Gegossen vs. Gesintertes Reibmaterial:Kennen Sie den Unterschied

Der globale Markt für Reibungsmaterialien wird bis 2020 voraussichtlich 23 Milliarden US-Dollar erreichen. Wollen Sie also zwischen geformten und gesinterten Reibungsmaterialien unterscheiden? Dieser Artikel ist ein Leitfaden zum Verständnis dieser beiden Materialien.

Da Asbest als Reibungsmaterial in vielen Ländern ausgeschlossen ist, wurde laufend nach Alternativen geforscht. Diese beiden Materialien gehören heute zu den am weitesten verbreiteten auf dem Markt.

Was ist geformtes Reibmaterial?

Geformte Reibungsmaterialien werden durch Formen von Metallen durch ein hydraulisches Pressverfahren hergestellt.

Das Verfahren zum Formen des Reibungsmaterials umfasst Folgendes:

• Mischen von Vermiculit-Partikeln, asbestfreiem Füllstoff und duroplastischem Harz
• Platzieren der gemischten Mischung in einem geformten Formhohlraum
• Komprimieren der Mischung bei hohem Druck und Raumtemperatur zu einem Vorformling
• Heißpressen des Vorformlings in eine andere Form bei einer Temperatur von etwa 350oF und 2500 psi

Es erfordert die richtige Ausrüstung, die richtigen Materialien und das richtige Personal, um Qualitätsprodukte herzustellen.

Anwendung von geformtem Reibmaterial

Geformte Reibungsmaterialien werden in schweren Maschinen wie Kränen, Gabelstaplern, Bergbau- und Holzfällergeräten, Schürfkübeln und Schaufelbaggern verwendet. Im Allgemeinen sind sie für schwere industrielle Anwendungen geeignet. Für Hochleistungsautos sind sie ideal, da sie sehr hohen Temperaturen standhalten können.

Was ist gesintertes Reibmaterial?

Gesinterte Reibmaterialien werden durch Metallmetallurgie hergestellt. Ein gesintertes Material kann aus jedem dieser Materialien stammen;

• Nickel
• Stahl
• Messing
• Kupfer
• Bronze
• Aluminium

Das Pulver wird hauptsächlich durch das Zerstäubungsverfahren gebildet. Es wird dann durch den Metallurgieprozess zur Herstellung von Reibungsmaterialien geführt.

Der Sinterprozess erhält die physikalischen Eigenschaften des Metalls.

Das Pulver wird gemäß der Form des gewünschten Teils in eine Form oder einen Formhohlraum gegossen. Anschließend wird es unter hohem Druck bei Raumtemperatur zu einer festen Form verdichtet.

Das massive Teil wird dann in einen Ofen gelegt und unter extremer Hitze erhitzt. Dies ist der Sinterprozess, der die Metallpartikel verschmilzt, um ein starres Produkt zu bilden.

Mit diesem Verfahren werden Kupplungen, Bremsbeläge und Bremsbeläge hergestellt.

Anwendung von gesintertem Reibmaterial

Im Vergleich zu geformten Materialien haben die gesinterten mehr Reibungseigenschaften. Sie können in normalen Autos bis hin zu schweren Industriemaschinen eingesetzt werden. Außerdem sind sie preiswert und daher bei vielen beliebt.

Die Haltbarkeit von geformten Vs. Gesintertes Reibmaterial

Gesinterte Materialien haben einen höheren Reibungskoeffizienten als geformte. Beide Arten von Bremssystemen haben jedoch eine hohe Haltbarkeit. Es hängt alles von der Nutzung ab.

Die Mischung der Elemente verleiht dem gesinterten Reibmaterial viel Reibung. Außerdem tolerieren die geformten hohe Temperaturen und behalten gleichzeitig die Griffigkeit bei.

Die Wahl zwischen geformten und gesinterten Reibmaterialien

Die Auswahl hochwertiger Materialien kann schwierig sein. Es ist jedoch immer noch einfach, das ideale auszuwählen.

Geformte Materialien funktionieren besser bei Kälte, während die gesinterten Gegenstücke ideal für warme Bedingungen sind. Gesinterte verschleißen den Rotor im Gegensatz zu geformten. Da beide Produkte langlebig sind, liegt die endgültige Entscheidung beim Benutzer.

Das Endergebnis

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