BP kooperiert mit MIT und Manchester für Material- und Korrosionsforschung

BP hat das Massachusetts Institute of Technology (MIT) und die University of Manchester als akademische Forschungspartner ausgewählt, um Untersuchungen in Material- und Korrosionswissenschaft zu vertiefen und damit operative Integrität und Verlässlichkeit über Explorations- und Produktionsaktivitäten zu stärken.

In einem strategischen Move kündigte BP eine große Forschungskollaboration mit MIT und University of Manchester an. Die Partnerschaft wird mit initialen 2 Millionen Dollar von BP finanziert, wobei das Unternehmen zusagt, diesen Betrag für bis zu vier weitere Jahre zu matchen.

Die erste Phase der Kollaboration fokussiert auf Material- und Korrosionswissenschaft, abdeckend Korrosions-Ermüdungsmodellierung, Environmental Cracking, neuartige Beschichtungen und aufkommende Monitoring-Technologien. Über die Zeit wird die Forschung auf andere Mechanical-Integrity- und Reliability-Themen erweitert.

Da BP in tiefere Reservoirs und härtere Betriebsbedingungen expandiert – höhere Drücke, Temperaturen, Flüssigkeitsgeschwindigkeiten – benötigt es Material- und Korrosionstechnologien, die diesen extremen Umgebungen standhalten. Ebenso macht die Alterung von Oil-&Gas-Assets Korrosionsmanagement essenziell für sicheren, verlässlichen und effizienten Betrieb von Verarbeitungsanlagen und Infrastruktur.

BPs Inherently Reliable Facilities (IRF) Flagship-Technologieprogramm treibt das Kernverständnis von Engineering-Materialien und Korrosion voran. Die Partnerschaft mit MIT und Manchester wird innovativen, interdisziplinären akademischen Expertise und State-of-the-Art-Laboratorien liefern, um IRFs Ziele zu unterstützen.

„Korrosionskontrolle, -minderung und -monitoring sind signifikante Anliegen in unserer Industrie“, sagt Simon Webster, BPs Vice President für das IRF Flagship. „Wir erkannten, dass der zukünftige Erfolg des IRF-Programms von verlässlichem Langzeitzugriff auf hochspezialisierte Material- und Korrosionsexpertise und Laboreinrichtungen abhängt. Unsere Kollaboration mit MIT und Manchester wird uns den weltklasse Forschungszugang geben, den wir brauchen.“

„Diese weitere Investition von BP fördert unsere langjährige Beziehung zum Unternehmen über eine breite Palette von Engineering- und Managementprogrammen signifikant“, sagt Professor Colin Bailey, Dean der Faculty of Engineering and Physical Sciences in Manchester. „Zudem erkennt sie die Wichtigkeit der laufenden Forschung an der Universität an und wird die Konsolidierung der Position der Universität als Weltführer in Korrosionskontrolle und Materialforschung in extremen Umgebungen unterstützen, was für den gesamten Energiesektor relevant ist.“

Für MIT merkte Professor Ron Ballinger an: „Die MIT/BP-Kollaboration ist eine aufregende Gelegenheit, ein fundamentales Verständnis der zugrundeliegenden Mechanismen umweltbedingter Degradation zu entwickeln und dieses Verständnis auf die Entwicklung fortschrittlicher Materialien für extreme Umgebungen wie in der Öl- und Gasindustrie anzuwenden.“ Professor Ned Thomas fügte hinzu: „Fortgeschrittene Energieproduktionssysteme sind zunehmend materiallimitiert, daher ist es kritisch, dass unsere Absolventen gut versiert sind in der Rolle extremer Umgebungen auf Materialverhalten und insbesondere der Rolle von Korrosion in realen Engineering-Systemen.“

Steve Groves, BPs IRF Program Manager, sagte: „BP freut sich, diese Kollaboration mit MIT und Manchester zu beginnen. Durch das Bündeln von Kräften mit gleichgesinnten Forschungs- und Technologieorganisationen können wir ein ‚größeres Gehirn‘ auf die Herausforderungen anwenden, denen wir gegenüberstehen. Dies wird echte Auswirkungen auf BPs Bottom Line haben, durch unsere operative Integrität und Performance.“

Ein rigoroser Selektionsprozess identifizierte MIT und Manchester als fähigste Partner, basierend auf ihrem starken Ruf und Expertise in relevanten Feldern. Dieses Forschungsprogramm ist Teil von BPs globalem Commitment zu den beiden Universitäten als führenden akademischen Forschungseinrichtungen.

Als Teil der langfristigen Beziehung wird BP Curriculum-Entwicklung an beiden Universitäten finanzieren, um das Profil von Oilfield-Material- und Korrosionswissenschaft in Undergraduate- und Graduate-Ausbildung zu heben. BP wird auch ein einmaliges 500.000-Dollar-Commitment zur Corrosion and Reliability Engineering Initiative an der University of Akron leisten, um den Start des ersten Bachelor-Studiengangs in Corrosion Engineering in den USA zu unterstützen. Diese Kollaborationen zielen darauf ab, die nächste Generation von Material- und Korrosionsspezialisten zu fördern und Trainingsmöglichkeiten für aktuelles BP-Personal zu bieten.

Notes:

1. BPs Inherently Reliable Facilities (IRF) Flagship-Technologieprogramm wurde geschaffen, um sicherzustellen, dass Explorations- und Produktionsanlagen sicher, verlässlich und effizient sind. Das IRF-Team hilft BP, Upstream-Fähigkeiten in Bereichen wie Korrosionskontrolle, Materialauswahl und Inspektion zu verbessern und zu standardisieren. Dies sind alles entscheidende Elemente für erfolgreiche Operationen. IRFs High-Level-Ziel: eine Milliarde inkrementelle Barrels non-proven Reserves durch Verlängerung der Anlagenlebensdauer und Verbesserung der Fähigkeit, aggressive Fluide sicher und effizient zu verarbeiten. Es spielt auch entscheidende Rolle beim Schutz von BPs Betriebsprivileg weltweit und Optimierung der Kosten für Bau und Betrieb von E&P-Anlagen und Infrastruktur. IRF ist ein dediziertes Team von 20 Ingenieuren in Sunbury, UK, und Houston, die eng mit Kollegen im BP E&P Segment zusammenarbeiten, um Business Needs zu identifizieren und dann Technologielösungen zu entwickeln und zu deployen.
2. An MIT leiten Professoren Ron Ballinger (Nuclear Science and Engineering, Director H.H. Uhlig Corrosion Laboratory) und Ned Thomas (Materials Science and Engineering, Head of Department of MSE) als Co-Principal Investigators Research und Curriculum Development. Das BP Centre kombiniert fortschrittliches Modeling und Simulation mit State-of-the-Art-Experimentaltechniken. Das MIT-Team umfasst Professoren Chris Schuh und Michael Demkowicz (MSE) sowie Bilge Yildiz und Sid Yip (NSE).
3. Die University of Manchester ist UKs größte Single-Site-Universität mit über 35.400 Undergraduate- und Postgraduate-Studenten und 5.800 akademischen und Forschungspersonal across 22 academic schools und hunderten specialist research groups. Jährliches Einkommen über £680 Mio., Gesamtforschungsausgaben £375 Mio. in 2006-2007. Das Corrosion and Protection Centre wird von über 70 Studenten und Forschern sowie 11 akademischen Mitarbeitern unterstützt – das größte akademisch basierte Institut seiner Art.
4. University of Akron's College of Engineering plant den ersten Bachelor-Studiengang in Corrosion Engineering in den USA zu starten. Initialfunding durch U.S. Department of Defense, Studenteneinschreibung für nächstes Jahr geplant. BPs IRF-Geschenk wird für Curriculum-Entwicklung, Kursdelivery an Undergrads/Grads und Workforce Development im Upstream Oil & Gas genutzt.
5. IRF arbeitet auch an tieferen Beziehungen zu zwei kommerziellen Laboren (NPL in Teddington, UK, und Intertek Westport in Houston), basierend auf Testarbeiten zu chemischer Inhibition, Korrosionsmonitoring und Materialperformance. Es ist vorgesehen, dass diese Labore Expertise und Einrichtungen in die Universitätsforschung einbringen, in Linie mit ihren Kapazitäten.