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Industrielle Schmierung vereinfacht:Bewährte Taktiken für Zuverlässigkeit

Schmiertaktiken für Branchen leicht gemacht

Schmiertaktiken für Branchen leicht gemacht:8. Disziplin des erstklassigen Wartungsmanagements.

Da ich kein Experte für Schmierstoffe bin, wandte ich mich an örtliche Anbieter in der Hoffnung, sie könnten ein paar Werksvertreter hinzuziehen, die mich beraten. Leider erhielt ich in meinen Einrichtungen nicht die Qualität der Hilfe, die ich brauchte. Enttäuscht entschied ich mich für „Plan B“, das Internet. Das erste, was ich gelernt habe, ist, dass es einige teure Bücher zum Thema Schmierung gibt, wie zum Beispiel:

Glücklicherweise gibt es eine Kindle-Lösung für 9,99 $ von Rolly Angeles, einem meiner Lieblingsautoren von Büchern zum Thema Wartung, zu dem auch das Thema dieses Beitrags gehört, dessen Titel treffend den Titel „Lubrication Tactics for Industries Made Simple:8th Discipline of World Class Maintenance Management“ trägt .

Fortsetzung folgt:

Amazon bietet die Kindle Edition „Lubrication Tactics for Industries Made Simple:8th Discipline of World Class Maintenance Management“ für 9,99 $ und das Taschenbuch für 65,99 $ an

Hinweis:Der folgende Eintrag stammt vom Autor und Herausgeber

Dieses Buch hilft Ihrer Branche, die Kosten für Schmierstoffe und Schmierungsprobleme in der Branche zu senken.

Das Thema Schmierung ist sehr breit gefächert und entwickelt sich im Laufe der Zeit durch neue Technologien und Entwicklungen ständig weiter. Infolgedessen sind einige Dinge, die geschrieben und veröffentlicht wurden, inzwischen veraltet und veraltet. Während die meisten Wartungs- und Schmierungsleute, die ich kenne, nicht ausreichend über Schmierung geschult sind. Die meisten ihrer Entscheidungen darüber, welches Schmiermittel sie verwenden und wann sie es wechseln sollten, basieren hauptsächlich auf OEM-Empfehlungen.

Der Zweck des Schreibens dieses Buches besteht darin, den Wartungsmitarbeitern und Schmierstoffanwendern einen leicht verständlichen und unkomplizierten Ansatz zur Schmierung zu bieten, den sie problemlos in ihrer Anlage anwenden können, um schmierstoffbedingte Ausfälle zu reduzieren und ihre Wartungskosten zu senken.

Man kann auch sagen, dass Schmierstoffe das Lebenselixier der Ausrüstung sind. Die Kosten für Schmierstoffe in der Branche sind nur eine Seite der Wahrheit. Die viel höheren Kosten zeigen sich in der Zahl der täglich auftretenden Ausfälle und Ausfälle, die auf falsche Praktiken und Mythen über die Schmierung zurückzuführen sind. Die Kosten von Ausfällen, die auf die Schmierung zurückzuführen sind, betragen mindestens das Zweifache der Kosten für die in der Anlage verbrauchten Schmiermittel. Dies bedeutet, dass Sie diesen Wert mindestens mit zwei multiplizieren müssen, wenn in Ihrer Branche viel Schmierung eingesetzt wird, beispielsweise im Bergbau. Dies entspricht den geschätzten Kosten für Ausfälle, die auf die Schmierung zurückzuführen sind.

Zu den Highlights, die in diesem Buch behandelt werden, gehören die folgenden

Das Hauptproblem bei der Schmierung ist die Verunreinigung, die schon immer in der Ausrüstung vorhanden war und nicht nur in fester Form, sondern auch in flüssiger und luftiger Form (Blasen) vorkommt. Der Autor ist der Ansicht, dass die Wahrscheinlichkeit von Ausfällen umso größer ist, je mehr Verunreinigungen im Schmieröl vorhanden sind, und zwar nicht nur in der Hydraulik, sondern in allen Schmiersystemen.

Dieses Buch erklärt, was diese Verunreinigungen bewirken können und ob es möglich ist, sie aus dem Öl zu entfernen. Unabhängig davon, ob Ihre Branche ein großer Schmierstoffverbraucher ist oder nicht, gibt es für Wartungspersonal viel zu viele Probleme mit der Schmierung. Um nur einige zu nennen:Wir haben Probleme mit Lagerausfällen, Öllecks, mangelnden Verfahren, menschlichen Fehlern beim Mischen von Schmierstoffen, falschen oder veralteten Schmierverfahren, Verschüttungen, Überschmierung, Unterschmierung, Abrieb, Ölverunreinigung, Öloxidation, vorzeitigen Ausfällen, unsachgemäßer Lagerung neuer Schmierstoffe, Problemen mit der Fettunverträglichkeit, hohen Schmierkosten, geschätzten Schmierintervallen, mangelndem Wissen, Kostensenkungsplänen für Schmierschulungen und vielem mehr es.

Über den Autor


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