SGL Carbon zeigt Advanced Composites für Auto & Luftfahrt auf JEC World 2020

Hinweis: CompositesWorld erhielt Produkt/Technologie-Ankündigungen vor JEC World 2020 (ursprünglich 3.–5. März, verschoben auf Mai). CW veröffentlicht nun die erhaltenen Ankündigungen.

SGL Carbon (Wiesbaden, Deutschland) demonstriert Produktionskapazitäten für Auto, Luftfahrt, Industrie. Maßgeschneiderte Lösungen: individuelles Komponentendesign + abgestimmte Materialien/Prozesse, ready für Großserie.

Automotive: Batteriegehäuse & Blattfedern

Composite-Batteriegehäuse als vielversprechende neue Anwendung durch steigende E-Auto-Nachfrage und flexible Chassis-Plattformen. Prototyp Carbonfaser-basiert, Hybrid Carbon/Glas möglich. Januar 2020: Großauftrag nordamerikanischer Autohersteller für Serienfertigung Deckel/Boden Batteriegehäuse – Produktionsstart Ende 2020.

Neue Blattfeder-Generation Glasfaser-Composite: Längsblattfeder Hinterachse Ford Transit. Bis 50 % leichter vs. konventionell, erhöhte Sicherheitsstandards, 1:1-Kompatibilität zu Standardfedern. Ergänzt SGLs Großserienfertigung Querblattfedern (diverse Volvo, Mercedes Sprinter). Gesamt >1,5 Mio. Blattfedern geliefert.

Luftfahrt: Primärstruktur & Urban Air Mobility

Demo-Exponat Türrahmen Passagierflugzeug (Kollaboration Extern, 50K Carbonfaser SGL) – serientauglich. Wachstumsbeschleunigung: Entwicklungszusammenarbeit mit Solvay (Ende 2019) → Fasermaterialien für Primärstruktur basierend auf Large-Tow-Carbonfaser erstmals marktgerecht.

Kleinflugzeuge, Hubschrauber, Air Taxis: Full-Service Engineering bis Fertigbauteil. JEC Exponat: Carbonfaser-Rotorarm-Konzept Urban Air Mobility (innovative Fertigungstechnologie). Jahresanfang 2020: Serienstart Landegestelle geflochtene Carbonfaser – weltweit in Air Taxis internationaler Hersteller in nächsten 2 Jahren.

Industrie: CFRP-Traverse in Schuler-Pressen

CFRP-Traverse in automatisierten Schuler-Pressenlinien. Bis 40 % Gewichtsersparnis vs. konventionell, hohe Steifigkeit/Festigkeit, niedrige Wärmeausdehnung, gute Dämpfung → minimierte Maschinenvibrationen. CFRP-Nutzung → Produktionseffizienzsteigerung, längere Lebensdauer durch geringeren Verschleiß.

Live-Simulationen

Experten vom Lightweight and Application Center demonstrieren Konzept → Virtueller Prototyp via Simulationssoftware. Vorabanmeldung: https://www.sglcarbon.com/anmeldung-jec.