Die drei häufigsten Probleme mit Förderbändern und wie man sie vermeidet

Es ist nicht ungewöhnlich, dass bei großen, komplexen Maschinen Probleme auftreten, die sich auf die Effizienz oder den Betrieb auswirken können, und Förderbänder sind definitiv keine Ausnahme.

Mit unzähligen beweglichen Teilen, die alle rund um die Uhr mit maximaler Leistung arbeiten, ist die Wahrscheinlichkeit, dass etwas kaputt geht, ziemlich hoch. Ein Förderer, der nicht richtig funktioniert, kann zu Produktivitätsverlusten, kostspieligen Reparaturen und sogar zu einem Sicherheitsrisiko für Arbeiter führen.

Um diese unerwünschten Szenarien zu vermeiden, ist es wichtig, nach potenziellen Problemen Ausschau zu halten und proaktive Maßnahmen zu ergreifen, um sie zu vermeiden.

Lassen Sie uns vor diesem Hintergrund die drei häufigsten Probleme mit Förderern untersuchen:Bandfehler, Bandschlupf und Materialrücktrag. Was sind Sie? Was kann sie verursachen? Und was können Sie tun, damit sie nicht passieren?

Was ist Riemenfehler?

Der Begriff „Spurfehler“ bezieht sich auf ein Förderband, das zu einer Seite zieht und von seiner vorgesehenen Spur abläuft. Falsche Spurführung ist ein erhebliches Problem, das sofort angegangen werden sollte, da es zu zusätzlichen Problemen führen kann, einschließlich Bandschäden, Materialverschüttungen und sogar Schäden an der Gesamtstruktur des Förderers.

Mehrere Faktoren können zu einer falschen Riemenführung führen, wie z. B.:

• Fehlausgerichtete Spannrollen oder blockierte Rollen
• Faulte Schürzenstruktur
• Materialüberladung auf dem Band
• Schiefe Riemenspleiße oder verschlissene vulkanisierte Riemenspleiße

Regelmäßige Inspektion und Wartung Ihres Förderers sowie die Auswahl geeigneter Fördererkomponenten von guter Qualität sind alles, was Sie tun können, um mögliches Auftreten von Spurfehlern und anderen Problemen zu vermeiden. Es ist wichtig, Spannrollen und ihre Rollen regelmäßig zu inspizieren, um sicherzustellen, dass die Spannrollen richtig ausgerichtet sind und die Rollen gleichmäßig laufen. Und das tägliche Schmieren der Wälzlager hilft, festgefahrene Rollen zu vermeiden.

Auch die Schurrenschürze, insbesondere an den Austragsstellen, sollte man gut im Auge behalten. Schürzen, die das Material nicht richtig enthalten oder abführen, können ein Band aus der Spur bringen. Und es gibt weitere Schritte, die Sie unternehmen können, um Fehlverfolgungen zu vermeiden.

Überladen Sie beispielsweise das Band nicht mit mehr Material, als es verarbeiten kann, reinigen Sie das Förderband häufig, um Materialansammlungen zu vermeiden, und reparieren Sie krumme Spleiße oder reparieren Sie abgenutzte vulkanisierte Spleiße.

Was ist Riemenschlupf?

Schlupf tritt auf, wenn entweder zu wenig oder zu viel Spannung im Förderband vorhanden ist. Ohne das richtige Spannungsgleichgewicht kann ein Riemen von den Riemenscheiben rutschen und schließlich weitere schwerwiegende Probleme verursachen, wie z. B. einen Riemen- oder Motorausfall. Riemenschlupf sollte wie Spurfehler sofort korrigiert oder besser noch ganz vermieden werden.

Einige häufige Ursachen für Riemenschlupf sind:

• Unsachgemäß installierter oder verschlissener Belag an der Kopfantriebsriemenscheibe
• Beschädigte Flügel- oder Heckrollen
• Materialüberladung auf dem Band

Um das Risiko des Durchrutschens des Förderbands zu verringern, überprüfen Sie regelmäßig den Belag an den Riemenscheiben (und ersetzen Sie ihn bei Bedarf), insbesondere an der Kopfantriebsriemenscheibe. Falsch installierte Beläge oder Beläge mit starkem Verschleiß können glatt werden und den so wichtigen Halt am Riemen verlieren.

Je weniger Grip ein Belag hat, desto größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass ein Riemen zu rutschen beginnt. Gleichzeitig kann eine verbogene oder beschädigte Riemenscheibe auch die Spannung des Riemens beeinträchtigen und zu Schlupf führen. Wenn Sie also gebrochene Riemenscheiben entdecken, sollten Sie diese lieber früher als später ersetzen.

Lasten, die für den Bandtyp und die Größe des Förderbands zu schwer sind, können ebenfalls dazu führen, dass das Band rutscht. Überladen Sie das Band niemals mit zusätzlichem Material.

Was ist Materialrücktrag?

Von den dreien ist Rücktrag wahrscheinlich das häufigste Förderbandproblem. Der Begriff „Materialrücktrag“ bezieht sich auf Material, das nicht ordnungsgemäß aus dem Bett ausgetragen wird, sondern sich im Bett verfängt und bei der Rückführung zurückgetragen wird.

Das zurückgetragene Material fällt entweder unter dem Förderer vom Band (wodurch sogenannte „Rückstände“ entstehen) oder baut sich weiter auf dem Band auf. Wenn es nicht kontrolliert und eliminiert wird, kann ein Rücktrag ernsthafte Schäden an Bändern und anderen kritischen Förderbandkomponenten verursachen.

Rücktrag wirkt sich nicht nur auf die Leistung Ihres Förderers aus, sondern kann sich auch auf Ihr Endergebnis auswirken, indem er erheblichen Materialverlust verursacht und zusätzlichen Arbeitsaufwand für die Beseitigung der Rückstände erfordert. Da die Beseitigung von Rückständen in der Nähe eines laufenden Förderbands eine gefährliche Aufgabe ist, die die Sicherheit Ihrer Mitarbeiter gefährden kann, ist es umso wichtiger, Rücktrag auf Ihrem Förderband zu vermeiden.

Einige Ursachen für Materialrücktrag können sein:

• Schaber von schlechter Qualität
• Falsch installierte Abstreifer
• Ungeeigneter Schabertyp und -größe

Ein qualitativ hochwertiges Bandreinigungssystem, auch als „Abstreifer“ bekannt, ist unerlässlich, um Rücktrag zu verhindern. Ein Schabersystem besteht aus primären und sekundären Klingen, die so konzipiert sind, dass sie Material vom Band „abkratzen“ und jeglichen Rücktrag stark reduzieren oder eliminieren.

Primäre Abstreifermesser reinigen das Band an der Kopftrommel, während Sekundärmesser, die an der Austragstrommel installiert sind, alle auf dem Band verbleibenden Materialreste entfernen. Die Verwendung leistungsstarker Schaber ist ein Muss, um Rücktrag zu vermeiden, da Schaberklingen von schlechter Qualität dazu neigen, sich schnell abzunutzen und zu kippen oder sich zu verdrehen, was sie unwirksam machen kann.

Stellen Sie sicher, dass Ihre primären und sekundären Abstreifer richtig installiert sind, da Klingen, die nicht nahe an das Band drücken, kein Material abkratzen. Abstreifblätter, die die falsche Größe für das Band oder die Riemenscheiben eines Förderers haben, können ebenfalls zu Rücktrag führen.

Abhängig von der Größe des Riemens und der Kopftrommel Ihres Förderbands kann beispielsweise ein Hochleistungsabstreifer mit einer 12 Zoll hohen Klinge erforderlich sein, um die Menge an Rücktrag zu kontrollieren, die sich ansammeln kann, anstatt des Standardabstreifers für mittlere Beanspruchung mit einer 6 Zoll hohen Klinge. Stellen Sie daher sicher, dass Ihr Abstreifersystem die richtige Größe für Ihr spezifisches Förderband hat.

Wie können Förderbänder von West River helfen?

Benjamin Franklin sagte einmal:„Vorbeugung ist besser als Heilung.“ Und wenn es um Förderer geht, könnte diese Philosophie nicht wahrer sein.

West River Conveyors möchte Ihnen dabei helfen, proaktive Schritte zu unternehmen, um Spurfehler, Rutschen und Rücktrag sowie die hohen Reparaturkosten, Produktivitätsverluste und Sicherheitsrisiken, die sie verursachen können, zu verhindern.

Zu diesem Zweck haben wir ein Gurtbewertungsprogramm entwickelt, das Ihnen hilft, potenzielle Probleme aufzudecken, bevor sie zu größeren Problemen werden.

Während einer Bewertung führt unser Team eine umfassende Bewertung Ihres Förderers durch, vom Kopfantrieb bis zum Endstück, um sicherzustellen, dass alle seine Komponenten die richtige Größe haben, installiert, ausgerichtet sind und ordnungsgemäß funktionieren. Und wenn während der Bewertung zugrunde liegende Probleme entdeckt werden, stellen wir Ihnen einen vollständigen Bericht und Empfehlungen für eine effektive Lösung zur Verfügung.

Klicken Sie auf die Schaltfläche unten, um zu erfahren, wie West River Conveyors Ihnen bei Förderbandproblemen helfen kann.