Wie gerät der Wartungsrückstand außer Kontrolle?

Vielleicht haben Sie die Neuigkeit gehört – es ist wirklich nichts Neues. Der National Parks Service (NPS) hat einen Wartungsstau von 11,9 Milliarden US-Dollar aufgebaut. Und da der Kongress nur etwa 3,25 Milliarden US-Dollar pro Jahr für solche Arbeiten bereitstellt, wurde sie auf unbestimmte Zeit verschoben, ein scheinbar unüberwindbarer Berg an Wartungsarbeiten, der ohne radikale Eingriffe wahrscheinlich nicht abgeschlossen werden kann.

Zu diesen unerfüllten Arbeitsaufträgen gehören zerfallende Denkmäler und Straßen, die von der NPS verwaltet werden, aber auch privat geführte Hotels, Souvenirläden und andere Konzessionen, was ein Problem, das seit Jahren durchsickert, noch komplexer wird.

Wir werden uns hier nicht mit diesen Komplexitäten befassen – das haben andere bereits getan. Worüber wir sprechen werden, ist, was genau Wartungsrückstand ist, wie er passiert und wie eine Organisation an diesen Punkt gelangt.

Was ist ein Wartungsrückstand?

Wartungsrückstand sind Arbeiten, die aus Sicherheits- oder Betriebsgründen abgeschlossen werden müssen, um weitere Anlagenausfälle zu vermeiden, die aber noch nicht erledigt wurden.

Wie hoch ist der richtige Rückstand?

Wartungsteams können nicht überall gleichzeitig sein, daher ist ein gewisser Wartungsstau unvermeidlich und wird erwartet. Es ist jedoch wichtig, den angemessenen Rückstand in Bezug auf Ihre Branchen- und Geschäftsanforderungen zu ermitteln. Das ideale Szenario ist ein stabiler und kontrollierbarer Rückstand, selbst wenn Ihr Unternehmen von einer Rekordzahl von Notfallausfällen betroffen ist. Es ist wichtig, ein Gleichgewicht zwischen Ressourcenzuweisung und den mit der Wartung verbundenen Kosten zu wahren.

Beginnen Sie mit dieser kostenlosen Vorlage für die Priorisierung von Backlogs, Ihren Rückstand zu reduzieren

Wartungssoftware kann helfen

Die Kontrolle des Wartungsstaus ist ohne die Hilfe eines computergestützten Wartungsmanagementsystems (CMMS) wirklich schwierig. Ein CMMS hilft Wartungsmanagern dabei, im Auge zu behalten, welche Arbeit wann zu erledigen ist, indem es ihnen einen vollständigen Überblick über den Rückstand gibt. Es behält auch die Wartung im Auge und lässt kleine Projekte nicht durchs Raster fallen.

Klicken Sie hier für einen ausführlichen Artikel zur Berechnung des Wartungsrückstands von Plant Services .

Die Nachverfolgung der Wartung mit einem CMMS allein reicht jedoch nicht aus, um Rückstände zu vermeiden. Der National Parks Service verfügt über ein CMMS. Laut ihrer Website verwenden sie seit 1986 Wartungssoftware, wobei die aktuelle Version ihres Facility-Management-Systems 1998 eingeführt und „im Laufe der Zeit modifiziert wurde, um die einzigartigen Anforderungen von NPS an ein Asset-Management-System zu erfüllen“.

Wie kann der Wartungsstau aus dem Ruder laufen?

Der Kontext sowie das mit jedem Asset verbundene Risikoniveau bestimmen den akzeptablen Rückstand:Assets mit geringem Risiko tolerieren längere Wartungsrückstände, während Assets mit hohem Risiko kürzere Wartungsrückstände tolerieren.

Aber unabhängig vom Risikoniveau der Anlage kann ein Rückstand zu Geräteausfällen, Nichteinhaltung zwingender Sicherheitsanforderungen und gesetzlicher Sicherheitsvorschriften, Kosten für den Ausbau und Ersatz von Anlagen, Produktionsausfällen und Garantien führen, die vor Gericht nicht standhalten – all dies was zu höheren Preisschildern auf der ganzen Linie führen kann.

Die NPS-Situation zeigt, wie einfach es sein kann, die Instandhaltung unter Budgetbeschränkungen fallen zu lassen. Wenn Sie die vorbeugende Wartung ständig verschieben, laufen Sie Gefahr, dass aus kleinen Fehlerbehebungen große, teure Projekte werden, mit denen Ihr Budget einfach nicht Schritt halten kann.

Im Juli 2013 hielt der Ausschuss für Energie und natürliche Ressourcen eine Anhörung ab, um zusätzliche Finanzierungsoptionen für das Wartungsproblem des NPS (das damals nur 11,5 Milliarden US-Dollar betrug) zu prüfen. Während der Anhörung brachte Senator Tom Coburn die Gefahr ans Licht, die vorbeugende Wartung zu ignorieren.

„Weil man nicht jedes Jahr vorbeugende Wartungen durchführt, kommt man hinter die Kurve. Dann ersetzt du jetzt ziemlich bald eine Straße, anstatt sie zu erneuern“, sagte Coburn.

Er wies weiter auf den Teufelskreis hin, der durch die Unterfinanzierung des Kongresses in Verbindung mit dem bestehenden Rückstand entsteht.

„Es ist die Hälfte von dem, was [der NPS] braucht. Jetzt haben sie jedes Jahr ein Wartungsdefizit von 377 Millionen US-Dollar. So geraten sie jedes Jahr weiter und weiter zurück. Der Grad der Wartung muss aufgeholt werden, die Kosten werden komplexer, da Sie keine vorbeugende Wartung durchführen, sondern eine strukturelle Wartung.“

Der NPS ist ein extremes Beispiel. Es ist eine riesige Organisation mit großen Infrastrukturprojekten, die sich über die gesamten USA erstreckt, und es ist nicht schwer zu erkennen, wie ein bisschen Rückstand so schwerwiegende Folgen haben kann. Aber es ist eine gute Warnung, die zeigt, wie leicht die Wartung aus dem Ruder laufen kann. Ein paar aufgeschobene Jobs, die unter dem Radar fliegen, können sich aufbauen und schließlich zu viel umfangreicheren Reparaturen führen. Und wenn Sie einmal mit der Wartung in Rückstand geraten, kann es unglaublich schwierig sein, aufzuholen.

Ihre erste Verteidigungslinie gegen diese Art von katastrophalem Aufbau von Arbeitsaufträgen besteht nicht nur darin, ein CMMS zu verwenden, sondern auch eine Wartungsstrategie zu implementieren, die es Ihnen ermöglicht, den Überblick über Reparaturen zu behalten und Ihre Wartungsaktivitäten zu überwachen, um Rückstände zu erkennen, bevor sie außer Kontrolle geraten.