Bye Aerospace eFlyer 2-Montage im Gange

Am 1. März wurde berichtet, dass der komplett aus Kohlefaser bestehende Rumpf für die Serien-Nr. 001 des zweisitzigen vollelektrischen eFlyer 2 von Bye Aerospace (Denver, Colorado, USA) montiert wurde ist jetzt im Gange.

George E. Bye, CEO von Bye Aerospace, stellt fest, dass Bilder wie das oben gezeigte der Rumpfbaugruppe wichtige eFlyer 2 veranschaulichen Programmfortschritt. „Wir schätzen die schnelle Unterstützung, die Steve Ruege und sein großartiges Team von CUG diesem Projekt geben“, sagt Bye.

Bye Aerospace hat bereits im Januar einen Vertrag mit der Composites Universal Group (CUG, St. Helens, Oregon, USA) abgeschlossen, um mit der Montage des eFlyer 2 zu beginnen 's erste Hauptkomponenten, der Rumpf. CUG wird Berichten zufolge auch die Tragflächen aus Kohlefaserverbundstoff von Toray Composite Materials America (Tacoma, Washington, USA) für das Flugzeug montieren.

Bye hat auch berichtet, dass die meisten systemspezifischen Zertifizierungspläne (SSCPs) kurz vor dem Abschluss stehen und sich in der endgültigen Abstimmung mit der FAA befinden. „Trotz der Herausforderungen, die uns durch die anhaltende COVID-19-Pandemie gestellt werden, bleibt unser Team fokussiert auf die Zusammenarbeit mit der FAA beim eFlyer 2 Zertifizierungsprogramm“, sagt er.

Zusätzlich zu diesen Entwicklungen hat Bye Aerospace jetzt einen Auftragsbestand von 717 Kaufkautionsverträgen für eFlyer 2 , viersitziger eFlyer 4 und andere vollelektrische Flugzeuge von Bye Aerospace. Bye selbst sagt:„Wir schließen mehrere neue Vereinbarungen ab und erwarten sehr bald weitere Marktankündigungen.“