5 Palettenlagersysteme im Vergleich: Auswahl für optimale Lagerhaltung
Übersicht der 5 Haupttypen
| System | Prinzip | Zugang | Raumnutzung | Typisch für |
|---|---|---|---|---|
| 1. Einplatzregal (Selective Racking) | 1 Palette tief, direkte Zugriff | 100 % | Niedrig (Gangbreite) | Hohe Artikelvielfalt, häufiger Zugriff |
| 2. Durchfahrregal (Drive-In / Drive-Through) | Stapler fährt ins Regal, LIFO / FIFO | Gering (nur Stirnseite) | Hoch | Wenige Artikel, große Mengen, homogen |
| 3. Durchlaufregal (Pallet Flow / Gravity Flow) | Schwerkraft-Rollenbahn, FIFO | Ein- & Auslagerseite getrennt | Sehr hoch | Verderbliche Waren, Chargenreinheit |
| 4. Push-Back-Regal | Wagen auf Schienen, LIFO, bis 6 Paletten tief | Eine Seite | Hoch | Mittlere Artikelvielfalt, Chargen |
| 5. Lagerverwaltung nach Bestandsverfahren (FIFO/LIFO) | Organisatorisch, nicht baulich | – | – | Überlagernd auf obige Systeme |
Detailbetrachtung
Einplatzregal (Selective)
- Varianten: Steckregal (Teardrop, flexibel), Schraubregal (höhere Traglast), VNA (Very Narrow Aisle – Schmalganggeräte)
- Vorteil: Jede Palette direkt erreichbar, flexibel umrüstbar
Drive-In / Drive-Through
- Drive-In: Einseitig → LIFO (Last In First Out)
- Drive-Through: Beidseitig → FIFO möglich
- Geringe Selektivität, aber hohe Lagerdichte
Durchlaufregal (Pallet Flow)
- Geneigte Rollenbahnen + Bremsrollen (Geschwindigkeitsbegrenzung)
- FIFO zwingend – ideal für MHD-Waren (Food, Pharma)
- Hohe Investition, wartungsintensiv (Rollen, Bremsen)
Push-Back
- Nested Wagen auf Schienen, Schwerkraft
- LIFO – gut für Chargen ohne MHD
- Weniger Mechanik als Flow, flexibler
Entscheidungskriterien
- Artikelanzahl (SKU) vs. Paletten pro SKU
- Zugriffshäufigkeit (ABC-Analyse)
- MHD / Chargenreinheit (FIFO-Zwang?)
- Gebäudehöhe, Gabelstaplertyp
- Investitionsbudget, Automatisierungsgrad
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