im Tauchverfahren geschweißt, das Kohlendioxid-Schweißverfahren ist.

Schaubild einer Kardanwelle:

Hauptteile der Propellerwelle

Unten sind die Teile der Propellerwelle:

• Kreuzgelenke:Die Funktion dieses Teils besteht darin, das Drehmoment des Motors auf die Hinterachse zu übertragen.
• Splines:Die Splines befinden sich an den Enden der Welle in der Hülse. Seine Funktion besteht darin, die Längenänderung zwischen der antreibenden und der angetriebenen Einheit geringfügig variieren zu lassen. Es verhindert auch, dass die An- und Abtriebslager beschädigt werden.
• Flansch; es dient als Stütze für die Kardanwelle und das Getriebegelenk.
• Das Hauptlager:trägt und führt auch die Propellerwelle.

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Arten von Antriebswellen

In einem Fahrzeug wird eine Längswelle verwendet, um Kraft von einem Motor/Getriebe zum anderen Ende des Fahrzeugs zu übertragen. Ein Paar kurzer Antriebswellen wird üblicherweise verwendet, um Kraft an eine andere Komponente zu senden, bevor sie das Rad erreicht. Nachfolgend sind die verschiedenen Antriebswellen aufgeführt, die in einem Automotor verwendet werden:

Einteiliger Schaft :wird in einem Fahrzeug mit kurzem Abstand zwischen Motor und Achsen verwendet. In der Regel Fahrzeuge mit Allradantrieb. Reibschweißen wird an der Verbindungsstelle durchgeführt, um die Festigkeit, Qualität und Haltbarkeit der Verbindungsstelle zu verbessern.

Zweiteilige/dreiteilige Kardanwelle :wird bei Fahrzeugen mit großem Abstand zwischen Motor und Achsen verwendet. Auch in der Basis mit Frontmotor und Frontantrieb, bei der es sich um Fahrzeuge mit Allradantrieb handelt.

Die Unterteilung der Propellerwelle in zwei oder drei Teile ermöglicht die kritische Drehzahl, um das Auftreten von Vibrationsproblemen zu reduzieren oder zu verhindern.

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