Erkundung der fünf wichtigsten Palettensystemtypen für eine optimierte Lagerlagerung

Es gibt eine Reihe verschiedener Arten von Palettensystemen, von denen einige für unterschiedliche Situationen besser sind als andere, aber im Allgemeinen können sie alle in fünf Hauptkategorien unterteilt werden. Selektive Palettenregale sind in der Regel in großen Lagerhallen am verbreitetsten, es kommen aber auch häufig Drive-In-Systeme zum Einsatz, die problemlos Gabelstapler und Ladewagen aufnehmen können. Flow- und Push-Back-Designs nutzen beide die Tiefe, um die Lagerkapazität zu erhöhen, und sind besonders beliebt, wenn der Platz knapp ist. Die sogenannten Inventarisierungsmethoden werden in der Regel auf der Grundlage der wahrgenommenen oder realisierten Nachfrage organisiert, und diese Nachfrage bestimmt, wo die Dinge platziert werden und wie leicht sie zugänglich sind. Alle Systeme bieten die Möglichkeit, große Mengen an Materialien und Gütern auf kompakterem Raum zu lagern, die meisten erfordern jedoch den Einsatz eines Gabelstaplers oder Hubwagens, um palettierte Materialien auf Lagerregalen zu platzieren.

Auswählen und Differenzieren

Alle fünf Typen werden häufig in Lagerhäusern, Einzelhandelseinrichtungen, Produktionsstätten und Vertriebszentren eingesetzt. In den meisten Fällen wählen Lagerverwalter ein System basierend auf zwei Hauptfaktoren:Häufigkeit der Nutzung und einfache Zugänglichkeit. Verschiedene Methoden funktionieren an verschiedenen Orten besser. Viel hängt davon ab, was sich auf den Paletten befindet, wie oft sie bewegt werden müssen und wie weit sie transportiert werden.

Selektive Palettenregale

Im Allgemeinen ist ein System, das als „selektive Regale“ bekannt ist, am gebräuchlichsten, insbesondere für große Vertriebslager und Räume, in denen ein großes Materialvolumen gelagert und bewegt werden muss. Es bietet in der Regel eine Palettenlagerung in einer Einheit Tiefe in bis zu 50 Standardrahmen für jederzeit einfachen Zugriff und ist in zwei Konfigurationen erhältlich. Die Rollform, auch „Clip-in-Stil“ genannt, enthält tropfenförmige Clips, die sich zur Regalhöhenverstellung leicht verschieben lassen. Dies kann in Fällen vorteilhaft sein, in denen die Größe der Ladung variiert. Strukturelle Regalsysteme verfügen über horizontale Lastträger, die für eine höhere Tragfähigkeit direkt an den Pfosten befestigt sind. Sehr schmaler Gang (VNA) ist ein alternatives selektives System, das mit einer engeren Anordnung entwickelt wurde, um den Lagerraum weiter zu maximieren.

Drive-In-Systeme

Drive-In- oder Drive-Through-Systeme ermöglichen die Lagerung von Paletten in gestapelten Reihen, die breit genug für einen Gabelstapler sind. Zur Unterscheidung gilt:Wenn eine gestapelte Reihe nur an einem Ende einen Einstiegspunkt hat, handelt es sich in der Regel um ein Drive-in-System. Ein Einstiegspunkt bei beiden Enden der gestapelten Reihen machen es zu einem Durchfahrsystem.

Flow- und Push-Back-Designs

Palettenflusssysteme nutzen die Tiefe, um die Lagerkapazität zu erhöhen. Diese Palettensysteme mit hoher Dichte verwenden typischerweise eine leicht geneigte Schiene mit Rollen, die ein einfaches Gleiten der Paletten ermöglicht. Palettenflusssysteme erfordern meist ein kompliziertes mechanisiertes System, um die Geschwindigkeit der Palettenbewegung einzustellen, sind aber oft eine gute Wahl, wenn viel Bewegung nahezu konstant stattfindet.

Auch Push-Back-Palettensysteme nutzen die Tiefe aus. In einem solchen Szenario kann jede gestapelte Reihe oder jedes gestapelte Feld bis zu sechs Paletten tief sein. Jede Palette wird auf Karren mit Rädern gelagert, die auf eine speziell entwickelte Schiene passen, die die Schwerkraft nutzt, um schwere Paletten zu transportieren.

Inventurmethoden

Es gibt zwei verwandte inventurbasierte Speichermethoden. Bei einem First-In-First-Out-System (FIFO) werden Paletten von einem Ende des Lagerregals aus befüllt, wodurch die Waren, aus denen sie bestehen, effektiv an das gegenüberliegende Ende geschoben werden. Diese Waren führen dann die Reihe auf der anderen Seite an und werden, zumindest theoretisch, die ersten sein, die am gegenüberliegenden Ende entfernt werden. Diese Inventarisierungsmethode ist hilfreich, wenn Waren ein Verfallsdatum haben oder die Haltbarkeit ein Problem darstellt. Durchfahr- und Palettendurchlaufsysteme sind häufig FIFO-Systeme.

Bei einem Last-In-First-Out-System (LIFO) werden Paletten von derselben Seite be- und entladen. Dies sorgt für Kontinuität beim Bestellen und Entladen und ist in der Regel dann am effizientesten, wenn das Ablaufdatum keine Rolle spielt. Push-Back-Paletten- und Drive-In-Systeme sind fast immer LIFO-Systeme.

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