Carter Vergaser verstehen

Der Carter-Vergaser wurde von William Carter für Jeeps mit Vierzylindermotor entwickelt. Der Carter Vergaser ist ein Fallstrommodell. Es hat mehrere Düsen, ein glattes Rohr und nur eine Einstellung für den Leerlauf- oder Niedrigdrehzahlbetrieb des Motors. In diesem Artikel lernen Sie die Definition, den Aufbau, die Teile, das Diagramm und das Funktionsprinzip eines Carter-Vergasers kennen.

Was ist ein Carter-Vergaser?

Wie bereits erwähnt, ist ein Fallstromvergaser ein Carter-Vergaser. Kraftstoff oder Benzin tritt in die Kammer eines Carter-Vergasers ein, während Luft durch das Choke-Ventil eintritt, das sich oben befindet. Während des normalen Motorbetriebs bleibt die Starterklappe geöffnet. Es wurde von William Carter ins Leben gerufen, der zu dieser Zeit ein florierendes Fahrradgeschäft betrieb und anfing, mit Fahrzeugvergasern zu experimentieren. Sein erster Vergaser aus Messingguss konnte den Kraftstoff präziser dosieren und verteilen als manche Konkurrenz.

Diagramm eines Carter-Vergasers:

Bau- und Funktionsprinzip

Das Benzin wird in die Schwimmerkammer eingespritzt. Während des normalen Betriebs tritt Luft von oben in den Vergaser ein und das Drosselventil im Kanal bleibt geöffnet. Dieser Vergaser hat drei Entlüftungen. Das kleinste Haupt-Venturi befindet sich oberhalb des Kraftstoffspiegels in der Schwimmerkammer. Abgesehen davon befinden sich zwei Unternehmungen unterhalb des Kraftstoffspiegels und eine unterhalb der anderen. Die Saugkraft des Primär-Venturi reicht aus, um Benzin bei sehr niedrigen Drehzahlen anzusaugen. Die Düse tritt in einem Winkel in das primäre Venturi ein, zerstäubt den Kraftstoff und schickt ihn gegen den Luftstrom nach oben. Das Gemisch aus dem primären Venturi tritt in das sekundäre Venturi ein, das von einem Luftstrom umgeben ist, und strömt schließlich zum letzten Venturi.

Die Frischluftzufuhr isoliert den Strom aus dem zweiten Venturi noch einmal im Hauptventuri. Beim Eintritt in den Motor wird das Gemisch zerstäubt. Mehrere Unternehmungen ermöglichen eine größere Gemischbildung bei niedrigen Geschwindigkeiten, was zu einem stabilen und reibungslosen Funktionieren sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Geschwindigkeiten führt.

Sehen Sie sich das Video unten an, um mehr über die Funktionsweise eines Carter-Vergasers zu erfahren:

Unten sind die Funktionen eines Carter-Vergasers

Motorstartschaltung

Beim Starten des Motors muss ein fetteres Gemisch geliefert werden. Die vom Kolben während des Motorstarts erzeugte Saugkraft wird an die Düse angelegt, sodass die richtige Menge Benzin abgegeben werden kann. Das Drosselventil reduziert auch die verfügbare Luftmenge. Um sicherzustellen, dass die richtige Menge des fetteren Gemischs vorbereitet und in den Motorzylinder eingeführt wird, kann der Motor reibungslos starten. Wenn der Motor anspringt, öffnet sich das federbelastete Starterventil, damit während der Aufwärmphase die richtige Luftmenge eintreten kann.

Leerlauf- und Niedriggeschwindigkeitsschaltung (Cruising)

Das fettere Gemisch ist für Kleinstmengen im Leerlauf notwendig. Die Drosselklappe ist in diesem Betriebszustand leicht geöffnet. Damit der durch die Abwärtsbewegung des Kolbens verursachte Sog am optimalen Anschluss anliegt. Die Leerlauf-/Langsamdüse sorgt auf diese Weise für ein fettes Gemisch. Die Leerlaufeinstellschraube kann das Luft-Kraftstoff-Verhältnis steuern. Die Drosselklappe kann für einen Betrieb mit niedriger Drehzahl weiter geöffnet werden, damit der Motor über dem Leerlauf gleichmäßig läuft.

Beschleunigung des Motors

Wie im obigen Diagramm dargestellt, gibt es ein Beschleunigungspumpensystem. Dies trägt zur Beschleunigung des Motors bei, indem zusätzlicher Kraftstoff über eine Düse am direkten Hals zugeführt wird. Diese Beschleunigungspumpe besteht aus dem Einlass-Rückschlagventil und dem Auslass-Rückschlagventil sowie einem Kolben und einem federbetätigten Gaspedal. Wenn wir das Gaspedal drücken, wird eine kleine Menge Benzin über das Einlass-Rückschlagventil, das Auslass-Rückschlagventil und die Düse in den Hals gedrückt, wie in der Abbildung oben dargestellt. Wenn Sie das Pedal loslassen, wird etwas Benzin aus der Schwimmerkammer angesaugt.

Das ist alles für diesen Artikel, in dem Definition, Konstruktion, Teile, Diagramm und Funktionsweise eines Carter-Vergasers besprochen werden. Ich hoffe, Sie lernen viel aus der Lektüre, wenn ja, teilen Sie sie bitte mit anderen Schülern. Danke fürs Lesen, bis bald!