Hydraulikausfälle durch regelmäßige Inspektionen verhindern – Zeit, Geld, Leben sparen
Viele Unternehmen unterschätzen weiterhin die Bedeutung hydraulischer Systeme – trotz erheblicher Kosten durch Vernachlässigung.
Wenn an mobilem Industrie-/Baugerät Hydraulikflüssigkeit intern oder extern austritt, verursacht der Druckverlust Produktivitäts- und Sicherheitsverluste.
Fällt ein Hydrauliksystem an LKW, Gabelstapler, Lader, Bagger, Fertiger etc. komplett aus, funktioniert das Gerät nicht mehr – muss vom Job genommen werden, bis System repariert/ersetzt ist. Ergebnis: Ausfallkosten.
Austretende Hydraulikflüssigkeit erhöht Wartungskosten massiv, da Lecks permanente Systemschäden verursachen.
In unserer Erfahrung bei der Verbesserung von Inspektionsprozessen haben wir Dinge gesehen, die ehrlich gesagt verblüffen bei der Hydraulikwartung.
Ein Unternehmen bestand darauf, Hydraulikflüssigkeitsstand an der unteren Messmarkierung zu halten – absolut falsch.
Hydrauliksysteme sind Selbskühlsysteme, mit Überraum im Tank für ca. 30 % Flüssigkeitsreserve, die vor Rückführung in den heißen Kreislauf gekühlt wird. Ohne diese Kühlung wird Hydrauliköl zu heiß – beschädigt Dichtungen und Zylinder.
Für die nötigen 30 % Reserve muss Flüssigkeitsstand an der oberen Markierung („Full“) stehen, nicht an der unteren. Ohne genug Öl kühlt es nicht ausreichend – zu kurze Verweilzeit im Tank.
Warum hielt das Unternehmen den Stand niedrig? Der externe Serviceauftragnehmer riet dazu. Er behauptete: Hoher Stand verursacht Lecks!
Ich fragte, wie oft er vor Ort sei, um geplatzte Zylinder und defekte Dichtungen an ihren 30 Gabelstaplern zu reparieren – Antwort: praktisch täglich, à 150 $/Stunde! Der Auftragnehmer hatte ein gutes Geschäft – ständige Reparaturen an Geräten, die durch seinen schlechten Rat kaputtgingen.
Ein anderes Beispiel: Ein externer Auftragnehmer hatte gerade Hydrauliksysteme mehrerer Gabelstapler überholt, die nicht richtig kippten. Aus Neugier entfernten wir den Belüftungsdeckel eines Hydrauliktanks – das Filter darunter war komplett mit Sägespänen verstopft. Hydrauliköl: weißlich (Wasseranteil) und körnig, voller Sägespäne.
Sie standen vor denselben Problemen – und alles, was nötig war: Auftragnehmer zur regelmäßigen Filterwechsel verpflichten. Tat man nicht.
Diese Beispiele sind allzu häufig.
Was Sie tun können
Wartungsabteilungen sollten (oder sicherstellen, dass Auftragnehmer) Hydrauliksysteme bei jeder Wartung prüfen, mindestens monatlich.
Prüfen: Ölstand, Filter, Ölklarheit (soll durchscheinend sein), ob Öl körnig anfühlt. Alles Anzeichen für Wartungsbedarf.
Hydraulikprobleme können jederzeit auftreten – Bediener müssen auf Anzeichen achten. Obwohl Bediener oft davon abgehalten werden, Belüftungsdeckel und Messstab zu entfernen, können sie externe und interne Lecks erkennen.
Sofortige Meldung an Wartung verhindert permanente Systemschäden. Schützt auch die Bediener – Hydraulikausfälle führen oft zu Arbeitsunfällen.
Tipps für Bediener:
- Vor Nutzung: Vorab-Inspektion inkl. Hydraulikflüssigkeit am Boden, an Armaturen, am Hydraulikzylinder prüfen. (The Checker Checklisten enthalten Hydrauliksysteme.)
- Während Betrieb: Auf entstehende Flüssigkeitslecks achten.
- Wenn hydraulisch gestützte Ausrüstung während des Betriebs „drifft“ (z. B. Bediener muss Last am Bagger ständig nachheben) – wahrscheinlich Hydraulikproblem. Auch ohne sichtbare Lecks: Driften = internes Leck. Beeinträchtigt Produktivität (Gerät arbeitet nicht effizient) – Sicherheitswarnsignal: Kompletter Druckverlust möglich → Lasten fallen, Unfälle.
Bild: Devendra Dave, Creative Commons.
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