Hexcel stellt HexPEKK EM vor: elektrisch leitfähiges Carbonfaser-Composite für additive Fertigung

Hexcel (Stamford, Connecticut, USA) gab am 24. August die Markteinführung seiner neuesten HexAM-Materialtechnologie bekannt: HexPEKK EM, ein elektrisch leitfähiges, hochleistungsfähiges, PEKK-basiertes thermoplastisches Carbonfaser-Composite-Material für additive Fertigung, das branchenführende Leistung bieten soll.

Laut Hexcel integriert HexPEKK EM fortschrittliche elektromagnetische (EM) Leistung in komplexe 3D-gedruckte Komponenten für kommerzielle Luftfahrt, Verteidigung und Militär. HexPEKK-EM-Composite-Komponenten seien nach dem Druck flugfertig.

Speziell formuliert, um Anforderungen an statische Elektrizitätsableitung, elektromagnetische Abschirmung und Strahlungsabsorption fortgeschrittener Flugzeuganwendungen zu erfüllen, liefere der neuartige PEKK-Carbonfaser-Blendwerkstoff einzigartige elektrische Leistung, die Hexcels aktuelles Portfolio an Carbonfaser-basierten und ungefüllten reinen Harz HexPEKK 100 Materialangeboten ergänzt. Gefertigt im luftfahrtqualifizierten HexAM-Prozess, weisen HexPEKK-EM-Komponenten angeblich Best-in-Class-Umwelt-, Betriebstemperatur- und Chemikalienbeständigkeit auf, die in der Luftfahrtindustrie erreichbar sind.

Durch Integration der verbesserten EM-Leistung in additiv gefertigte Komponenten erfordern HexPEKK-EM-Teile keine kostspieligen und zeitaufwändigen Nachbearbeitungsschritte, wie das Aufbringen leitfähiger Beschichtungen zur Bewältigung elektromagnetischer Störungen oder Strahlungsabsorption. Insgesamt reduziere das Material Gewicht und Kosten, während es uneingeschränkte Designflexibilität für Aerostrukturen bietet.

Zielanwendungen für HexPEKK EM decken ein breites Spektrum ab: Außenhaut, Vorderkanten, Lufteinlässe, Elektronikgehäuse und Cockpitstrukturen für Verkehrsflugzeuge, Militärflugzeuge, Hubschrauber und UAV-Komponenten.

Das Unternehmen merkt an, dass HexPEKK-EM-Komponenten in Hexcels Werk in Hartford, Connecticut, produziert werden, wo das Unternehmen den HexAM-additiven Fertigungsprozess mittels Pulverbettfusionstechnologie weiterentwickelt, um die Art und Weise, wie Flugzeugkomponenten weltweit gefertigt werden, grundlegend zu verbessern.