Boeing stimmt der Verbesserung der Wartungsplanungsprozesse zu

Die Federal Aviation Administration (FAA) des US-Verkehrsministeriums hat kürzlich eine umfassende Vergleichsvereinbarung mit Boeing Commercial Airplanes (BCA) angekündigt, die mehrere anhängige und potenzielle Vollstreckungsfälle beilegt.

Im Rahmen der Vereinbarung hat sich BCA verpflichtet, mehrere Zertifizierungsprozesse zu implementieren und zu verbessern, um die Lufttüchtigkeit und kontinuierliche Konformität aller BCA-Produkte weiter zu verbessern.

"Compliance erfordert, dass alle Zertifikatsinhaber interne Kontrollen entwickeln und implementieren, die sicherstellen, dass sie nach den höchsten Standards arbeiten", sagte FAA-Administrator Michael Huerta. "Boeing hat zugestimmt, Verbesserungen in seinen Konstruktions-, Planungs-, Produktions- und Wartungsplanungsprozessen zu implementieren und hat bereits mehrere dieser Verbesserungen umgesetzt."

Die Verpflichtungen von BCA verpflichten das Unternehmen, bestimmte Leistungsziele zu erreichen. Sie wurden entwickelt, um die frühzeitige Erkennung und Selbstoffenlegung potenzieller Probleme bei der Einhaltung gesetzlicher Vorschriften durch BCA sowie die rechtzeitige Entwicklung und Umsetzung wirksamer Korrekturmaßnahmen zu verbessern.

Das Unternehmen muss außerdem eine sofortige Zahlung in Höhe von 12 Millionen US-Dollar an das US-Finanzministerium leisten und muss mit hohen Strafen rechnen, wenn es seinen Verpflichtungen nicht nachkommt.

Zu den Verpflichtungen von BCA gehören eine verbesserte Aufsicht und Rechenschaftspflicht des Managements, interne Audits, verbessertes Lieferantenmanagement, Qualität und Pünktlichkeit behördlicher Einreichungen, Vereinfachung der Spezifikation, Stempel und andere Genauigkeit der Überprüfungsaufzeichnungen.

BCA wird in den nächsten fünf Jahren mit zusätzlichen Strafen in Höhe von bis zu 24 Millionen US-Dollar rechnen, wenn es seinen Verpflichtungen aus der Vereinbarung nicht nachkommt.

Der Leistungszeitraum für die Verpflichtungen von BCA beginnt am 1. Januar 2016 und dauert fünf Jahre, es sei denn, die FAA und BCA stimmen einer Verlängerung zu.

Die Vereinbarung regelt zwei eingeleitete Verfahren und 11 weitere Angelegenheiten, die in den letzten Jahren eröffnet wurden. Der erste eingeleitete Fall betraf die Verspätung von BCA bei der Entwicklung von Informationen für den Einbau von Ausrüstungen zur Reduzierung der Entflammbarkeit von Treibstofftanks in Boeing 747- und 757-Flugzeugen. Der zweite eingeleitete Fall betraf die unzureichenden Korrekturmaßnahmen des Unternehmens, nachdem festgestellt wurde, dass ein Lieferant falsch geformte Verbindungselemente geliefert hatte. Die FAA behauptete nicht, dass diese Probleme unsichere Bedingungen geschaffen hätten.

Die nicht eingeleiteten Angelegenheiten betrafen Behauptungen über Verzögerungen bei der Übermittlung der erforderlichen Sicherheitsinformationen, Probleme bei der Produktionsqualitätskontrolle und das Versäumnis, Korrekturmaßnahmen für diese Produktionsprobleme zu implementieren.

Weitere Informationen finden Sie unter www.faa.gov.