Expertenrat zur Lagerschmierung: Auswahl, Anwendung und Lagerung

Warum Schmierung wichtig ist

In jedem Lager ist richtige Schmierung essenziell, um Wälzkörper und Laufbahnen oder Welle und Gleitlager vor direktem Kontakt zu bewahren. Ein hochwertiges Schmiermittel – mit den richtigen Additiven und Viskosität – bildet einen schützenden Film, der Reibung, Hitze und Verschleiß reduziert.

Den richtigen Schmierstoff wählen

Für ölgschmierte Lager ist die Viskosität der Schlüsselfaktor. Die erforderliche Viskosität hängt von Betriebstemperatur und Drehzahl ab. Ein zu dünnes Öl bildet keinen ausreichenden Film, was Metall-auf-Metall-Kontakt, Hitzentwicklung und beschleunigten Verschleiß erlaubt. Umgekehrt kann ein zu dickes Schmiermittel übermäßigen Widerstand und Wärmeaufbau erzeugen.

Fett ist die häufigste Alternative für viele Anwendungen, besonders dort, wo ein stabiler, langlebiger Film benötigt wird. Ihr SKF-Händler kann detaillierte Datenblätter und Empfehlungen liefern, die auf Ihre spezifischen Last- und Geschwindigkeitsbedingungen zugeschnitten sind.

Die korrekte Menge verwenden

Sobald der Schmierstofftyp gewählt ist, ist die aufgetragene Menge ebenso kritisch. Zu wenig Schmiermittel führt zu unzureichender Filmdicke und vorzeitigem Ausfall; zu viel kann Hitzentwicklung, Ölmigration in Motorgehäuse und sogar elektrische Kurzschlüsse in Elektromotorlagern verursachen. Studien zeigen, dass Überfettung oft mehr Lagerschäden verursacht als Unterfettung. Die SKF-Produktliteratur enthält präzise Füllmengenrichtlinien für Ihre Anwendung.

Lagerung und Verunmeidung

Richtige Lagerung von Schmierstoffen ist entscheidend. Exposition gegenüber Feuchtigkeit oder aggressiven Chemikalien kann Öl oder Fett degradieren und zu wasserinduzierter Korrosion führen. Wenn ein Lager stillsteht, setzt sich freies Wasser tendenziell am Boden des Gehäuses ab, konzentriert sich nahe der Lastzone und erzeugt "Ätzen" – eine tiefsitzende Korrosion, die die strukturelle Integrität des Lagers untergräbt. Dies ist besonders problematisch in hochtemperierten, chemisch aggressiven Umgebungen wie Papiermaschinentrocknersektionen.

Um diese Risiken zu mindern, dichten Sie das Lagergehäuse gegen Feuchtigkeitseintritt ab, verwenden Sie Schmierstoffe mit bewährten rosthemmenden Additiven und inspizieren Sie regelmäßig auf Verunreinigung.

Abbildung 2 – Ätzen und seine Auswirkungen auf die Lagerlebensdauer.

Für die genaueste Schmierstoffauswahl und Applikationsanleitung konsultieren Sie den ursprünglichen SKF-Artikel hier.

Bei J/E sind wir stolz, autorisierter SKF-Distributor zu sein. Wir führen ein komplettes Sortiment an Lagern, Dichtungen und Schmierstoffen. Für Produktanfragen besuchen Sie unsere Kontaktseite oder senden Sie eine E-Mail an info@je-bearing.com.