Wenig bekannte Volvo-Funktionen, die die Fahrerleistung verbessern

Wenn es um die Bedienerleistung geht, haben wir viele Männer und Frauen gesehen, die alles mit Hochdruck erledigt haben. Ob reibungslose Technik, überwältigende Agilität oder ein scharfes Auge für Präzision, viele Bauunternehmer kennen und nutzen alle Funktionen, die Hersteller in ihre Geräte einbauen, um sie produktiver, effizienter und sicherer zu machen – oder eine Kombination aus allen dreien .

Wenn Sie Volvo-Ausrüstung betreiben, können Ihnen die hier aufgeführten Funktionen und Tipps dabei helfen, die Bedienerleistung zu verbessern. Dies kann im Laufe der Zeit aufgrund geringerer Ermüdung und verbesserter Kraftstoff- und Kosteneffizienz zu einem erhöhten Gewinnpotenzial führen.

Werfen wir einen Blick auf einige der gewinnbringenden Funktionen von Volvo-Baggern, Dumpern und Radladern, die Ihnen dabei helfen, das volle Potenzial Ihrer Maschinen auszuschöpfen.

LEISTUNGSVERBESSERNDE MERKMALE VON VOLVO-RADLADERN

Beheizte und elektrisch verstellbare Rückspiegel: Die Rückspiegel werden von der Kabine aus elektrisch verstellt und bei feuchten oder kalten Witterungsbedingungen oder bei Arbeiten unter Tage durch eine Heizung frei von Beschlag und Eis gehalten. Die Spiegel können auch mit dem entsprechenden Schalter an der A-Säule eingestellt werden. Die Rückspiegel sind wichtig für die Sicherheit, daher ist die Möglichkeit, sie von der Kabine aus einzustellen und frei von Eis und Beschlag zu halten, von entscheidender Bedeutung.

Automatisches Schmiersystem: Viele Bediener schmieren die Stifte und Buchsen, weil sie das schon immer getan haben. Aber durch die Installation eines automatischen Schmiersystems können Sie die richtige Fettmenge für jeden einzelnen Stift und jede einzelne Buchse steuern, und Sie haben drei verschiedene Einstellungen, die auf der Härte der Anwendung basieren. Sie haben auch den zusätzlichen Vorteil, dass Sie wissen, wenn etwas schief geht, das automatische Schmiersystem ist mit der Bordüberwachung Ihrer Maschine verbunden, sodass Sie auf dem Display in der Kabine und entweder über Ihren CareTrack- oder ActiveCare Direct-Service benachrichtigt werden.

Premium Operator-Platz: Jeder gute Radladerfahrer wird Ihnen bestätigen, dass ein bequemer Sitz die Grundlage für einen produktiven Tag ist. Bei Volvo-Radladern wird der Sitz sowohl beheizt als auch gekühlt und passt sich automatisch an unterschiedliche Fahrergewichte an, anstatt ihn immer einstellen zu müssen. Es gibt auch vier Höheneinstellungen für individuellen Komfort. Sie werden fast sofort bemerken, wie bequem der Sitz in einem Volvo-Radlader ist – und Sie werden sich am Ende eines langen Tages weniger müde fühlen.

LEISTUNGSVERBESSERNDE MERKMALE VON VOLVO-BAGGERN

Armende-Verschleißplatten an Baggermodellen Volvo EC200E bis EC750E:  Das Baggerarmende verfügt über Verschleißplatten aus gehärtetem Stahl, die es Servicetechnikern ermöglichen, das Ende des Arms zu reparieren, indem sie die Verschleißplatten und Buchsen ersetzen, indem sie einfach vier Senkkopfschrauben entfernen. Dies ist viel schneller und einfacher, als den Buchsenbereich mit einer Schweißnaht wieder aufzubauen und dann das Ende des Arms zu bohren, was bis zu 8 Stunden oder mehr dauern kann. Diese Langlebigkeitsfunktion des Baggers wurde entwickelt, um die Umbaukosten zu senken und Ausfallzeiten zu reduzieren. Stellen Sie sicher, dass Ihre Servicetechniker über diesen Wartungsvorteil Bescheid wissen.

Hydraulikdruck-Voreinstellung:  Die Funktion ist bei Volvo-Baggern Standard, aber einige Bediener wissen nichts davon. Wenn Sie es verwenden, können Sie bis zu 32 verschiedene Anbaugeräte mit Durchfluss- und Druckeinstellungen vom Sitz der Kabine aus einrichten. Es ist im Wesentlichen einzustellen und zu vergessen – Volvo-Modelle benötigen keinen Techniker, um die Einstellungen der Zusatzhydraulik manuell einzustellen. Einige Konkurrenzmodelle erfordern manuelle Anpassungen, die Zeit und Geld verschwenden. Bediener sparen Zeit mit Volvo-Exzentern, insbesondere bei Arbeiten mit Werkzeugträgern.

Auslegerschwimmer: Der Ausleger-Schwimmerschalter ermöglicht es dem Ausleger, dem Gelände folgend frei auf und ab zu schweben. Einige Kunden kennen seinen Standard bei den Modellen Volvo EC200E bis EC950F nicht. Es ist einfacher für die Bediener, Planier- und Endbearbeitungsarbeiten auszuführen, und verbessert auch die Zykluszeiten bei Grab- und Ladeanwendungen.

LEISTUNGSVERBESSERNDE MERKMALE VON VOLVO Knickgelenkten Dumpern

Lade- und Abladebremse: Wenn Sie die Lade- und Kippbremse an einem knickgelenkten Dumper von Volvo betätigen, werden die Betriebsbremsen automatisch aktiviert und Ihr Lkw schaltet in den Leerlauf – um ihn zu lösen, muss der Gangwahlschalter nur durch den Leerlauf gehen. Viele Bauarbeiter halten das Betriebsbremspedal oder betätigen die Feststellbremse beim Be- und Entladen, was unsicher und weniger effizient sein kann. Das Ein- und Ausrücken der Feststellbremse dauert auch länger. Bediener verkürzen die Lade- und Abladezykluszeiten, indem sie die Lade- und Abladebremse verwenden, da sie nicht nach dem Betriebsbremspedal oder dem Feststellbremsknopf herumfummeln müssen. Die Be- und Entladebremse ermöglicht ihnen einen viel sanfteren Übergang. Es trägt auch dazu bei, den Verschleiß des Antriebsstrangs zu reduzieren, da sich der Stapler beim Beladen im Leerlauf befindet und die Reifen die Stoßbelastung absorbieren.

Tempomat:  Genau wie bei Ihrem Auto oder Lkw steuert diese Funktion die Geschwindigkeit Ihres Dumpers, ohne das Gaspedal betätigen zu müssen. Manchmal gewöhnen sich Bediener an die Verwendung des Gaspedals und denken nicht an die Vorteile der Verwendung der Tempomatfunktion. Aber wenn Sie es verwenden, hilft es, die Geschwindigkeit auf Langstrecken zu kontrollieren und kann auf wirklich holprigen Transportstraßen, auf denen die Reisegeschwindigkeit sehr langsam ist, von Vorteil sein. Der Tempomat trägt zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz bei und verringert die Ermüdung des Fahrers.

Geschwindigkeitsregelung bergab:  Bei Anwendung verwendet diese Funktion eine Kombination aus Motor- und Betriebsbremse, um beim Bergabfahren eine sichere Geschwindigkeit beizubehalten. Viele Bediener verwenden die Betriebsbremse und das Retarderpedal, aber die Verwendung der Geschwindigkeitsregelung bei Abfahrten bedeutet, dass sie nicht einmal daran denken müssen, die Betriebsbremse oder den Retarder zu betätigen, da die Geschwindigkeit automatisch geregelt wird. Auch diese Funktion wurde entwickelt, um die Bedienung einfacher zu machen, mit weniger Ermüdung den ganzen Tag über – und zusätzlich zu sichereren Baustellen hilft sie auch, kostspieligen, vorzeitigen Verschleiß der Betriebsbremse (nasser Bremsen) zu verhindern.

Wenn Ihnen eine der hier beschriebenen Funktionen neu ist, schlagen Sie in Ihrem Benutzerhandbuch nach und probieren Sie sie aus. Sie werden überrascht sein, wie viel einfacher es ist, die Effizienz Ihrer Maschinen zu verbessern.

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Von Eric Fatyol, Eric Yeomans und Danny Freeman