Alles, was Sie über das Zündsystem wissen müssen

Bei der großen Vielfalt von Automobilanwendungen spielt das Zündsystem eine entscheidende Rolle, da es einen Funken erzeugt. Es erhitzt eine Elektrode auf eine hohe Temperatur, damit das Kraftstoff-Luft-Gemisch in allen fremdgezündeten Verbrennungsmotoren gezündet werden kann. Andere Automobile, einschließlich stationärer und beweglicher Anwendungen, sind ebenfalls mit dem System konstruiert, das gasbefeuerte und ölbefeuerte Boiler, Raketenmotoren usw. umfassen kann. Dies ist der Grund, warum verschiedene Arten von Zündsystemen existieren.

Allerdings ist der Otto-Verbrennungsmotor mit Funkenzündung am stärksten abhängig von dem System sowohl des Autos als auch der Motorräder. Heute betrachten wir die Definition, Funktion, Anwendungen, Komponenten, Diagramme, Typen und Arbeitsweise des Zündsystems in Verbrennungsmotoren. Wir werden uns auch die Vor- und Nachteile des Zündsystems bei ihren verschiedenen Typen ansehen.

Definition des Zündsystems

Ein Zündsystem ist ein System, das in einigen Arten von Verbrennungsmotoren verwendet wird, häufig in Benzinmotoren, um das Kraftstoff-Luft-Gemisch zu zünden. Diese Zündung wird absichtlich durchgeführt, damit die Explosion in der Verbrennungskammer erreicht werden kann. Das heißt, der in der Zündanlage (Zündkerze) entstehende Funke bringt das Kraftstoff-Luft-Gemisch zum Verbrennen.

Wie bereits erwähnt, ist das Zündsystem in Verbrennungsmotoren mit Fremdzündung enthalten, obwohl es auch in einigen anderen mechanischen Anwendungen eingesetzt wird. Aber es ist sehr beliebt beim Benzinmotor. Nun, der Vorgang ist bei Dieselmotoren mit Selbstzündung anders, da das Kraftstoff-Luft-Gemisch durch die Kompressionswärme gezündet wird, was zum Wegfall der Zündkerze führt. Dies ist ein weiteres Diskussionsthema, das Sie unten nachlesen können.

Funktion der Zündanlage

Unten ist die Funktion eines Zündsystems in Verbrennungsmotoren mit Funkenzündung:

· Die Hauptfunktion eines Zündsystems besteht darin, zum richtigen Zeitpunkt einen elektrischen Funken in der Brennkammer des Motors zu erzeugen, damit sich das Benzin-Luft-Gemisch entzünden kann.

· Es erzeugt 30.000 Volt über der Zündkerze.

· Jede Zündkerze wird in der richtigen Reihenfolge mit einer hohen Zündspannung versorgt.

· Je nach Last, Geschwindigkeit und anderen Bedingungen gibt es unterschiedliche Zündzeitpunkte.

· Der Zündfunke ist zeitlich so abgestimmt, dass er entstehen kann, wenn sich der Kolben dem oberen Totpunkt nähert.

Anwendungen des Zündsystems

Nachfolgend sind die Anwendungen der verschiedenen Arten von Zündsystemen in Kraftfahrzeugmotoren aufgeführt:

· Das System wird in Zweiradfahrzeugen (Ottomotoren) eingesetzt.

· Genauso wie die Batterie zur Stromerzeugung im Batteriezündsystem verwendet wird, wird der Magnetzünder zur Stromerzeugung verwendet.

· Schließlich wird das Zündsystem häufig in Anwendungen wie Traktoren, Außenbordmotoren, Waschmaschinen, Schiffsmotoren, Stromaggregaten und Erdgasmotoren eingesetzt.

Unterschied zwischen Antriebsriemen und Zahnriemen

Arten von Zündsystemen

Nachfolgend sind die drei Grundtypen von Zündsystemen aufgeführt, die in Verbrennungsmotoren mit Funkenzündung verwendet werden:

Magnetzündung:

In den Magneto-Typen des Zündsystems. Magneto dient als Hauptkomponente zur Erzeugung der Hochspannungsenergie. Diese Hochspannung wird dann zur Erzeugung von Strom verwendet, der wiederum zum Betrieb von Fahrzeugen verwendet wird. Das System ist eine Kombination aus einem Verteiler und einem Generator, die als eine Einheit gebaut sind. Das unterscheidet ihn vom herkömmlichen Verteiler, der Funkenenergie ohne Fremdspannung erzeugt.

Elektronisches Zündsystem:

Die elektronischen Arten eines Zündsystems werden vollständig elektronisch gesteuert und mit Batterie betrieben, im Gegensatz zu den vorherigen, die Magnetzünder verwenden. Es hat negative und positive Anschlüsse; Der Minuspol ist geerdet, während der Pluspol mit dem Zündschalter verbunden ist. Wenn also der Schalter eingeschaltet ist, wird das elektronische Zündmodul über die Kabel mit Strom versorgt. Der Strom wird dann an die Zündspule gesendet, die zwei Wicklungen hat; Primärwicklung und Sekundärwicklung. Diese Wicklungen sind isoliert und die Primärwicklung ist dicker als die Sekundärwicklung. Zwischen den Wicklungen befindet sich ein Stab, der ein Magnetfeld erzeugt. Schließlich,

Batterie-Zündsystem:

Die Batterietypen von Zündsystemen werden in Kraftfahrzeugen häufig verwendet, um mit Hilfe einer Batterie einen Funken unter Verwendung einer Zündkerze zu erzeugen. Es ist oft in 4-Rad-Fahrzeugen zu finden, wird aber jetzt in Zweiradfahrzeugen verwendet, die Strom von einer 6-Volt- oder 12-Volt-Batterie in der Zündspule beziehen. Lesen Sie den vollständigen Artikel unten!

Komponenten des Zündsystems

Im Folgenden sind die Komponenten der verschiedenen Typen des Zündsystems und ihre Funktionen aufgeführt:

Magnetzündungssystem

Die Komponenten des Magnetzündsystems umfassen Magnetzünder, Verteiler, Kondensator, Nocken, Kontaktunterbrecher und Zündschalter. Ihre Funktion wurde im vollständigen Artikel erklärt.

Batteriezündungssystem

Die Komponenten der Batterie Zündanlage Batterie, Zündschalter, Zündspule, Ballastwiderstand. Seine Komponenten enthalten auch einen Kontaktunterbrecher, einen Verteiler, einen Kondensator und eine Zündkerze. Überprüfen Sie den vollständigen Artikel, um ihre Funktion zu sehen. Schließlich,

Elektronisches Zündsystem

Zu den Komponenten des elektronischen Zündsystems gehören auch Batterie, Verteiler, Kondensator, Zündsteuermodul, Anker, Zündspule und Zündkerze.

Diagramm der verschiedenen Zündsysteme:

Funktionsprinzip

Die Funktionsweise einer Zündanlage ist weniger komplex und leicht verständlich. Es ist offensichtlich, dass Sie mit der obigen Erläuterung der obigen Abschnitte nun mit den Funktionsteilen und der Bedienung des Systems vertraut sind. Die meisten Arten von Zündsystemen arbeiten mit Batterien, aber nur wenige sind in der Lage, selbst Strom zu erzeugen. Mit dem folgenden Video lernen Sie jedoch die Funktionsweise der verschiedenen Arten von Zündsystemen kennen.

Video zum funktionierenden Zündsystem:

Vor- und Nachteile des Zündsystems

Vorteile:

Nachfolgend sind die Vorteile des Zündsystems aufgeführt:

· Bei Magnetzündungssystemen ist weniger Wartung erforderlich, es ist weniger teuer, nimmt weniger Platz ein und benötigt keine Batterie. Es hat eine hohe Arbeitseffizienz aufgrund eines hochintensiven Funkens und ist weniger fehleranfällig, da die Batterie nicht verwendet wird

· Ein weiterer Vorteil von Zündsystemen besteht darin, dass die Auswahl an elektronischen Typen weniger Teile und auch einen geringen Wartungsaufwand erfordert. Sein Wirkungsgrad ist ebenfalls gut und er erzeugt weniger Emissionen. Ein weiterer Vorteil des elektronischen Zündsystems besteht darin, dass es die Kraftstoffeffizienz erhöht. Schließlich,

· Der Vorteil von Batterietypen von Zündsystemen ist, dass es eine gute Funkenintensität gibt. Es sorgt auch bei niedriger Motordrehzahl oder beim ersten Start für eine hohe Zündfunkenkonzentration. Es ist auch weniger wartungsintensiv als andere Arten von Zündsystemen.

Nachteile:

Trotz der großen Vorteile der Zündanlage. einige Einschränkungen treten noch auf. Im Folgenden sind die Nachteile des Zündsystems aufgeführt:

· Der Nachteil des Magnetzündsystems besteht darin, dass es beim ersten Start bei niedriger Drehzahl zu einer schlechten Funkenqualität kommt. Fehlzündungen können auch aufgrund von Leckagen auftreten und die Kosten des Systems sind hoch.

· Nachteile der elektronischen Arten von Zündsystemen sind, dass die Kosten des Systems dramatisch hoch sind und viel Platz einnehmen können, da eine Batterie verwendet werden muss, um das System mit Strom zu versorgen.

· Bei der Batterie umfassen die Nachteile die regelmäßige Wartung allein der Batterie, mehr Platz wird beansprucht und die Effizienz wird durch eine Verringerung der Funkenintensität verringert.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Zündsystem bei Kraftfahrzeuggeräten beliebt ist, um die Zündkerze beim Zünden des Kraftstoff-Luft-Gemisches zu unterstützen. Nun, in diesem Artikel haben wir viel über das System behandelt. Wir enthüllen die Definition, Funktion, Komponenten und die verschiedenen Arten von Zündsystemen. Wir haben auch seine Funktionsweise sowie die Vor- und Nachteile der Arten von Zündsystemen behandelt.

Ich hoffe, Ihnen hat die Lektüre gefallen, wenn ja, kommentieren Sie bitte Ihren Lieblingsteil des Artikels und Sie können einige andere interessante Beiträge hier auf StudentLesson lesen . Danke!