Schnelle Wegabdeckungs-Reparaturen halten Eaton Hydraulics Produktion am Laufen

In der Fertigung ist die Kette nur so stark wie ihr schwächstes Glied. Bei Eaton Hydraulics in Shawnee, OK, behält Bruckner Supply – Eatons integrierter Lieferant – jedes Detail im Auge, um sicherzustellen, dass die Produktion nie ins Stocken gerät. Das Werk verlässt sich auf Dutzende Okuma- und Mazak-Bearbeitungszentren, die 24/7 laufen, wie Wartungskoordinator Larry Parris erklärt.

„Ausfallzeiten sind ein teurer Luxus, den wir uns nicht leisten können, daher müssen die Maschinen kontinuierlich laufen – außer bei geplanter Wartung“, sagt Parris. „Wenn ein scheinbar geringfügiges Problem – wie eine beschädigte Wegabdeckung – eine Maschine stilllegt, schießen die Kosten schnell in die Höhe. Deshalb brauchen wir einen nahen, vertrauenswürdigen Partner für Reparatur und Aufbereitung.“

Hier kommt Hennig Inc. ins Spiel, ein Spezialist für teleskopische Stahlwegabdeckungen mit Hauptsitz in Machesney Park, IL. Ihr Servicecenter in Chandler, OK – nur etwa 30 Meilen von Eaton entfernt – bietet einen strafften Prozess: Eaton sendet die Abdeckung zu Hennig, wo sie inspiziert, kalkuliert, repariert und zurückgesendet wird, meist zur Wiederinstallation durch Eatons eigenes Wartungsteam.

Unter der Aufsicht von Supervisor Clay Blank bewertet das Team jede Abdeckung auf Schäden oder Wartungsbedarf. Drei zertifizierte Schweißer führen Richten, Reinigen, Polieren und Komponentenaustausch durch – sowohl in der Werkstatt als auch vor Ort bei Bedarf. Die Abdeckungen werden dann wieder zusammengebaut, aufgearbeitet und an Eaton zurückgeschickt.

„Wir können die Mehrheit der Komponenten an jeder CNC-Maschine in sehr kurzer Zeit reparieren oder ersetzen“, merkt Blank an. „Unsere schnelle Abwicklung ist ein Schlüsselfaktor für die Gewinnung – und Bindung – von Kunden in der Region.“

Wegabdeckungen leiden unter ständigem Öl- und Kühlmittelexposition. Laut Hennigs Service- und Reparaturmanager Dave Menke können Elemente wie Wischerlippen, Rollen, Scherenbaugruppen, Gehäuse, Seitenführungen und Führungen selbst bei normalem Gebrauch verschleißen – und sind auch anfällig für Stöße durch Gabelstapler oder herabfallende Teile.

Bei der Wartung von Nicht-Hennig-Marken reverse-engineered das Hennig-Team oft das Design, beschafft Komponenten aus eigenem Lager oder lokalen Zulieferern, um OEM-Spezifikationen zu erfüllen oder zu übertreffen. Diese ingenieurtechnische Flexibilität ist essenziell, um Kundenshops betriebsbereit zu halten.

„Wenn ein Problem auftritt, trifft das Hennig-Team prompt ein, versteht die Dringlichkeit unseres Produktionsplans und löst das Problem oft noch am selben Tag“, sagt Tammy Dolan, Standortleiterin bei Bruckner Supply. „Ihre Reaktionsfähigkeit – besonders Clays Bereitschaft, eine fehlerhafte Abdeckung innerhalb einer Stunde zurückzugeben – hat unser Vertrauen gewonnen.“

Eaton verlässt sich auf Hennig für routinemäßige Wartung und Notfallreparaturen der Wegabdeckungen. Neue Abdeckungen werden typischerweise über Hennig oder den Werkzeughersteller bezogen, wobei Hennigs Abdeckungen und Balge oft bereits von den Herstellern vor Auslieferung der Maschinen vorinstalliert sind.

Hennigs Chandler-Servicecenter ist eine von acht Einrichtungen in den USA, Kanada und Mexiko, die einen wachsenden Kundenstamm mit Expertenwissen in Wegabdeckungs-Reparatur und -Wartung bedienen. Weitere Standorte: Machesney Park, IL; Cincinnati, OH; Detroit, MI; Charlotte, NC; Kitchener, Ontario; Mexiko-Stadt; und Saltillo.

Foto 1. Eine typisch beschädigte Wegabdeckung.

Foto 2. Eine Wegabdeckung nach Reparatur und Aufbereitung durch Hennig Inc.

Foto 3. Eine reparierte Wegabdeckung, wieder installiert an einem Bearbeitungszentrum.