Hexcel bringt elektrisch leitfähiges Kohlefasermaterial auf PEKK-Basis auf den Markt

Hexcel (Stamford, Connecticut, USA) gab am 24. August die Markteinführung seiner neuesten HexAM-Materialtechnologie HexPEKK EM bekannt, einem elektrisch leitfähigen, hochleistungsfähigen thermoplastischen Kohlefaser-Verbundmaterial auf PEKK-Basis für die additive Fertigung, das angeblich bieten soll branchenführende Leistung.

Laut Hexcel integriert HexPEKK EM fortschrittliche elektromagnetische (EM) Leistung in komplexe 3D-gedruckte Komponenten für die kommerzielle Luft- und Raumfahrt, Verteidigung und den Militärsektor. HexPEKK EM-Verbundkomponenten gelten nach dem Drucken als flugbereit.

Das neuartige PEKK-Kohlefaser-Mischmaterial soll eine einzigartige elektrische Leistung liefern, die Hexcels aktuelles Portfolio an Kohlefaser-basierten und ungefüllten reinen Harz HexPEKK 100 Materialangebote. Die HexPEKK EM-Komponenten werden nach dem für die Luft- und Raumfahrtindustrie qualifizierten HexAM-Verfahren hergestellt und weisen laut Hexcel die beste Umgebungs-, Betriebstemperatur- und Chemikalienbeständigkeit ihrer Klasse auf, die in der Luft- und Raumfahrtindustrie erreichbar ist.

Durch die Integration der verbesserten EM-Leistung in additiv gefertigte Bauteile sollen HexPEKK EM-Teile keine kostspieligen und zeitaufwändigen Nachbearbeitungsschritte wie das Aufbringen einer leitfähigen Beschichtung zum Management von elektromagnetischen Störungen oder Strahlungsabsorption erfordern. Insgesamt reduziert das Material Berichten zufolge Gewicht und Kosten und bietet gleichzeitig unbegrenzte Designflexibilität für Flugzeugstrukturen.

Zielanwendungen für HexPEKK EM umfassen eine breite Palette von Produkten wie Außenflächen, Vorderkanten, Lufteinlässe, Elektronikgehäuse und Cockpitstrukturen für Verkehrsflugzeuge, Militärflugzeuge, Hubschrauber und Komponenten für unbemannte Luftfahrzeuge (UAV).

Das Unternehmen stellt fest, dass HexPEKK EM-Komponenten im Hexcel-Werk Hartford, Connecticut, hergestellt werden, wo das Unternehmen das additive Fertigungsverfahren HexAM mit Pulverbett-Fusionstechnologie weiter entwickelt, um die Herstellung von Flugzeugkomponenten weltweit grundlegend zu verbessern.